這篇文章主要給你概述空壓機的有哪些致命性故障，在三個(gè)過(guò)程中來(lái)描述的，吸氣過(guò)程、封閉(fēng bì)及輸送過(guò)程、壓縮(compression)及噴油過(guò)程，只有知道了那些致命性故障，才能夠更好的為企業(yè)(Enterprise)預防采取措施（指針對問(wèn)題的解決辦法)，為企業(yè)省錢(qián)。

   這篇文章主要給你概述空壓機的有哪些致命性故障，在三個(gè)過(guò)程中來(lái)描述的，吸氣過(guò)程、封閉(fēng bì)及輸送過(guò)程、壓縮(compression)及噴油過(guò)程，只有知道了那些致命性故障，才能夠更好的為企業(yè)(Enterprise)預防采取措施，為企業(yè)省錢(qián)。
空壓機概述：
    由電動(dòng)機直接驅動(dòng)壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(rotate)運動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞(piston)產(chǎn)生往復運動(dòng)，引起氣缸(壓縮空氣)容積(volume)變化。由于氣缸內壓力(pressure)的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣(Exhaust)閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
空壓機的有哪些致命性故障：
 1、吸氣過(guò)程：
    螺桿式的進(jìn)氣側吸氣口，必須設計(Design)得使壓縮(compression)室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(compressor)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥(vene velve)組，進(jìn)氣只靠一調節閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調節，當轉子轉動(dòng)時(shí)，主副轉子的齒溝空間(Space)在轉至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間更大，此時(shí)轉子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數排出，排氣結束時(shí)，齒溝乃處于真空(zhēn kōng)狀態(tài)，當轉到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。當空氣充滿(mǎn)整個(gè)齒溝時(shí)，轉子之進(jìn)氣側端面轉離了機殼之進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。
2、封閉及輸送過(guò)程：
    主副兩轉子(rotor)在吸氣結束時(shí)，其主副轉子齒峰會(huì )與機殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內閉封不再外流，即[封閉過(guò)程(process)]。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統，油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統需要。兩轉子繼續轉動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣(Exhaust)端移動(dòng)。
3、壓縮及噴油過(guò)程(process)：
    在輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排氣(Exhaust)端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體(gases)逐漸被壓縮(compression)，壓力(pressure)提高，此即[壓縮過(guò)程]。昆山空壓機保養由電動(dòng)機直接驅動(dòng)壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉運動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復運動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。而壓縮同時(shí)潤滑(lubrication)油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。
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