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空壓機維修中增減墊片的作用

空壓機維修(wéi xiu)中增減墊片的作用(role)有很多,這個(gè)可關(guān)系到空壓機維修成本的減少。增減墊片屬附加修理法,在空壓機的維修維護過(guò)程(process)中如運用得當,會(huì )達到令人滿(mǎn)意的效果(effect)??芍^花錢(qián)少,效果好?,F在空氣壓縮機網(wǎng)就來(lái)給大家詳述下增減墊片在空壓機維修中起到一個(gè)什么樣的作

     空壓機維修中增減墊片的作用(role)有很多,這個(gè)可關(guān)系到空壓機維修成本(Cost)的減少。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統,油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫,以滿(mǎn)足系統需要。增減墊片屬附加修理法,在空壓機的維修保養過(guò)程(process)中如運用得當,會(huì )達到令人滿(mǎn)意的效果??芍^花錢(qián)少,效果好?,F在空氣壓縮機(compressor)網(wǎng)就來(lái)給大家詳述下增減墊片在空壓機維修中起到一個(gè)什么樣的作用。
1、柴油機方面的墊片增減 
(1)高壓油泵使用(use)單體柱塞式油泵的柴油機供油時(shí)間的調節是用增減墊片來(lái)實(shí)現的。如果供油時(shí)間過(guò)早(提前角大),柴油機會(huì )有 ;當當當 ;的敲缸聲,啟動(dòng)容易反轉,功率不足等,可以增加油泵墊片。如供油時(shí)間晚(提前角?。?,現象是發(fā)動(dòng)機(Engine)聲音沉悶,混合氣燃燒不完全、排氣(Exhaust)冒煙、工作無(wú)力,可以減去墊片。
(2)機油泵換新機油泵或下平衡軸,有時(shí)遇上機油泵內外轉子(rotor)軸的榫頭與下平衡軸端的小槽配合過(guò)緊(因軸槽深度不夠),上緊機油泵后,轉子軸頂死下平衡軸,這時(shí)可以增加適當的墊片,以下平衡軸轉動(dòng)自如為宜。工作了一段時(shí)間后,如出現機油壓力不足,而在機油泵內外轉子、榫頭與下平衡軸槽無(wú)明顯磨損時(shí),可適當減少機油泵墊片。
(3)主空壓機配件蓋換了新的曲軸、主軸瓦(bearing shell)或主空壓機配件蓋等,有時(shí)會(huì )出現曲軸過(guò)緊現象,當用手推拉飛輪,無(wú)軸向間隙,可以加裝主空壓機配件蓋墊。昆山空壓機保養由電動(dòng)機直接驅動(dòng)壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉運動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復運動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。工作中如發(fā)現飛輪有少量軸向晃動(dòng)、曲軸油封(50×80×13)漏機油,取下V帶,用手推拉飛輪發(fā)現軸向間隙過(guò)大,應減少墊片。
(4)調速推力空壓機配件工作中如有柴油機轉速忽高忽低(俗稱(chēng)游車(chē))、燃油消耗量大,燃燒不完全、排氣冒黑煙等現象,可能(maybe)是調速滑盤(pán)與推力空壓機配件間隙增大引起??梢栽诨P(pán)與推力空壓機配件間加1 mm厚的墊片。有時(shí)遇上墊片太厚,會(huì )出現加不起油門(mén),達不到應有的轉速,應適當裁減墊片。 
(5)氣缸蓋罩也許是由于鑄造上的誤差,有時(shí)換新的氣缸蓋罩,減壓軸頭會(huì )頂壓進(jìn)氣門(mén),造成氣缸無(wú)壓縮力。遇到這種情況(Condition)可以通過(guò)增加氣缸蓋罩墊片來(lái)解決。
2底盤(pán)(chassis)上的墊片增減 
(1)驅動(dòng)輪空壓機配件座實(shí)際工作中,當換上新的驅動(dòng)軸或空壓機配件座等,會(huì )出現驅動(dòng)軸過(guò)緊現象,尤其是換用圓錐滾子配件,頂壓更緊。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為:冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。這是空壓機配件座墊片太薄所致,應加裝適當厚度的空壓機配件座墊片,加墊多少以推拉輪轂無(wú)軸向間隙、用手捏轉向手把,扳轉驅動(dòng)軸能轉動(dòng)自如為宜。工作一段時(shí)間后,由于空壓機配件的磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型),轉向間隙增大,應適當抽減墊片。
(2)一些彈簧(Spring)、密封圈的加墊變速箱里的變速定位彈簧,工作(job)時(shí)間長(cháng)了,彈簧變短變軟,或少量折斷,出現自動(dòng)脫擋的現象。在無(wú)法買(mǎi)到新彈簧的情況(Condition)下(其實(shí)有時(shí)也不一定要買(mǎi)新的),可以在撥叉定位孔底部加上小墊或用細布條揉成小圓團推塞進(jìn)去,使彈簧略露出定位孔外,繼續使用(use)效果(effect)不錯。而轉向撥叉等上的密封膠圈磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)串油時(shí),可以拔出原膠圈,在撥叉密封槽上纏一至兩層細布條,再裝入原密封膠圈,可以阻止竄油。
(3)撥叉軸加墊購買(mǎi)新的副變速、一倒擋或二三擋撥叉軸,有時(shí)會(huì )遇上新軸較短或較長(cháng)、軸上的定位槽與相應擋位有偏差等情況(Condition)。較長(cháng)時(shí)可以鋸去或用砂輪打磨去較長(cháng)部分,但應將撥叉軸放到變速箱體(BOX)上校準,確定鋸哪頭。定位槽偏離相應擋位,即當定位鋼球落入定位槽,而齒輪(Gear)嚙合不全,受力會(huì )自動(dòng)脫擋。如一倒擋撥叉軸槽偏過(guò)右邊,阿特拉斯空壓機配件可以將撥叉軸左端打磨1~2 mm,又在右端加裝相應的光墊,使撥叉軸往左移,以調節定位槽與相應齒輪的對應位置。如撥叉軸過(guò)短也可以加上外徑(外緣直徑)10~12 mm的光墊。
 
   上文中對于空壓機維修中增減墊片,主要是通過(guò)柴油機方面的墊片增減和底盤(pán)上的墊片增減兩個(gè)部分來(lái)講述的,希望能夠對你的理解有一定的幫助。
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