高壓空氣壓縮機的結構與工作流程

    高壓空氣(Basin air)壓縮(compression)機，它是將自由狀態(tài)(status)下的空氣，壓縮至表壓為20MPa/35MPa (兆帕)的壓縮空氣，高壓空壓機流經(jīng)機組(unit)中的分離(Separation)器與過(guò)濾(filter)器后，脫除了含在高壓空氣中的水、油份和雜質(zhì)，使排出的氣體(gas)清潔無(wú)味，氣體 質(zhì)量(quality)符合GB18435-2001《潛水呼吸氣體》標準(biāo zhǔn)，是值得信賴(lài)、安全可靠的呼吸空氣和高壓氣(Pressure)源供給系統(system)。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發(fā)生在旋轉葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。昆山空壓機保養冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。

    高壓空氣(Basin air)壓縮(compression)機的結構(：

    高壓空氣壓縮(compression)機(compressor)組(unit)主要由壓縮機主機，驅動(dòng)機 (電動(dòng)(electric)機(Motor))，級間冷卻(cooling)器(cooler)， 壓縮空氣分離(Separation)、凈化(Purification)等處理(chǔ lǐ)裝置，以及壓力顯示(display)、調控和安全(security)裝置所組成



    高壓空氣(Basin air)壓縮(compression)機的工作(gōng zuò)流程：

    當驅動(dòng)機通過(guò)(tōng guò)三角皮帶(驅動(dòng)壓(Dynamic)縮(compression)機工作時(shí)，自由狀態(tài)的空氣(Basin air)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣濾清器被吸至一級氣缸(壓縮空氣)內，壓縮至一定壓力，排出至
　　一、二級間冷卻(cooling)器和分離器內，經(jīng)冷卻和油氣分離后進(jìn)入二級氣缸(壓縮空氣)，被進(jìn)一步壓縮至更高壓力(pressure)后排出至
　　二、三級間冷卻器(cooler)和分離器，進(jìn)行冷卻和濾去壓縮(compression)空氣中的油與冷凝液，再進(jìn)入三級汽缸壓縮至最終所需壓力(pressure)，之后進(jìn)入分離器過(guò)濾(filter)凈化器進(jìn)一步除去壓縮空氣中的油、冷凝液和 油蒸汽，從而獲得冷卻、潔凈無(wú)味的高壓空氣充入合格的高壓鋼瓶?jì)忍峁┦褂?use)除鐵器是一種能產(chǎn)生強大磁場(chǎng)吸引力的設備，它能夠將混雜在物料中鐵磁性雜質(zhì)清除，以保證輸送系統中的破碎機、研磨機等機械設備安全正常工作，同時(shí)可以有效地防止因大、長(cháng)鐵件劃裂輸送皮帶的事故發(fā)生，亦可顯著(zhù)提高原料品位從各級氣缸(壓縮空氣)后的分離器中被分離和濾去的油與冷凝液，通過(guò)排污閥定期排出(discharge)機外或收集在污物罐內。昆山空壓機保養冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。