壓縮機降噪技術(shù)對曲軸結構進(jìn)行大的改動(dòng)

　 使用(use)有限元模型(model)研究下軸承(bearing)結構(除鐵器廣泛用于冶金、礦山、選煤廠(chǎng)、電廠(chǎng)、陶瓷、玻璃、水泥、建材、化工、食品及飼料加工行業(yè)，在新興的垃圾處理工業(yè)中，也需要除鐵器回收廢物中的鋼鐵除鐵器已在各大型鋼鐵企業(yè)，以及金屬礦山、電廠(chǎng)、輕工、耐火材料等行業(yè)使用，并發(fā)揮巨大的作用。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發(fā)生在旋轉葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行，如果保養好的可以延后，保養差的則需要提前。 昆山空壓機保養冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻?？紤]（consider)到上面的軸承簡(jiǎn)化模型，在有限元模型里，將下軸承結構視為固體元件(element)，將壓縮(compression)機外殼視為殼元件，在相同軸承距離條件下，曲軸與下軸承最大變形量之比具有代表性，型下軸承型為型的固有頻率(frequency)高于型的固有頻率左右。我們將上述用于分析(Analyse)的原始（Original)模型進(jìn)行了改進(jìn)，并對改進(jìn)后的模型做頻率響應分析，對上述研究得到的壓縮機表面(appearance)速度也進(jìn)行了聲輻射(Radiation)分析，結果(result)證明(zhèng míng)當曲軸第一變形固有頻率增加(increase)時(shí)，軸頸軸承阻尼效應(effect)也增加。研究了壓縮機安裝(installation)的最佳曲軸支撐（sustain）結構，噪聲測試結果，經(jīng)過(guò)優(yōu)化（optimalize）之后，噪聲波峰由。波段移到了波段，而且聲級值降低（reduce)，這個(gè)趨勢（trend)與聲學(xué)輻射分析結果相符。另外，這些不僅證實(shí)了確定噪聲源部分已經(jīng)描述（description）的曲軸振動(dòng)(vibration)產(chǎn)生。波段的剛性模式(pattern)振動(dòng)的結論，而且在高頻（Induction Heating）波段也已觀(guān)察(Observed)到降噪效果(xiàoguǒ)。這樣，可以說(shuō)曲軸支撐結構的改進(jìn)對壓縮機降噪相當有效。
　　根據試驗(test)結果(result)、有限元分析(Analyse)和降低（reduce)曲軸振動(dòng)的聲學(xué)分(credit)析，可以得出以下結論：曲軸振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲(noise)是由曲軸第一變形模式(pattern)的頻率(frequency)和排氣(Exhaust)空間(space)的聲學(xué)共振頻率相同所致，并由渦旋排氣壓力(pressure)振動(dòng)激勵(Excitation)引起提高(曲軸的固有頻率和增加(increase)軸承(bearing)阻尼作為最大化減少曲軸振動(dòng)引起噪聲的方法是有效的，改進(jìn)曲軸支撐（sustain）結構(有助于高頻（Induction Heating）波段的降噪。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。作為增加曲軸固有頻率的一個(gè)方法，縮短軸承之間的距離是有效的，軸承固有頻率不僅與上軸承的剛度有關(guān)，而且與主軸(Spindle)承的結構剛度有關(guān)。如果預先確定上軸承的剛度和阻尼，在軸承結構和軸承類(lèi)型改進(jìn)時(shí)，我們可以預測(predict)軸承的固有頻率，而且可預測由曲軸共振引起的聲級值。根據一系列試驗研究，我們總結出了壓縮(compression)機降噪技術(shù)，該技術(shù)無(wú)需對曲軸結構進(jìn)行大的改動(dòng)，但能有效降低由曲軸振動(dòng)引起的噪聲。