漲知識！螺桿空壓機工作原理

 空壓機是眾多公司的必備動(dòng)力設備(shèbèi)之一，而螺桿式空壓機更是如今空壓機市場(chǎng)(shì chǎng)上的主流產(chǎn)品(Product)。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。對于空壓機來(lái)說(shuō)，最主要的功能就是產(chǎn)氣，使空氣壓縮帶有壓力。螺桿空壓機的工作原理主要分為吸氣、壓縮、排氣等三大過(guò)程(guò chéng)。

吸氣過(guò)程(guò chéng)。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會(huì )導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無(wú)法達到設計要求。大家可以通過(guò)不同的結構來(lái)想想具體的解決辦法。螺桿式的進(jìn)氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調節閥(使用材料：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)的開(kāi)啟、關(guān)閉調節，當轉子（rotor）轉動(dòng)時(shí)，主副轉子的齒溝空間在轉至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間最大，此時(shí)轉子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同，因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數排除（Remove)。
排氣完時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子（rotor）的齒溝內。昆山空壓機維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障?？諌簷C轉1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機，更換所有有問(wèn)題的配件。當空氣充滿(mǎn)整個(gè)齒溝時(shí)，轉子的進(jìn)氣側端面轉離了機殼的進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。
壓縮過(guò)程(guò chéng)。在氣體的輸送過(guò)程(guò chéng)中，"嚙合（niè hé） "面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過(guò)程(guò chéng)。
排氣過(guò)程(guò chéng)：當轉子（rotor）的"嚙合（niè hé） "端面轉到與機殼排氣相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。