以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
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壓縮(compression)空氣冷凍式干燥機性能的預冷器常采用套片管結構(,壓縮空氣在管內流動(dòng),利用環(huán)境(environment)空氣通過(guò)軸流風(fēng)機(全稱(chēng):軸流式風(fēng)機)吹過(guò)翅片管,使管內的高壓高溫(high temperature)空氣得到冷卻,從而達到利用較小的能量(energy)降低壓(Low pressure)縮空氣溫度,減小蒸發(fā)器負荷的目的冷制空氣回熱器是利用經(jīng)蒸發(fā)器冷卻后的低溫空氣與預冷后的熱空氣進(jìn)行熱交換(exchange),一則使預冷后的壓縮空氣溫度得到進(jìn)一步降低,進(jìn)而減小制冷(Refrigeration)系統(system)的熱負荷;另一則使經(jīng)冷干機干燥完畢的壓縮空氣出口溫度得到回升,以達到適合使用要求蒸發(fā)器傳熱管常采用兩種結構形式,一種是套片銅管,另一種是光銅管,兩種均采用多折流板形式,制冷工質(zhì)走管內,壓縮空氣走管外,呈S形流動(dòng)
實(shí)驗(experiment)主要測試了預冷器、空氣回熱器的壓縮(compression)空氣進(jìn)出口溫度、壓力(pressure)露點(diǎn)、蒸發(fā)(evaporation)壓力等參數(parameter),實(shí)驗結果見(jiàn)表1表1冷干機測試結果序號折算到標準工況下壓縮機輸氣量蒸發(fā)器形式光銅管套片管光銅管套片管環(huán)境(environment)空氣溫度(°C)環(huán)境空氣相(Gas phase)對濕度RH(%)冷干機入口(rù kǒu)壓縮空氣溫度(°C)預冷器出口壓縮空氣溫度(°C)空氣回熱器出口壓縮空氣溫度(°C)冷干機出口空氣壓力(MPa)冷干機出口空氣的壓力露點(diǎn)(°c)制冷(Refrigeration)工質(zhì)(R22)蒸發(fā)壓力(MPa)根據國家標準一般壓縮空氣質(zhì)量等級(GB/T13277- 91),壓縮空氣中水蒸氣(簡(jiǎn)稱(chēng)水汽)的含量以壓力露點(diǎn)表示,壓縮空氣要達到最低質(zhì)量等級6級時(shí),其壓力露點(diǎn)為10,則冷干機各組成部分對冷干機的性能指標及成本(cost)有著(zhù)較大影響,從實(shí)驗結果可看出:預冷器的目的在于用較小的能量降低壓縮空氣的溫度,當冷干機入口壓縮空氣溫度小于45C,在空氣流(airflow)量(單位:立方米每秒)為2.43m3/min,環(huán)境溫度為28.5C左右時(shí),壓縮空氣降低7~9C,在空氣流量為5.93m3/min,環(huán)境溫度為33C左右時(shí),則可將壓縮空氣降低5C.另一方面,預冷器的設置增加(increase)了壓縮空氣的流動(dòng)阻力(resistance),同時(shí)也增加了冷干機的成本從能量的角度(angle)考慮,預冷器須采用單獨軸流風(fēng)機,其電動(dòng)(electric)機輸入功率須100~然采用預冷器的效果(xiàoguǒ)不理想=因此,在冷干機入口壓縮空氣的溫度小于45C時(shí),可以不采用預冷器
/min,回熱器可使預冷后的壓縮(compression)空氣溫度降低9~ 11C,而在較大流量(單位:立方米每秒)V=5.93m3/min時(shí),可使壓縮空氣溫度降低8C左右。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行,如果保養好的可以延后,保養差的則需要提前。 昆山空壓機保養冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發(fā)生在旋轉葉片上,部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
空氣回熱器既使從蒸發(fā)(evaporation)器出來(lái)的空氣溫度得到回升,冷量得到充分利用,又不會(huì )因為聯(lián)接管道壁面溫度過(guò)低而使得環(huán)境空氣中的水蒸氣在管道上凝結析出水珠,使經(jīng)凍干機干燥完畢的壓縮空氣出口溫度得到回升,以達到適合使用(use)要求從實(shí)驗結果來(lái)看,預冷后經(jīng)過(guò)空氣回熱器的壓縮空氣,其溫度已降到低于環(huán)境溫度由于回熱器采用殼管式換熱器結構,經(jīng)蒸發(fā)器降溫后的低溫壓縮空氣走回熱器的管內,預冷后的壓縮空氣走回熱器的管外,且采用逆流式換熱,因此應對回熱器靠低溫端一半以上筒體包保溫材料,而不是僅僅在低溫端部位采用保溫措施蒸發(fā)溫度與壓力(pressure)露點(diǎn)蒸發(fā)器是冷干機中保證壓力露點(diǎn)要求的關(guān)鍵蒸發(fā)器要有足夠的傳熱面積與較高的傳熱系數壓力露點(diǎn)的大小受蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度等因素(factor)的影響(influence)和限制(limit)蒸發(fā)溫度愈高雖可增加制冷(Refrigeration)量,但壓力露點(diǎn)也愈高,從實(shí)驗結果可以看出,蒸發(fā)溫度達到9C時(shí)壓力露點(diǎn)達到11C以上,當蒸發(fā)溫度低于零度時(shí),又會(huì )使蒸發(fā)器中壓縮空氣析出的水凍結,影響冷干機的安全運行由于在實(shí)際應用中會(huì )出現用戶(hù)(user)在不同時(shí)間(time)用氣量不同,當用氣量下降時(shí)即通過(guò)冷干機蒸發(fā)器的熱負荷下降會(huì )導致蒸發(fā)溫度降低,因此對于冷干機通過(guò)的壓縮空氣最小流量(單位:立方米每秒)應加以限制,以確保蒸發(fā)器不結K考慮(consider)到壓力露點(diǎn)及傳熱溫差的要求,蒸發(fā)溫度應加以控制,在設計流量下其蒸發(fā)溫度Ts取,6C為宜,而在壓縮空氣的最小流量下應保證蒸發(fā)溫度Ts>-自動(dòng)(automatic)排水(drain)器是將蒸發(fā)器中析出的水及時(shí)排出(discharge)蒸發(fā)器,它應裝在蒸發(fā)器的最低處,且為了便于凝結水的流動(dòng)(flow),蒸發(fā)器應向排水器方向傾斜一小角度(angle)來(lái)安裝(installation)然而在蒸發(fā)器壓縮空氣出口處的氣流(airflow)速度高達8m/s,空氣中所夾帶的微小水珠會(huì )隨壓縮空氣共同流向回熱器,在回熱器中隨低溫壓縮空氣吸熱,溫度上升,這微小水珠又重新汽化成水蒸汽,從而使得壓力露點(diǎn)冷制2結論對于冷干機入口(rù kǒu)壓縮空氣溫度低于45C時(shí),可以不設預冷器空氣回熱器靠低溫端一半筒位(包括低溫端蓋)應加包保溫材料冷干機的蒸發(fā)溫度應加以控制,在設計流量下蒸發(fā)溫度可取6C;為確保冷干機的安全運行,通過(guò)冷干機的最小流量應確保蒸發(fā)溫度高于-1C冷干機應加設氣水分離器