活塞式壓縮機各部件的工作原理

　　活塞壓縮(compression)機(compressor)主要是由機體、氣缸(壓縮空氣)活塞、吸排氣(Exhaust)閥、曲軸連桿等部件組合而成。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。

　　當曲軸在馬達帶動(dòng)運轉(Operation)時(shí)通過(guò)(tōng guò)連桿帶動(dòng)活塞在氣缸(壓縮空氣)內作往復運動(dòng)(movement)，并在吸、排氣閥的配合下完成對制冷劑的壓縮(compression)、排氣、膨脹和吸氣過(guò)程(guò chéng)：

　　1、膨脹過(guò)程：當活塞(piston)抵達上端點(diǎn)后即開(kāi)始沿氣缸向下移動(dòng)(mobile)，排氣(Exhaust)閥即自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)殘存在余隙容積(Capacity)內少量的高壓氣態(tài)制冷(Refrigeration)劑，壓力(pressure)下降體積（volume)增大稱(chēng)為膨脹過(guò)程。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。

　　2、活塞(piston)此時(shí)自上端點(diǎn)開(kāi)始向下移動(dòng)(mobile)到肯定位置時(shí)，氣缸內殘存的氣態(tài)制冷(Refrigeration)劑壓力達到吸氣壓力，膨脹(inflate)過(guò)程結束，活塞持續下移。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。當氣缸內氣體壓力低于吸氣壓力時(shí)，吸氣閥就自動(dòng)(automatic)開(kāi)啟，低壓(Low pressure)氣態(tài)制冷劑又進(jìn)入氣缸內。當活塞下移至下端點(diǎn)時(shí)，氣缸內又充溢(充滿(mǎn)洋溢)了氣體，此時(shí)即完成了吸氣過(guò)程并籌備(籌措預備)完成下一個(gè)壓縮過(guò)程。如此作循環(huán)往復運動(dòng)(movement)在壓縮機(compressor)內究成將低壓氣(Pressure)體變成高壓氣體，并將制冷劑從蒸發(fā)器輸送至冷凝器（類(lèi)別：換熱設備）中。

　　3、壓縮(compression)過(guò)程：使低壓(Low pressure)氣態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮之后而成為高壓氣態(tài)的過(guò)程，稱(chēng)為壓縮過(guò)程

　　當活塞(piston)運動(dòng)(movement)到下端點(diǎn)(即活塞不能再下移的位置)時(shí)，氣缸(壓縮(compression)空氣)內充溢(充滿(mǎn)洋溢)了低壓(Low pressure)氣態(tài)制冷劑，活塞開(kāi)始沿氣缸向上移動(dòng)，此時(shí)吸氣閥關(guān)閉，氣缸網(wǎng)站內容積逐步減少而在密閉的氣缸內。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。氣態(tài)制冷劑受到壓縮，壓力(pressure)和溫度（temperature)會(huì )逐步升高。當壓力達到排氣(Exhaust)壓力時(shí)，排氣閥自動(dòng)(automatic)翻開(kāi)，開(kāi)始排氣。

　　4、排氣(Exhaust)過(guò)程：氣態(tài)制冷(Refrigeration)劑在壓縮(compression)過(guò)程結束時(shí)、開(kāi)始從排氣閥排出(discharge)，活塞持續上移，氣缸(壓縮空氣)內的氣體(gas)壓力(pressure)不再升高，并一直排氣。昆山空壓機保養冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。直至活塞運動(dòng)抵達上端點(diǎn)〔即活塞不能再向上移的位置)時(shí)排氣過(guò)程結束。