這篇文章主要概述空壓機進(jìn)水的解決方案，先對空壓機進(jìn)水的原因進(jìn)行概述下，然后再來(lái)對針對空壓機進(jìn)水的解決方案進(jìn)行概述下。昆山空壓機保養由電動(dòng)機直接驅動(dòng)壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉運動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復運動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。

     這篇文章主要概述空壓機進(jìn)水的解決方案，先對空壓機進(jìn)水的原因進(jìn)行概述下，然后再來(lái)對針對空壓機進(jìn)水的解決方案進(jìn)行概述下。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。
空壓機進(jìn)水原因分析(Analyse)：
    一般空壓機進(jìn)水都是由于操作不規范導致的，當空壓機進(jìn)水后，就會(huì )導致空壓機潤滑系統故障、壓力(pressure)異常等故障，這樣將導致空壓機系統受損，造成損失。昆山空壓機保養由電動(dòng)機直接驅動(dòng)壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉運動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復運動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
空壓機進(jìn)水的解決方案：

　　(一) 空壓機有異響 

1、氣缸內有響聲 

　?、?氣缸內掉入異物或破碎閥片，清除異物或破碎閥片； 

　?、?活塞環(huán)過(guò)分磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)，工作(job)時(shí)在環(huán)槽內發(fā)生沖擊，更換活塞環(huán)； 

　?、?連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞(piston)橫孔磨損過(guò)度，應更換之； 

　?、?活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰，應調整間隙；

　?、?氣缸(壓縮空氣)內有水。 
2、 閥內有響聲 

　?、?進(jìn)，排氣閥組未壓緊，應擰緊閥室方蓋緊固螺母：； 

　?、?氣閥結合螺栓、螺母松動(dòng)，擰緊螺母； 

　?、?閥片彈簧損壞，及時(shí)更換； 

　?、?閥片與閥蓋之間間隙過(guò)大，調整間隙，必要時(shí)更換閥片 
3、曲軸箱內有響聲 

　?、?飛輪未裝緊或鍵配合過(guò)松，應裝緊；

　?、?連桿螺栓未擰緊，緊固之； 

　?、?連桿瓦磨損過(guò)度，換新瓦； 

　?、?主軸(Spindle)承損壞，更換軸承； 

　?、?曲軸上之擋油圈松脫，換新?lián)跤腿Α?/span>

　　(二) 潤滑系統的故障(fault) 
1、潤滑(lubrication)油太臟，應換潔凈的潤滑油；
2、油位過(guò)高或過(guò)低，調整油位至規定范圍 
3、油牌號不對，應按說(shuō)明書(shū)要求換油： 
4、擊油針折斷，應更換；

　　(三)、各級壓力不正常(偏低或偏高) 
1、進(jìn)、排氣閥的閥片或彈簧損壞，漏氣，應更換； 
2、空氣濾清器(Air Cleaner)堵塞(dǔ sè)嚴重，應清洗；
3、進(jìn)、排氣閥的閥座上夾有臟物，漏氣，清除臟物； 
4、氣管路有漏氣或冷卻(cooling)器漏氣，修理之； 
5、活塞環(huán)，氣缸磨損嚴重，漏氣，應更換。

　　(四) 排氣溫度或冷卻(cooling)水排水溫度過(guò)高(指水冷式) 
1、氣缸拉毛處理使氣缸過(guò)熱，修理氣缸，活塞； 
2、冷卻水路堵塞(dǔ sè)，氣缸、氣缸蓋(Cylinder head)，冷卻器(cooler)內積垢過(guò)厚或堵塞，清除(clear away)水垢或堵塞物； 
3、冷卻(cooling)水量不足，加大冷卻水流量(單位:立方米每秒)； 
4、排氣(Exhaust)閥(vene velve)漏氣或閥彈簧，閥片損壞、更換損壞零件； 
5、進(jìn)、排氣閥結炭，使氣體(gases)通道不暢，清理結炭。

　　(五)排氣壓力(pressure)表跳動(dòng) 
1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧(Spring)滯住，檢修； 
2、壓力(pressure)表?yè)p壞，更換之； 
3、儀表管路有異物。清理吹除。

　　(六)排氣量減小 
1、氣閥漏氣，研磨修理或更換新件； 
2、空壓機轉速過(guò)低于額定轉速，檢查線(xiàn)路電壓、頻率檢修或更換電機； 
3、空氣濾清器堵塞，氣管路漏氣，清除濾網(wǎng)下粉塵，修理管路； 
4、活塞(piston)上止點(diǎn)間隙過(guò)大，減少氣缸墊、降低余隙容積； 
5、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸(壓縮空氣)磨損過(guò)度，更換磨損件；
螺桿壓縮機(compressor)換油方法總結
空壓機閥門(mén)如何進(jìn)行保養
空壓機油氣分離器爆炸的原因分析
教你判斷空壓機轉子的好壞
單螺桿壓縮(compression)機星輪如何保養