以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
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螺桿式空壓機的工作道理是由一對互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉子(rotor)在氣缸(壓縮空氣)內遷移轉變,使轉子齒槽之間的空氣(Basin air)賡續地產(chǎn)生周期(cycle)性的容積(Capacity)變更,空氣則沿著(zhù)轉子軸線(xiàn)由吸入側輸送(delivery)至輸出(Output)側,實(shí)現螺桿式空壓機的吸氣、緊縮和排氣的全過(guò)程(guò chéng)。昆山空壓機維修工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
空壓機因為在滿(mǎn)負荷(load)狀況下長(cháng)時(shí)光運行的可能(maybe)性(Possibility),所以,用戶(hù)在選型時(shí)只能按最年夜需求(demand)來(lái)肯定電機容量,造成空壓機體系余量一般偏年夜。傳統(Tradition)空壓機都采取星三角降壓?jiǎn)?dòng),但工頻啟動(dòng)時(shí)電流仍然能達到額定電流的2~3倍,沖擊年夜,會(huì )影響(influence)到電網(wǎng)的穩定(解釋:穩固安定;沒(méi)有變動(dòng))性。且年夜多半空壓機是持續運行,因為一般空壓機的電機本身不克不及根據壓力需求的更改來(lái)實(shí)現降速,使電機輸出功率與現場(chǎng)實(shí)際壓力需求量相匹配,導致(cause)在用氣量少的時(shí)刻仍然要空載運行,造成巨年夜的電能浪費。據統計,空壓機占年夜型工業(yè)(gōng yè)設備(風(fēng)機(Draught Fan)、水泵(water pump)、鍋爐等)幾乎所有的耗電(consumption)量的15%??諌簷C的節能改革(Reformation)意義重年夜。
螺桿式空壓機的運行成重要由采購成本(cost)、保護(bǎo hù )成本和能源成本構成。昆山空壓機保養在空壓機的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機站,高大空曠的廠(chǎng)房混響很重。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。個(gè)中能源成本年夜約占總運行成本的2/3。由此經(jīng)由過(guò)程(guò chéng)降低(reduce)能源成本30%,再加上變頻(frequency conversion)起動(dòng)后對設備(shèbèi)的沖擊削減,保護和維護修理量也跟隨降低,所以將年夜年夜降低運行成本。變頻控制體系具有精確的壓力控制才能。經(jīng)由過(guò)程使空壓機的空氣壓力輸出(Output)與用戶(hù)(user)空氣體(gas)系所需的氣量相匹配,可以使管網(wǎng)(Pipe Network)的體系壓力保持恒定,有效地進(jìn)步了供氣的質(zhì)量。變頻器(Variable-frequency Drive)有軟啟動(dòng)(start up)功能,可削減起動(dòng)時(shí)對緊縮機和機械部件所造成的沖擊,加強體系靠得住性,增加緊縮機應用壽命(lifetime)。同時(shí)削減空壓機啟動(dòng)對電網(wǎng)的沖擊。
跟著(zhù)螺桿式空壓機(compressor)在工業(yè)、礦業(yè)、醫療業(yè)甚至農業(yè)都有日趨廣泛的用處,尤其在工業(yè)范疇(category)空壓機的耗電(consumption)量列居第一,絕年夜多半的空壓機都應用電念頭驅動(dòng)的方法(method),空氣(Basin air)經(jīng)由濾器過(guò)濾(filter)后,進(jìn)入緊縮機把空氣緊縮,緊縮空氣經(jīng)由油氣分別輸出??諌簷C只要處于工作狀況,馬達處于額定轉速(Rotating speed)運行,由進(jìn)氣閥開(kāi)度的年夜小來(lái)調節空壓機的輸出空氣流(airflow)量(單位:立方米每秒)年夜小。即使在卸載時(shí)也以額定轉速運轉,就產(chǎn)生了無(wú)功能(gōng néng)耗。是以完全有須要采取多種辦法(methods)調節緊縮機出力,使電念頭始終工作在恰當負荷(load)而節約能源。