空壓機系統的運行特點(diǎn)

空壓機系統的運行（Windows）特點(diǎn)： 空壓機結構(Structure)復雜，運轉(revolve)時(shí)間長(cháng)，配備的功率(指物體在單位時(shí)間內所做的功的多少)大。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。以活塞(piston)式空壓機為例，空壓機工作(job)過(guò)程中， 活塞 在汽缸內作往復運動(dòng)，周期性地改變缸內的容積(volume)，從而使汽缸內氣體(gases)容積發(fā)生變化，并與汽缸內 氣閥 做相應的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作配合，通過(guò)吸氣、壓

空壓機系統(system)的運行（Windows）特點(diǎn)：
　　空壓機結構(Structure)復雜，運轉(revolve)時(shí)間長(cháng)，配備的功率(指物體在單位時(shí)間內所做的功的多少)大。昆山空壓機按工作原理可分為三大類(lèi)：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無(wú)油空壓機和機油潤滑空壓機。以活塞式空壓機為例，空壓機工作過(guò)程中，活塞在汽缸內作往復運動(dòng)，周期性地改變缸內的容積(volume)，從而使汽缸內氣體(gases)容積發(fā)生變化，并與汽缸內氣閥做相應的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作配合，通過(guò)吸氣、壓縮(compression)、排氣等動(dòng)作，將自然氣體或較低壓力的氣體升壓，最終輸出到儲氣罐(gas container)內。
圖1 空壓機的循環(huán)運行（Windows）
為了滿(mǎn)足生產(chǎn)(Produce)的用氣需求，儲氣罐(gas container)內氣體(gases)必須保持一定的壓力。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統，油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統需要。理想狀態(tài)是供氣壓力剛好滿(mǎn)足需求，保持壓力不變，實(shí)際上是辦不到的，通常是空壓機排氣量大于實(shí)際用氣量，空壓機保持恒速運轉(revolve)，此時(shí)儲氣罐內氣體越積越多，直到壓力上升到設定的最高壓力。通常采取以下兩種方法(method)解決高壓?jiǎn)?wèn)題：一是使空壓機卸負荷運行（Windows），保持運轉但不產(chǎn)生氣體，此時(shí)空壓機的輸出功率(指物體在單位時(shí)間內所做的功的多少)一般在額定的50%左右，且這部分消耗全是浪費的；二是停止空壓機的運行，這樣看起來(lái)是節約了電能消耗，但因空氣儲存的容積(volume)有限，當氣體低于下限壓力值時(shí)，空壓機再次以額定轉速(Rotational Speed)給儲氣罐加壓，直到壓力達到上限壓力而卸載，轉入空載運行，如此循環(huán)，如圖1所示。這樣頻繁（frequency)的起動(dòng)和停止，對電網(wǎng)和設備的沖擊都很大，也會(huì )縮短空壓機本身的工作(job)壽命(lifetime)。實(shí)際上，空壓機驅動(dòng)時(shí)軸功率與排氣壓力和其自身的轉速有直接的正比關(guān)系，也就是說(shuō)在實(shí)際的運行中，由于設備用氣隨時(shí)在發(fā)生變化，致使空壓機不能保持在額定的工況下運行，而其排氣壓力的高低則直接影響實(shí)際的軸功率的大小。