壓縮機平臺型商業(yè)模式聚變

　　要持續發(fā)展(Develop)，不一定需要轉型(Transformation)，但一定要時(shí)時(shí)升級(upgrade)，真正的升級，在于人才的升級，思想的升級，文化(culture)的升級——只有思考創(chuàng )新，才有能力把握未來(lái)。

　　人類(lèi)有三次巨大的技術(shù)(technology)革命，第一次是英國的工業(yè)(gōng yè)革命，蒸汽機蓬勃(指:盛貌)發(fā)展(Develop)，英國率先抓住了這次機會(huì )，成為最早期、最了不起的國家;第二次工業(yè)革命是電力(electricity)、化石能源革命，美國抓住了這次機會(huì )，成為當今世界最強的國家;而這次技術(shù)革命，綜合了信息(information)、數據、互聯(lián)網(wǎng)…… 它讓人和世界變得更加智慧(wisdom)，思維、生產(chǎn)(Produce)、組織方式方法產(chǎn)生聚合(polymerization)變化第一次工業(yè)革命，大概花了五十年時(shí)間，才真正變成一場(chǎng)巨大的人類(lèi)技術(shù)革命。昆山空壓機保養冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。第二次能源革命，也花了將近五十年。 ;互聯(lián)網(wǎng)剛剛過(guò)去二十年，未來(lái)三十年，才是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jīng jì)發(fā)揮(表現出內在的能力)巨大作用的時(shí)期 ；在2015中國綠年會(huì )上馬云如是說(shuō)。

　　我們已步入互聯(lián)網(wǎng)（Internet）經(jīng)濟(jīng jì)時(shí)代，但真正的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟是實(shí)體經(jīng)濟與虛擬經(jīng)濟相結合，只有結合起來(lái)運用自如，才會(huì )成為真正的贏(yíng)家

　　未來(lái)三十年互聯(lián)網(wǎng)（Internet）經(jīng)濟(jīng jì)的機會(huì )在于非常多人說(shuō)的所謂 ;互聯(lián)網(wǎng)+（本質(zhì)：互聯(lián)網(wǎng)與傳統行業(yè)相結合） ；但這主要針對的是互聯(lián)網(wǎng)，壓縮(compression)機人更多的應該思考 ;傳統(Tradition)經(jīng)濟+互聯(lián)網(wǎng) ;、 ;壓縮機(compressor)+互聯(lián)網(wǎng) ；主謂不同，側重和意義自然大不相同。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。如何讓實(shí)體經(jīng)濟借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)乘風(fēng)而上，而不是僅跟風(fēng)逐潮硬性套人互聯(lián)網(wǎng)框架掣肘發(fā)展(Develop)，這才是我們行業(yè)(industry)、企業(yè)，未來(lái)巨大的機會(huì )所在。

　　我們知道，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)方式，第一次工業(yè)(gōng yè)革命，誕生的商業(yè)(business)組織是工廠(chǎng);第二次商業(yè)革命，誕生的組織稱(chēng)之為;這次互聯(lián)網(wǎng)（Internet）革命，誕生的不再只是低價(jià)、電商、IT業(yè)，更不是產(chǎn)能(Capacity)、規模，而是平臺型的出現——這將是一種資源整合，一種強強聯(lián)合、優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)互補的新型商業(yè)模式原來(lái)的工廠(chǎng)只負責生產(chǎn)，到了能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質(zhì))時(shí)代，業(yè)務(wù)以貿易(trading)為主，而這次變革以互聯(lián)互動(dòng)為手段，以強化創(chuàng )造、制造和服務(wù)(fú wù)為目的，以入股、合資、收購、整合，產(chǎn)業(yè)鏈(industry chain)貫通為形式，整個(gè)商業(yè)結構將發(fā)生巨大變化。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行，如果保養好的可以延后，保養差的則需要提前。 昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。這個(gè)組織方式，將成為十年、二十年以后，壓縮(compression)機行業(yè)(industry)乃至世界主要的經(jīng)濟形式，我們已然踏入一種全新的商業(yè)發(fā)展階段。O2O不如O+O。

　　我們今天在壓縮(compression)機(compressor)行業(yè)(industry)擁有一席之地，可能（maybe)做得還不錯，但這不是現在的成功，而是十年前思考和決策，堅持與努力的結果(result)——十年后，我們將會(huì )如何?是否還悠然站在壓縮機行業(yè)潮頭，是否還占有相當的市場(chǎng)(shì chǎng)份額?這一切，將取決于我們今天思考的結果和努力的方向(direction)!