離心式空氣壓縮機運行故障分析及處理

　　空氣壓縮機(compressor)是能量轉換的有效控制設備，通過(guò)把電動(dòng)機運轉產(chǎn)生的機械(machinery)能變?yōu)闅怏w壓力能，幫助機械設備內部系統正常地運轉動(dòng)作。伴隨著(zhù)我國空氣壓縮行業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，空氣壓縮機在結構布局及功能形式方面有了很大的改進(jìn)，離心式空氣壓縮機成為了新一代空氣壓縮裝備。由于石化工業(yè)生產(chǎn)對離心式壓縮機原理掌握(熟知并能運用) 不足，實(shí)際生產(chǎn)控制存在著(zhù)設備故障風(fēng)險，詳細分析(Analyse)離心式壓縮機故障成因及處理方法，對機械設備自動(dòng)化調度具有指導性作用。

　　1.離心式壓縮機原理

　　從不同的角度對壓縮機進(jìn)行劃分，其可以劃分的類(lèi)別是多種多樣的。按照壓縮機形式分為固定式、移動(dòng)式、封閉式等類(lèi)別，離心式壓縮機是最為常用的設備之一。

　　1.1.原理

　　離心式空氣壓縮機屬于速度式壓縮機，在用氣負荷穩定（解釋:穩固安定；沒(méi)有變動(dòng))時(shí)離心式空氣壓縮機工作穩定、可靠。離心式空氣壓縮機是由葉輪帶動(dòng)氣體做高速旋轉，使氣體產(chǎn)生離心力，由于氣體在葉輪里的擴壓流動(dòng)，從而使氣體通過(guò)(tōng guò)葉輪后的流速和壓力得到提高，連續地生產(chǎn)出壓縮空氣。依據這一原理，離心式壓縮機在機械傳動(dòng)系統中可提供足夠的空氣壓力，促進(jìn)機械部件之間的有效聯(lián)動(dòng)，對外部鏈接裝置運行提供可靠的動(dòng)力。

　　1.2.特點(diǎn)

　　對于早期使用的壓縮機，離心式壓縮機不僅部件結構得到了精簡(jiǎn)改良，且壓縮機整體結構布局設計也更加貼切設備的運行功能。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。目前離心式壓縮機采用1個(gè)或2個(gè)以上的旋轉葉輪（指裝有動(dòng)葉的輪盤(pán)）共同組合安裝，加快了氣體流動(dòng)的速度，這對氣體壓力能控制（control)是大有幫助的。根據使用情況(Condition)，離心式空壓機氣體壓力運轉時(shí)具有穩定性特性，部件之間形成的磨損程度較輕，不會(huì )對機械零件造成過(guò)大的耗損，這些都有助于壓縮機氣體運轉速度的提升，并且提高(了排氣效率。

　　2.運行故障及處理(chǔ lǐ)

　　最近幾年，離心式空氣壓縮(compression)機在化工(Chemical industry)業(yè)中的應用范圍更廣，這類(lèi)設備不僅為本身氣體壓力(pressure)能調控提供了保障，更是為壓縮機(compressor)連接設備提供了足夠的氣體壓力能，進(jìn)而帶動(dòng)機械傳動(dòng)系統的高效率運轉。壓縮機利用氣體的連續流動(dòng)，對電動(dòng)(electric)機原始機械能進(jìn)行轉換，這一過(guò)程工作強度受機械設備工作荷載的影響。鑒于化工行業(yè)機械設備運轉荷載的不斷提升，離心式壓縮機的故障率也有明顯增加。

　　2.1.油壓突然下降

　　壓縮機油壓突然下降原因比較復雜，與機組內部件構成存在密切的聯(lián)系，處理這一故障要根據實(shí)際情況而定磁選機是使用于再利用粉狀粒體中的除去鐵粉等篩選設備礦漿經(jīng)給礦箱流入槽體后，在給礦噴水管的水流作用下，礦粒呈松散狀態(tài)進(jìn)入槽體的給礦區。一般情況下，油壓下降與油泵(Deep well pump)、油管等潤滑(lubricating)系統油管相關(guān)，處理這一故障需要做好壓力測試及處理工作。例如，當油泵故障降低時(shí)，也降低了壓力，應對油泵及時(shí)檢查，排查故障原因;當故障與油管有關(guān)時(shí)，故障源于有關(guān)破裂而造成泄漏，具體措施為更換新油管。

　　2.2.氣體(gas)出口流量降低

　　氣體出口流量降低主要的原因在于過(guò)濾器和密封裝置，這兩種部件控制不當則會(huì )減小氣體的流量，影響到壓縮(compression)機裝備(Equipment)的正常功能。故障處理方法(method)：一是氣體過(guò)濾器堵塞造成吸氣量的減少是過(guò)濾器產(chǎn)生故障的主要原因，可以通過(guò)對氣體過(guò)濾器的清洗，從而將故障排除（Remove);二是密封裝置產(chǎn)生故障的原因在于密封間隙過(guò)大，造成泄漏，最好的解決方法是更換密封，或者按照規定對其進(jìn)行調整。

　　2.3.冷卻器出口溫度過(guò)高

　　氣體冷卻(cooling)器出口位置的溫度大于60℃，該故障的產(chǎn)生與冷卻器的冷卻水量及其冷卻管、流速、管板與管之間的配合有關(guān)例如，管板與管之間配合松動(dòng)或冷卻管破裂，沒(méi)有辦法保持氣體冷卻器出口位置溫度，使其超出允許范圍;壓縮機運轉壓力過(guò)高而增加了部件的磨損，產(chǎn)生了明顯的溫度升高現象。具體處理措施，采用脹管器把松動(dòng)的管子脹緊，或將已損壞(damage)的管子兩端堵塞，對冷卻器的芯子進(jìn)行清洗。

　　2.4.軸承溫度過(guò)高

　　軸承是離心式壓縮機運行故障的重要部件，決定著(zhù)整臺設備的運轉(Operation)效率，軸承溫度過(guò)高是壓縮機運行比較常見(jiàn)的故障。溫度故障主要表現：軸承的進(jìn)油口節流圈孔徑太小，進(jìn)油量不足;潤滑系統(包括：循環(huán)潤滑系統，集中潤滑系統等)油壓下降或濾油器堵塞，進(jìn)油量減少;冷油器的冷卻水量不足，進(jìn)油溫度過(guò)高。根據這些故障現象，實(shí)際處理過(guò)程需檢修潤滑系統油泵(Deep well pump)、油管或清洗濾油器;調節冷油器冷卻水的進(jìn)水量;軸承的進(jìn)油口節流圈孔徑太小，進(jìn)油量不足，適當加大節流圈孔徑;檢修冷油器、排除漏水故障或更換新油。

　　2.5.軸承振動(dòng)過(guò)大

　　振動(dòng)荷載增大了軸承的承載幅度，并且引起離心式空氣壓縮機結構的故障耗損，對零部件損傷有很大的危害(wēi hài)性。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發(fā)生在旋轉葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。軸承振動(dòng)荷載超標的故障表現：轉子或增速器大小齒輪的動(dòng)平衡(balance)精度被破壞;軸承蓋與軸瓦瓦背間的過(guò)盈量太小;齒輪嚙合不良、齒輪磨損嚴重或損壞。對于這類(lèi)故障處理，主要方式是重新校正動(dòng)平衡;刮研軸承蓋水平中分面或研磨調整墊片，保證過(guò)盈量為0.02～0.06mm;檢查齒輪磨損情況，重新校正大小齒輪間的不平行度、中心距及嚙合面積，使之符合要求。

　　2.6.冷卻器冷卻效果差

　　冷卻器主要用于調節壓縮機內部溫度的穩定性，維持均衡（Balance)溫度以創(chuàng )造優(yōu)越的壓縮機運行環(huán)境，而冷卻失效故障則影響了整臺設備功能的發(fā)揮。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。主要故障表現：氣體冷卻器冷卻能力下降;冷卻管表面(appearance)積污垢;冷卻管破裂或管與管板間配合松動(dòng)。處理冷卻器故障需從多方面檢查零部件，同時(shí)重點(diǎn)檢查冷卻水量，要求冷卻器管中的水流速應小于2m/s;清洗冷卻器芯子;阻塞已損壞管的兩端或用脹管器將松動(dòng)的管脹緊。必要時(shí)，可以重新選用冷卻器安裝處理，提高壓縮機實(shí)際運轉(Operation)的冷卻效果，降低了冷卻故障的發(fā)生率。

　　3.離心式壓縮機日常維護(maintain)

　　基于工業(yè)科技(Science and technology)改革背景下，許多機械設備(shèbèi)在行業(yè)生產(chǎn)中得到推廣應用，空氣(Basin air)壓縮機負責將機械能轉變?yōu)闅怏w(gas)壓力能，方便了機械自動(dòng)控制系統的日常運轉調控。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發(fā)生在旋轉葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。一方面，定期檢查壓縮機機械系統的功能狀態(tài)(status)，通過(guò)設備調試方法檢測故障隱患，提前做好運行故障的處理工作;另一方面，對軸承、冷卻器等主要部件拆裝檢查，判斷(judgment)機械部件是否存在磨損、潤滑等問(wèn)題，及時(shí)補充潤滑油以提高系統運轉效率;對于一些老化的壓縮機設備，必要時(shí)可更換新的設備或部件，這也是防范故障的有效方式。

　　4.結論

　　離心式空氣壓縮機對傳統壓縮機結構進(jìn)行了優(yōu)化升級，提高了壓縮機對電動(dòng)機械能的轉換效率，促使機械能產(chǎn)生更多的空氣壓力能，帶動(dòng)了化工機械設備系統的自動(dòng)化控制。昆山空壓機保養冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。鑒于離心式空氣壓縮機的功能特點(diǎn)，企業(yè)選用這類(lèi)設備必須要做好故障（fault）處理(chǔ lǐ)工作，及時(shí)解決壓縮機運轉時(shí)存在的故障風(fēng)險，降低故障對機械設備造成的功能性損壞。除了及時(shí)處理各類(lèi)故障外，還需定期對壓縮機部件檢查與維護(maintain)，有效防范壓縮機運行的故障率。