一、安裝

　　安裝場(chǎng)所的選定最易為工作人員所忽視。往往壓縮機購置后就隨便找個(gè)位置（position )，配管后立即使用，根本沒(méi)有事前的規劃。殊不知如此草率的結果，卻形成日后壓縮機故障維修困難及壓縮空氣品質(zhì)（Character)不良等原因。所以選擇良好的安裝場(chǎng)所乃是正確使用空壓系統(system)的先決條件(tiáo jiàn)。

　　 1．須寬闊采光良好的場(chǎng)所，以利操作與檢修。
　　 2．空氣相(Gas phase)對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風(fēng)良好。
　　 3．環(huán)境溫度須低于40℃，因環(huán)境溫度越高，則壓縮機輸出空氣量愈少。
　　 4．如果工廠(chǎng)環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過(guò)濾(filter)設備
　　 5．預留通路，具備條件者可裝設天車(chē)，以利維修保養
　　 6．預留保養空間，壓縮機與墻之間至少須有70公分以上距離。昆山空壓機保養冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。
　　 7．壓縮機離頂端空間距離至少1米以上。

　　二、配管、基礎及冷卻系統注意事項

　　 1．空氣管路的配管注意(attention)事項

　　 （1）主管路配管時(shí)，管路須有1°～2°傾斜度，以利管路中的冷凝水排出。
　　 （2）配管管路壓力降不得超過(guò)壓縮機設定壓力的5%，故配管時(shí)最好選用較大的管徑。
　　 （3）支線(xiàn)管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結水下流至用氣設備中，壓縮機空氣出口管路最好有單向閥。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發(fā)生在旋轉葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
　　 （4）幾臺壓縮機串聯(lián)安裝，須在主管路末端加裝球閥或自動(dòng)排水閥，以利冷凝水排放。
　　 （5）主管路不要任意縮小，如果必須縮小或放大管路時(shí)須使用漸縮管，否則在接頭處會(huì )有混流情況(Condition)發(fā)生，導致(cause)大的壓力損失，也影響管路的使用的時(shí)長(cháng)。
　　 （6）壓縮機(compressor)之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設施(shè shī)，理想的配管應是壓縮機+儲氣罐+前過(guò)濾器+干燥機+后過(guò)濾器+精過(guò)濾器。如此，儲氣罐可將部分冷凝水濾除，同時(shí)儲氣罐亦有降低氣體排氣(Exhaust)溫度的功能。較低溫度且含水量較少的空氣再進(jìn)入干燥機，可減輕干燥機或過(guò)濾器的負荷。
　?。?）若系統的空氣用量很大且時(shí)間很短，瞬時(shí)用氣量變化很大，宜加裝一儲氣罐(gas container)作為緩沖之用（其容量應大于或等于最大瞬時(shí)氣量的20%）， 這樣可以減少壓縮機組頻繁加載或卸荷的次數，減少控制元件動(dòng)作次數，對保持壓縮機的運行可靠性有很大的益處。一般情況下，可選擇容量為排氣量20%的儲氣罐。
　　 （8）系統壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其輸送管內之流速須在15m/sec以下，以避免過(guò)大的壓力降。
　　 （9）管路中盡量減少使用(use)彎頭及各類(lèi)閥門(mén)，以減少壓力損失。
　　 （10）理想的配管是主管線(xiàn)環(huán)繞整個(gè)廠(chǎng)房，如此在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣(Basin air)。如在某支線(xiàn)用氣量突然大增時(shí)，可以最大化減少壓力降。且在環(huán)狀主干線(xiàn)上配置適當的閥門(mén)，以便檢修切斷之用。

　　 2．基礎

　　 （1）基礎應建立在硬質(zhì)的地坪上，在安裝前須將基礎平面整水平，以避免壓縮(compression)機產(chǎn)生震動(dòng)而引起噪音
　?。?）壓縮機如裝在樓上，須做好防振處理，以防止振動(dòng)(vibration)傳至樓下，或產(chǎn)生共振，對壓縮機及大樓本身均有安全(security)上的隱患。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
　?。?）螺桿(Screw)式壓縮機所產(chǎn)生的振動(dòng)很小，故不需做固定(fixed)基礎。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行，如果保養好的可以延后，保養差的則需要提前。 但其所放置之地面須平坦，且地下不可為軟性土壤。壓縮機底部最好鋪上軟墊或防震墊，以防止振動(dòng)及噪音。

　　 3．冷卻系統

　?。?）當選用風(fēng)冷式壓縮機時(shí)，要考慮其通風(fēng)環(huán)境。不得將壓縮機安放在高溫設備附近，以避免壓縮機吸入高溫大氣導致(cause)排氣溫度過(guò)高而影響機組的正常運行。
　　 （2）當使用條件限制壓縮機安裝在較小的密閉空間內時(shí)，須加裝抽、 排風(fēng)設備，以便空氣流(airflow)通循環(huán)，其抽、排風(fēng)設備的能力須大于壓縮機冷卻風(fēng)扇的排風(fēng)量，而且抽風(fēng)進(jìn)口位置要適合壓縮機熱排風(fēng)出口位置。

　　三、壓縮(compression)機的安裝應遵循當地的有關(guān)法律法規，并嚴格遵守以下規定(guī dìng)

　　 1．壓縮機應采用承重能力大于機組重量(weight)的起重設備進(jìn)行吊運，吊運速度、加速度應限制在許可的范圍之內。
　　 2．盡量把壓縮機安裝在涼爽、干凈、通風(fēng)良好的地方，保證壓縮機吸入的空氣潔凈及水分包含比重最小。
　　 3．壓縮(compression)機吸入的空氣不允許含有可燃氣體及腐蝕性氣體，以免可能引起爆炸或內部銹蝕。
　　 4．風(fēng)冷型機器最好應有排風(fēng)扇或導風(fēng)管將熱風(fēng)導出室外，避免熱風(fēng)循環(huán)到進(jìn)風(fēng)口。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行，如果保養好的可以延后，保養差的則需要提前。 
　　 5．壓縮機污水、廢油的排放應遵守當地環(huán)保部門(mén)的規定。
　　 6．機器使用三相交流電源380V 、50Hz，引導壓縮(compression)機的供電線(xiàn)必須與其功率匹配并安裝空氣開(kāi)關(guān)、熔斷絲等安全(security)裝置，為確保電器設備的可靠安全，必須可靠接地。

　　四、調試和運行

　　 1．新機調試，必須(have to)由指定或認可的調試人員(personnel)進(jìn)行；
　　 2．開(kāi)機前應確認機組內無(wú)人，并巡查是否有遺留物品和工具，關(guān)上機組門(mén)；開(kāi)機時(shí)應先通知機組周?chē)藛T注意安全；
　　 3．試運轉時(shí)，嚴格檢查壓縮機的運轉方向，當發(fā)現反轉應立即停機，切斷電源，把三相線(xiàn)任何兩根對調再重新開(kāi)機，否則會(huì )損壞壓縮機（每次工廠(chǎng)電源檢修須注意(attention)?。?；
　　 4．壓縮機不能在高于銘牌規定的排氣壓力下工作，否則會(huì )導致(cause)馬達過(guò)載而燒壞；
　　 5．當壓縮機處于遠程控制時(shí)，機器隨時(shí)可能啟動(dòng)，應掛牌提醒；
　　 6．當壓縮機發(fā)生故障或有不安全因素(factor)存在時(shí)，切勿強行開(kāi)機，此時(shí)應切斷電源，并作出顯著(zhù)標記。

　　五、維護維修

　　 壓縮機的維護維修必須在有資格人員的指導下進(jìn)行。

　　 1．壓縮空氣(Basin air)和電器都具有危險(Danger)性，檢修或維護保養時(shí)應確認電源(power supply)已被切斷，并在電源處掛 ;檢修 ;或 ;禁止開(kāi)閘 ;等警告（Warning)標志，以防他人合閘送電造成傷害(hurt)；
　　 2．停機維護時(shí)必須等待整部壓縮機冷卻后及系統(system)壓縮空氣(Basin air)安全釋放(release)，且維護人員盡可能避開(kāi)壓縮機系統中的任何排氣口，關(guān)閉相應隔離閥；
　　 3．清洗(Cleaning)機組(unit)零部件時(shí)，應采用無(wú)腐蝕性安全溶劑，嚴禁使用易燃易爆及易揮發(fā)清洗劑；
　　 4．壓縮機運行一段時(shí)間后，須定期檢驗安全閥等保護系統(system)，確保其靈敏可靠，一般每年檢驗一次；
　　 5．壓縮(compression)機的零配件必須是正廠(chǎng)提供，其螺桿油必須為指定螺桿壓縮機專(zhuān)用油，并且兩種品牌的油嚴禁混用，否則會(huì )引起系統結焦造成重大事故。