螺桿式高壓壓縮機的常見(jiàn)故障分析及處理

    緊縮機一旦產(chǎn)生故障（fault），對緊縮機道理和構造有比較熟習的懂得，那么對故障原因的分析(Analyse)及清除(Clear)是不艱苦的。昆山空壓機維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統高壓空氣(Basin air)緊縮機對故障的分析應從最輕易、最便利的處所著(zhù)手。以下介紹(Introduce)幾種常見(jiàn)故障的分析及處理(chǔ lǐ)辦法(methods)。

    
　　一、緊縮機不加載：

    1) 氣管路上壓力(pressure)跨越額定負荷壓力，壓力調節器斷開(kāi)。不必采取辦法(methods)，氣管路上的壓力低于壓力調節器加載（位）壓力時(shí)，緊縮機會(huì )主動(dòng)加載；

    2) 電磁閥(magnet valve )掉靈，拆下巡查，須要時(shí)改換；

    3) 油氣分別器與卸荷閥間的控制（control)管路上有泄漏，巡查管路及連接處，如有泄漏則需修補。昆山空壓機維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統

    排氣(Exhaust)壓力過(guò)低:

    1) 巡查 ;分別前 ;和 ;分別后 ;二位手動(dòng)閥及壓力(pressure)表是否漏氣，如漏氣，應清除(Clear)泄漏故障或改換手動(dòng)閥；

    2) 檢查調節(adjust)電磁閥是否漏氣，如漏，則清除(Clear)故障（fault），須要時(shí)改換調節電磁閥；3) 耗氣量跨越排氣(Exhaust)量，檢查管路有無(wú)泄漏，如有，則需清除泄漏點(diǎn)或削減用氣量；

    4) 巡查空氣濾清器(Air Cleaner)濾芯是否壅塞，須要時(shí)應清洗或改換；

    5) 檢查安全(security)閥是否泄漏，如漏氣應清除，須要時(shí)改換；

    6) 檢查蝶閥是否全部打開(kāi)，進(jìn)氣調節器是否工作正常(normal)，如有問(wèn)題應改換或從新調劑壓力(pressure)開(kāi)關(guān)(switch)；檢查壓力開(kāi)關(guān)高低限是否正常，須要時(shí)調劑；

    7) 緊縮機掉效，與制造廠(chǎng)接洽，協(xié)商后巡查緊縮機。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統，油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統需要。



    
　　二、排氣(Exhaust)壓力過(guò)高:

    1) 檢查蝶閥機構（organization)有無(wú)機械(machinery)故障，如有，應清除(Clear)故障；

    2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應清除(Clear)故障（fault），須要時(shí)改換電磁閥；

    3) 檢查并調劑壓力開(kāi)關(guān)高低限，須要時(shí)改換壓力開(kāi)關(guān)。昆山空壓機維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統

    排氣溫度（temperature)過(guò)高:

    1) 檢查排氣(Exhaust)壓力(pressure)是否跨越規定(guī dìng)，如跨越，應調劑到規定的排力量；

    2) 檢查潤滑(lubricating)油是否干凈及油位是否正常(normal)，須要時(shí)應補足或改換潤滑油；

    3) 檢查電扇馬達轉速(Rotating speed)是否正常(normal)、排氣口是否堵塞；

    4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否干凈，須要時(shí)干凈冷卻器外外面；

    5) 巡查情況對機組(unit)進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無(wú)影響，如有，應清除外來(lái)身分影響，包管機組通風(fēng)正常(normal)；

    6) 巡查溫控閥是否破壞；檢查電磁閥(magnet valve )電磁線(xiàn)圈和電磁閥膜片是否破壞，須要時(shí)進(jìn)行補綴或改換；

    7) 巡查油氣分別器濾芯是否堵塞或阻力過(guò)年夜，如有，改換油過(guò)濾器（作用：過(guò)濾雜質(zhì)等）芯。