空壓機安全閥噴油故障解析

空壓機安生閥噴油看似是很簡(jiǎn)單的故障，但實(shí)際包含了許多隱藏不為人常知的原因現將筆者遇到并解決的兩次空壓機安全(safe)閥噴油故障與大家分享，以免大家走彎路。 先介紹下機器(machine)使用(use)情況某客戶(hù)（kè hù）為造紙企業(yè)，空壓站內有6臺L-250 螺桿空壓機 ，排氣量為40立方；出氣口有

      空壓機安生閥噴油看似是很簡(jiǎn)單的故障(fault)，但實(shí)際包含了許多隱藏不為人常知的原因現將筆者遇到并解決的兩次空壓機安全閥噴油故障與大家分享，以免大家走彎路。
      先介紹下機器(machine)使用情況(Condition)某客戶(hù)為造紙企業(yè)，空壓站內有6臺L-250螺桿空壓機，排氣(Exhaust)量為40立方；出氣口有母管，串聯(lián)在一起；6臺機器全開(kāi)，有2臺為待機狀態(tài)，只有在車(chē)間短紙的情況下，2臺待機才啟動(dòng)。一般啟動(dòng)時(shí)間為半小時(shí)左右，把紙引上去之后機器就待機了，短紙時(shí)間不確定，隨時(shí)都有可能（maybe)短紙。一般情況下只要不短紙，4臺機器夠用。
      出現故障的時(shí)候是夜班，值班人員巡檢時(shí)發(fā)現機器顯示高溫停機高溫報警記錄有3次，機器的故障燈閃爍，機器底座上有油往外滲出 當值班人員打開(kāi)門(mén)板時(shí)發(fā)現，機器內部到處都是油，包括機器項部，底座上油有10公分的厚度，油分桶內已經(jīng)空了。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。機器當時(shí)為油分和油用了2300H，空濾和油濾剛換新的，用了不到300小時(shí)。
      經(jīng)巡查，空壓機安生閥的鉛封已經(jīng)脫落，油從安生閥噴出由于油分使用時(shí)間不長(cháng)，用了不到300小時(shí)，初步斷定安生閥有問(wèn)題，換了新的安全(safe)閥上去，機器(machine)加油后直接自動(dòng)，加卸載一切正常，運行3個(gè)小時(shí)也沒(méi)有異?，F象
      2夭后接到客戶(hù)電話(huà)，該空壓機機器(machine)安全(safe)閥又噴了。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用?，F場(chǎng)人員反映，巡檢時(shí)發(fā)現出現故障緊急停機，但還是噴了大概有3桶油。筆者去后檢查安全閥時(shí)發(fā)現上面有開(kāi)自過(guò)的痕跡，說(shuō)明安全閥確實(shí)開(kāi)啟過(guò)最小壓力閥、進(jìn)氣閥、加卸載電磁閥、回油管以及壓力傳感囂，檢查情況是：最小壓力閥曾被拆下送到計量監督局校驗，開(kāi)啟壓力為0 4MPa，筆者還特意讓多開(kāi)關(guān)幾次，沒(méi)有感覺(jué)到卡，說(shuō)明是好的：進(jìn)氣閥全部拆下來(lái)清冼，仔細檢查后也沒(méi)有發(fā)現異常，加卸載電磁閥在別的機器上使月，也是好的：壓力傳感器校驗也沒(méi)有問(wèn)題；回油管沒(méi)有堵塞，油路正常。因為油分用內眼看不出來(lái)有沒(méi)有堵，剩余時(shí)間還有1700小時(shí)，筆者要求客戶(hù)更換但客戶(hù)嫌太貴不愿換。2次噴油，一共噴油1O桶8OOOH潤滑油(Lubricating oil)，損失大溉有3萬(wàn)多元。當時(shí)所有備用油已經(jīng)用完，訂購要一個(gè)禮拜，車(chē)間領(lǐng)導又不愿意讓機器停，停機一天的損失據說(shuō)是200萬(wàn)。為了不至于因停機而影響生產(chǎn)，車(chē)間領(lǐng)導執意把另外一品牌的潤滑油加進(jìn)機器。筆者堅決不同意，混油的后果很?chē)乐?，但是為了生產(chǎn)不受影響，客戶(hù)還是把油混合在一起加了。期間，機器在短紙的情況下開(kāi)起來(lái)，也出現過(guò)一次少量噴油，但沒(méi)有出現其它問(wèn)題。
      新油到位更換時(shí)，把機器(machine)清冼干凈，包括散熱器、主機的油全放干凈，然后清冼，最后才加入新油。三濾也換成新的，把油分拆下來(lái)，仔細檢查，發(fā)現油氣分離器中間的玻璃纖維(Fiber)已經(jīng)變成黑色，可能是黑色的膠狀物堵住了油分。換完三濾加油后開(kāi)機，一直運行（Windows）到現在已經(jīng)一個(gè)月，沒(méi)有再出現噴油故障。
      故障解析：
      第一次噴油的時(shí)候，外表看起來(lái)是空壓機安生閥的事，因為安生閥已經(jīng)壞了．螺帽被沖飛。主因不是安生閥質(zhì)量(Mass)等問(wèn)題而是機器確實(shí)出現內壓過(guò)大，安全閥(作用:控制壓力不超過(guò)規定值)起到了保護作用（role），而由于筆者的粗心大意斷定為安全閥故障(fault)
      第二次檢查時(shí)筆者已經(jīng)意識到問(wèn)題不一定是空壓機安全(safe)閥，于是檢查了進(jìn)氣閥、電磁閥、傳感器、電腦故障(fault)（若卸載時(shí)以上配件有故障會(huì )導致機器實(shí)際為加載運行，產(chǎn)生高壓，安全閥動(dòng)作，此概率（probability)較低，因為是多機并網(wǎng)）；最小壓力(pressure)閥、油分離器芯會(huì )直接導致機器的內部產(chǎn)生高壓力，此時(shí)安生用容易起爆炸。
      機器混油運行（Windows）一個(gè)多星期，造成油路污染結膠
      總結教訓：處理空壓機安全(safe)閥噴油故障要心細，該換掉的東西一定要換掉，不要因小失大。昆山空壓機按工作原理可分為三大類(lèi)：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無(wú)油空壓機和機油潤滑空壓機。如果客戶(hù)第二次噴油時(shí)同意換油分，等新油來(lái)了再加，也不會(huì )發(fā)生后來(lái)的清洗油路的事情，看起來(lái)沒(méi)有耽誤生產(chǎn)，但對機器的壽命還是有影響的。