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螺桿式空壓機的養護

螺桿式空壓機的養護



  螺桿式空壓使用注意的地方1.正確安裝壓縮(compression)機正確安裝壓縮機(compressor)才能保證壓縮機按設計參數(parameter)工作, 如安裝不正確, 將導致(cause)壓縮機排氣(Exhaust)溫度(temperature)高、振動(dòng)大、聲音異常等一系列問(wèn)題(Emerson)。昆山空壓機保養在空壓機的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機站,高大空曠的廠(chǎng)房混響很重。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統,油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫,以滿(mǎn)足系統需要。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。首先將空壓機安裝在牢固的地面(ground)上, 設備基礎采用C20混凝土現澆。在空壓機廠(chǎng)房每個(gè)空壓機進(jìn)氣柵所對的墻壁上標高為016m處分別安裝兩個(gè)軸流風(fēng)機(全稱(chēng):軸流式風(fēng)機), 進(jìn)氣柵的空氣流(airflow)速不超過(guò)015m / s, 且設計進(jìn)氣軸流風(fēng)機的通風(fēng)量與壓縮機風(fēng)扇(fan)的風(fēng)量相吻合, 保證了通風(fēng)系統(system)的通暢。為確保冷卻風(fēng)道中空氣的壓降不超過(guò)30Pa, 設計時(shí)要保證從壓縮機出口排風(fēng)管道截面積是空壓機頂部截面積的2~3倍。且此通風(fēng)管道沒(méi)有縮頸。對其它機型螺桿壓縮機, 如冷卻風(fēng)道中空氣的壓降超過(guò)30Pa, 應在冷卻風(fēng)道的出口安裝通風(fēng)風(fēng)扇, 才能保證壓縮機出口溫度控制在正常范圍(fàn wéi)內??諌簷C的通風(fēng)系統在投運初期出現排氣溫度高達108℃的現象, 經(jīng)查找原因分析, 是因為在五月份空氣中的樹(shù)毛比較多, 阻塞了板翅式換熱器, 影響了出口氣的換熱效果(xiàoguǒ)。為防止樹(shù)毛堵塞板翅式換熱器, 在兩個(gè)軸流風(fēng)機的入口分別加裝60目的不銹鋼網(wǎng), 效果十分明顯。另外,在以后的運行過(guò)程(guò chéng)中, 做到定期吹掃板翅式換熱器, 以后再沒(méi)有出現排氣溫度高的現象。   2.合理設定參數安裝壓縮機完畢后, 調試壓縮機, 正確合理設置(Settings)壓縮機的加、減載壓力以及每小時(shí)電機的啟動(dòng)次數是保證壓縮機正常供空氣的基本保證。另外, 合理設置加載時(shí)間、電機的啟動(dòng)次數可防止壓縮機長(cháng)期處在大馬拉小車(chē)的狀態(tài)。正確安裝與調試壓縮機, 可使設備處在高效、平穩的運行狀態(tài), 延長(cháng)設備使用的時(shí)長(cháng)。根據裝置(Apparatus)供風(fēng)要求, 設計加載壓力為612Bar,減載壓力為8Bar.從投運到現在運行狀況看, 此設定值可以保證裝置的正常運行, 特別是能滿(mǎn)足深冷裝置的儀表風(fēng)要求。   3.加強日常(daily)維護和保養設備運轉時(shí), 需要經(jīng)常對設備進(jìn)行維護和保養, 有計劃地保養可使壓縮機有最佳的使用效率,延長(cháng)設備使用壽命。  ?。?) 及時(shí)更換潤滑(lubricating)油。潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要起三個(gè)方面的作用: 一是起潤滑作用,潤滑軸承、增速齒輪(Gear)及螺桿; 二是起冷卻作用, 把轉動(dòng)部件在運轉過(guò)程中產(chǎn)生的熱量及時(shí)帶走; 三是起密封作用, 使輸出(Output)空氣壓力增高。因此, 保證整個(gè)傳動(dòng)系統正常運行的關(guān)鍵是潤滑油質(zhì)量。設備廠(chǎng)家(factory)建議使用專(zhuān)用潤滑油, 以保護電機直接驅動(dòng)的螺桿系統。其特殊配方保證了壓縮機性能的充分發(fā)揮, 延長(cháng)了運動(dòng)(movement)部件壽命。同時(shí), 獨特(釋義:特有的、特別的)的配方使其具有良好的油氣分離(Separation)性能、潤滑性能、防止積碳及優(yōu)良的散熱性能。使用專(zhuān)用潤滑油可使運動(dòng)部件更換周期延長(cháng), 從2000h延長(cháng)到4000h, 從而節約了成本(cost)。據統計, 注意潤滑油方面的維護和保養可減少50%的故障(fault)發(fā)生率。潤滑油質(zhì)量不好或換油不及時(shí), 可導致噴油螺桿主機異常和噪音(分貝(dB))??諌簷C長(cháng)期在螺桿表面結碳嚴重、軸承損壞, 可導致噴油螺桿主機咬死。所以, 一定要及時(shí)更換潤滑油。另外, 電機的潤滑脂也要定期補充, 每轉2000h, 添加15~20Rotoglide潤滑脂, 防止損壞電機。  ?。?) 防止電機反轉。電機反轉容易造成軸損壞, 齒輪打碎, 還會(huì )出現螺桿咬死的現象。  ?。?) 及時(shí)清理空氣過(guò)濾器。GA37P - 10 噴油螺桿壓縮機的入口空氣過(guò)濾器潔凈時(shí), 只能過(guò)濾掉98%的雜質(zhì), 剩余2%粉塵的空氣進(jìn)入壓縮機中。在運行過(guò)程中, 空氣中不可避免(avoid)會(huì )有粉塵, 水霧、酸霧、油霧等吸入, 如果空氣中的塵埃及雜質(zhì)很多, 不及時(shí)清理入口過(guò)濾器, 水霧與粉塵相結合,將堵塞輪齒, 影響傳動(dòng)效果。酸霧吸入機體, 會(huì )腐化侵蝕 零部件。此機型為噴油螺桿式空壓機, 空氣中的粉塵與潤滑油接觸, 污染潤滑油, 造成潤滑油質(zhì)量下降, 影響軸承的潤滑, 從而影響整個(gè)傳動(dòng)系統。   4) 定期檢查壓縮機有無(wú)跑、冒、滴、漏現象。定期檢查自動(dòng)冷凝排放閥是否通暢, 排液量是否正常, 以保證出口氣中分離出的水能及時(shí)地排走。   
  4. 環(huán)狀氣閥的常見(jiàn)故障氣閥是空壓機(compressor)中最重要和最易損壞的部件之一,通常氣閥故障是引起空壓機計劃外停機的最主要原因。昆山空壓機維修工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。與空壓機組件相比,氣閥最為敏感,其好壞直接影響到空壓機運轉的經(jīng)濟(jīng jì)性和可靠性。因此,有關(guān)設計文件和操作規程都規定必須對氣閥進(jìn)行定期巡查和修理,以求最大限度地減少氣閥故障出現。   氣閥在工作(gōng zuò)中的氣流速度、閥片升程、彈簧力大小等都對其工況有直接影響,環(huán)狀氣閥的常見(jiàn)故障有:(1) 閥座、閥片的密封邊磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)使氣閥產(chǎn)生漏氣;(2) 氣閥體上出現裂紋甚至碎裂使氣閥失效;(3) 氣閥彈簧喪失彈力使氣閥在工作中產(chǎn)生嚴重敲擊,導致氣閥提前損壞。其中,氣閥碎裂會(huì )產(chǎn)生最為嚴重的后果。碎裂的閥座、閥片、中心螺栓掉入氣缸(壓縮空氣)后會(huì )造成空壓機撞缸事故, 撞缸會(huì )造成氣缸、活塞、活塞桿、十字頭等一系列機件的嚴重破壞(vandalism)。   螺桿式空壓機如何保養每日保養事項1、檢查空濾芯和載熱劑 液位;2、檢查軟管和所有管接頭(Pipe joints)是否有泄漏情況(Condition);3、檢查記錄(jì lù),如果易耗件已經(jīng)到了更換(replace)周期必須停機予以更換;4、檢查記錄,當主機排氣(Exhaust)溫度達到或接近98C,必須清洗油冷卻器;5、檢查冷凝水(condensate water)排放情況,若發(fā)現排水(drain)量太小或沒(méi)有冷凝水排放,必須停機清洗水分離器。   每月保養事項1、檢查油冷卻器表面(appearance),必要時(shí)予以清洗;2、清洗后冷卻器;3、檢查所有電線(xiàn)連接情況并予以緊固;4、清潔電機吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵;5、清洗回油過(guò)濾器。


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