空氣壓縮機組漏油原因分析

針對 空氣壓縮機組漏油原因分析 這個(gè)問(wèn)題， 雙螺桿空壓機 網(wǎng) 先從 空氣壓縮機 的工作(job)原理講述起，再講其機組特點(diǎn)，最后再來(lái)講述其漏油的原因，希望能夠讓你對空氣壓縮機組漏油原因有一個(gè)大概的了解。 工作原理 滑片壓縮機 為回轉式容積壓縮機，主要由氣缸(壓縮空氣)、

    針對空氣壓縮機組漏油原因分析這個(gè)問(wèn)題，雙螺桿先從空氣壓縮機的工作原理講述起，再講其機組特點(diǎn)，最后再來(lái)講述其漏油的原因，希望能夠讓你對空氣壓縮機組漏油原因有一個(gè)大概的了解。
工作原理（Maxim） 
　　滑片壓縮機為回轉式容積壓縮機，主要由氣缸、轉子(rotor)和滑片等組成。整體鋼制轉子偏心安裝在氣缸內，氣缸鑄有冷卻水套。相鄰滑片之間形成分隔的封閉(fēng bì)工作腔。
  
　　隨著(zhù)轉子的轉動(dòng)，與進(jìn)氣口相通的工作(job)腔容積(volume)增加，吸入氣體(gases)，當組成該工作腔的后一個(gè)滑片越過(guò)進(jìn)氣口的上邊緣時(shí)，該工作腔進(jìn)氣終止。隨著(zhù)轉子的繼續轉動(dòng)，該工作腔容積縮小，氣體被壓縮，直到壓力(pressure)達到排氣孔口壓力，此時(shí)，工作腔前滑片開(kāi)始與排氣孔口相通，排氣開(kāi)始。
 
機組主要特點(diǎn)
　　—無(wú)往復運動(dòng)活塞，氣缸(壓縮空氣)密封良好，低進(jìn)氣壓力工況時(shí)，空氣不會(huì )進(jìn)入氣缸，工作安全可靠；
 
　　—特別適合較低進(jìn)氣壓力、易燃易爆氣體(gases)、腐蝕性氣體、骯臟氣體的壓縮；
 
　　—多個(gè)工作(job)腔同時(shí)工作，流量均勻（jūn yún)穩定，氣流脈動(dòng)很??；
 
　　—無(wú)偏心運動(dòng)部件和往復運動(dòng)部件，動(dòng)力平衡性好，運行平穩，振動(dòng)小，噪聲低；
 
　　—無(wú)進(jìn)、排氣(Exhaust)閥，阻力損失小，容積效率(efficiency)很高；
 
　　—適應大范圍波動(dòng)，壓縮機可以在最高轉速的40%運行；
 
　　—結構簡(jiǎn)單，零部件少，維護方便，可以在現場(chǎng)進(jìn)行維修作業(yè)；
 
　　—易損零部件少，易損件壽命長(cháng)，滑片正常更換周期高至4000小時(shí)；
 
　　—結構緊湊，體積小，重量輕，安裝(ān zhuāng)空間??；
壓縮機組時(shí)漏油的主要原因有：
1、回油管設計不合理，坡度不夠，部分管道有 ;縮頸 ;現象；回油系統存在氣阻，局部憋壓，使帶油混合氣從薄弱（解釋:單薄而不堅強)處溢出?；赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M(jìn)行分流。對于管道出現 ;縮頸 ;的部分要改造（refome），回油管徑最好是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭?；赜凸軆A斜度應不小于l：24。 
2、涂刷密封膠要科學(xué)、認真，密封面清洗要徹底（thorough)，密封膠選擇要正確，特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟(fluorine)膨脹帶，以增加密封膠的韌性。 
3、對密封(seal)效果差的油封要重新設計(Design)，解決缺陷； 
2、儀表接頭密封效果差，使其常出現滲油、漏油現象。 
3、中分面制造質(zhì)量差或被腐蝕，也會(huì )出現滲油。昆山空壓機保養由電動(dòng)機直接驅動(dòng)壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉運動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復運動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。 
4、螺紋連接的小管線(xiàn)密封效果（effect）差。 
5、油封本身的質(zhì)量(Mass)缺陷和設計缺陷。 
6、油箱抽油煙機的抽氣效果差，油箱真空度不夠。 
7、密封膠選擇不當。昆山空壓機保養由電動(dòng)機直接驅動(dòng)壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉運動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復運動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。 
8、螺栓處涂刷密封膠不規范導致漏油。 
9、密封(seal)墊片失效或選擇(Select)不當。 
10、有的聯(lián)軸器防護(fánghù)罩設計不合理，非全封閉式及加工精度不夠，都會(huì )造成漏油。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。 
11、密封氣差壓取壓點(diǎn)設置不當，使一部分密封氣進(jìn)入油系統，造成油系統憋壓。另外若密封氣 
量和密封氣壓力不夠，又會(huì )出現無(wú)法將油密封住的問(wèn)題。兩種情況均會(huì )造成機組滲油漏油。 
壓縮(compression)機組滲漏油會(huì )埋下火災隱患。大型機組的尤其加強滲油、漏油管理。講到這里，你應該對空氣壓縮機(compressor)組漏油原因有了一個(gè)大概的了解了，希望你能夠注意并預防。
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