以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
聯(lián)系人:汪先生
電 話(huà):15850357103
郵 箱:1195130511@qq.com
根據工作(gōng zuò)方式方法的不同 可分為兩大類(lèi)—— 容積(Capacity)型與速度(speed)型。昆山空壓機保養冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。
容積(Capacity)型高壓壓縮機(compressor)是靠工作(gōng zuò)腔容積的改變來(lái)實(shí)現吸汽、高壓壓縮機、排汽等過(guò)程(guò chéng)。屬于這類(lèi)高壓壓縮機的有往復式壓縮機和回轉式高壓壓縮機。速度型高壓壓縮機是靠高速(gāo sù)旋轉的T作I1"輪對蒸氣做功,壓力(pressure)升高,并完成輸送(delivery)蒸氣的任務(wù)。屬于這類(lèi)壓縮機的有離心(Centrifugal)式和軸流式壓縮機,目前常用的是離心式高壓壓縮機
往復式高壓壓縮機(compressor)的工作(gōng zuò)原理(yuán lǐ) 往復式高壓壓縮機又稱(chēng)活塞(piston)式高壓壓縮機高壓壓縮機的工作腔是汽缸。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行,如果保養好的可以延后,保養差的則需要提前。 昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件,空壓機轉1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障?;钊谄變茸魃舷峦鶑瓦\動(dòng),從而完成了壓縮、排汽、膨脹(inflate)、吸汽等過(guò)程(guò chéng)。
四個(gè)過(guò)程(guò chéng)分別表示了高壓壓縮機1二作中的四個(gè)過(guò)程。
到最低位置(position )(稱(chēng)活塞(piston)的下止點(diǎn))時(shí),汽缸吸滿(mǎn)蒸氣。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行,如果保養好的可以延后,保養差的則需要提前。 而活塞轉而向上,這時(shí)吸、排汽門(mén)都關(guān)閉,汽缸容積(Capacity)縮小,蒸氣被壓縮,一直壓縮到排汽壓力為止。圖中(b)為排汽過(guò)程:當壓力達到一定值(大于排汽管內壓力)時(shí),排汽閥開(kāi)啟,活塞繼續上移,蒸氣排出(discharge),一直到活塞上移到最高位置(這位置稱(chēng)活塞的上止點(diǎn))時(shí),排汽結束。圖中(c)是余隙膨脹過(guò)程:為了防止活塞與吸排汽閥碰撞,活塞上移到上止點(diǎn)時(shí),活塞與汽缸頂部之間留有一定間隙,稱(chēng)余隙。當活塞轉而向下運動(dòng)(movement)時(shí),排汽結束時(shí)留在余隙內的高壓蒸氣阻止吸汽閥開(kāi)啟,吸汽不能開(kāi)始這時(shí)余隙內的蒸氣隨著(zhù)活塞下移而進(jìn)行膨脹,一直膨脹到吸汽壓力以下時(shí)才結束。圖中之(d)是吸汽過(guò)程:吸汽閥開(kāi)啟,隨著(zhù)活塞往下運動(dòng)而吸汽,一直進(jìn)行到活塞下移到活塞下止點(diǎn)為止。
優(yōu)點(diǎn):它應用比較廣泛,制造技術(shù)(technology)成熟,結構(簡(jiǎn)單,而且對加工材料(Material)和加工lT藝要求較低,造價(jià)比較低,適應性強,能適應廣闊的壓力(pressure)范圍(fàn wéi)和制冷(Refrigeration)量要求,可維護修理性強
(不好的地方:沒(méi)有辦法實(shí)現比較高轉速(Rotating speed),機器(machine)大而重,不容易實(shí)現輕量化,排氣(Exhaust)不連續(Continuity),氣流(airflow)容易出現波動(dòng),而且工作時(shí)有較大的振動(dòng)(vibration)。由于曲軸連桿式壓縮(compression)機(compressor)的上述特性,已經(jīng)很少有小排量高壓壓縮機采用這種結構(形式,曲軸連桿式壓縮機目前大多應用在客車(chē)和卡車(chē)的大排量空調系統(system)中
生產(chǎn)(Produce)制造小型高壓空氣壓縮機(compressor),空壓機,空氣壓縮機,螺桿(Screw)式空壓機,軍用高壓空壓機,消防呼吸高壓空氣壓縮機完全國產(chǎn)技術(shù),打破國外產(chǎn)品(Product)壟斷 (Monopoly)格局