以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
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密封(seal)的主要零件動(dòng)環(huán)和靜環(huán)材料品質(zhì)分別為碳(C)化鎢(wolfram)和石墨(化學(xué)式C )磁選機是在產(chǎn)業(yè)界使用最廣泛的、通用性高的機種之一,適用于具有磁性差異物質(zhì)的分離磁選機廣泛應用于礦業(yè)、木材業(yè)、窯業(yè)、化學(xué)、食品等行業(yè)。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行,如果保養好的可以延后,保養差的則需要提前。 動(dòng)環(huán)密封面上的槽數為12個(gè),槽深57Lm.改造工作(gōng zuò)由原來(lái)的浮環(huán)密封改造成干氣密封后,眾多的氣體(gas)的接口(interface)都需重新設置。改造后的干氣密封的進(jìn)、排氣(Exhaust)口設置盡量利用原浮環(huán)密封的接口。浮環(huán)密封的污油孔作為干凈氣體的入口(rù kǒu);原密封油入口作為一級泄漏(leakage)排放口;在軸承(bearing)箱上加工(Processing)出孔徑分別為5、6mm的二級泄漏排放孔和隔離(isolation)氮氣入口;采用原潤滑(lubricating)油回油呼吸口作為隔離氮氣放空口;此外,將機體上原浮環(huán)密封的無(wú)用空用盲板封上,機體和大蓋其它部分未做任何變動(dòng)。
為了將軸套及動(dòng)環(huán)固定(fixed)在轉子(rotor)上,轉子仍需進(jìn)行處理(chǔ lǐ),我們在轉子兩端安裝(installation)密封(seal)的軸肩處,分別車(chē)一環(huán)向槽,銑出一鍵槽用來(lái)固定軸套及動(dòng)環(huán)。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。干氣密封的控制(control)系統(system)為一個(gè)監視系統,注入的氫(Hydrogen)氣和氮氣的量是靠手動(dòng)調節(adjust)完成的。整個(gè)控制系統及儀表(instrumentation)所占空間較小,安裝簡(jiǎn)單方便(。
干氣密封(seal)投運后的使用(use)效果(xiàoguǒ)循環(huán)(continue)氫(Hydrogen)壓縮(compression)機(compressor)密封由原來(lái)的浮環(huán)密封改造成干氣密封后,密封及控制(control)系統一次投運成功(success),干氣密封的泄漏(leakage)量均達到設計(design)要求,機組(unit)運行情(Quotes)況(Condition)良好使用干氣密封后氮氣的損失由原來(lái)的15Nm/h;氫氣的損失由原來(lái)的13Nm/h降低/h;如果一年按8000h計算,每年可節約(jié yuē)氫氣、氮氣量為:由于干氣密封無(wú)需使用低壓(Low pressure)蒸汽,而原浮環(huán)密封低壓蒸汽的消耗(consume)量為60kg/h,每年可節低壓蒸汽量:循環(huán)氫壓縮機由原來(lái)的浮環(huán)密封改造為干氣密封是切實(shí)可行的,采用干氣密封后不但完全避免(avoid)了潤滑油(Lubricating oil)對催化劑的感染,節省(spare)了空間;節省了潤滑油;最大化減少了大量的氫氣、氮氣、低壓蒸汽的損失及動(dòng)力(dòng lì)消耗,節約了能源(解釋:向自然界提供能量轉化的物質(zhì))。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行,如果保養好的可以延后,保養差的則需要提前。