這篇文章主要是教你空壓機活塞(piston)桿如何修理，開(kāi)始還是對空壓機活塞桿進(jìn)行概述下，然后再來(lái)談對于空壓機活塞桿應該如何來(lái)修改。

    這篇文章主要是教你空壓機活塞桿如何修理，開(kāi)始還是對空壓機活塞桿進(jìn)行概述下，然后再來(lái)談對于空壓機活塞桿應該如何來(lái)修改。
空壓機活塞(piston)桿概述：
顧名思義，是支持活塞(piston)做功的連接部件(assembly unit)，大部分應用在油缸、氣缸運動(dòng)執行部件中，是一個(gè)運動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運動(dòng)部件。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統，油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統需要。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。以液壓（hydraulic)油缸為例，由：缸筒、活塞桿(piston rod)（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工(Processing)質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品(Product)的壽命(lifetime)和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨(nài mó)性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長(cháng)軸加工，其加工難度（difficulty)大，一直困擾加工人員。
空壓機活塞桿如何修理：
（1）拆卸和清洗填料上的油；
（2）巡查直接貼合在活塞(piston)桿表面上環(huán)的內表面；如果表面上具有刮傷擦傷的毛面，按活塞桿進(jìn)行修整；
（3）如果活塞(piston)桿(piston rod)的工作部分主要人員很大（大于0.5毫米），活塞桿就需要車(chē)削和研磨；
（4）如果活塞(piston)桿表面有劃痕、擦傷等損傷，可人工用銼刀修整和研磨；
（5）用涂紅丹法進(jìn)行刮削，使環(huán)配合于活塞(piston)桿的工作(job)表面；
（6）在活塞(piston)桿的不工作部位或在特制的心棒上進(jìn)行填料函的預裝配(assemble)，在預裝配時(shí)，弄清填料函零件相互配合的狀況，環(huán)和環(huán)形體互相接觸的端面應進(jìn)行研磨，鋼環(huán)的研磨在平板上用研磨膏用涂色法進(jìn)行巡查。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統，油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統需要。
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