以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
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空壓機在運行中,冷卻是必不可少的一個(gè)環(huán)節。昆山空壓機空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級后冷器,二級后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同,預先考 慮操作程序,以免先后倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。在運行過(guò)程中,要做好巡查和維護,保證冷卻器的冷卻性能和效果,使空壓機在等溫的情況(Condition)下工作。
螺桿空壓機的冷卻(cooling)方式分為水冷和風(fēng)冷兩種,對于水冷型空壓機,應該注意冷卻水的情況,一旦斷水必須馬上停車(chē)巡查。昆山空壓機維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障??諌簷C轉1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機,更換所有有問(wèn)題的配件。
水冷型螺桿空壓機需要用水冷卻的部件有氣缸、中間冷卻器(cooler)、空壓機后冷卻器以及潤滑油(Lubricating oil)冷卻器等。
對于氣缸和中間冷卻器來(lái)說(shuō),冷卻的目的之一在于降低(reduce)排氣溫度(temperature),使排氣溫度不超過(guò)允許范圍。由此可知,螺桿式空壓機斷水后,氣缸和中間冷卻器得不到冷卻,而空壓機的排氣溫度急劇升高。這不僅會(huì )造成氣缸內潤滑油(Lubricating oil)失去潤滑性能,使運動(dòng)部件急劇磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型),而且會(huì )使潤滑油分解,油中易揮發(fā)組分與空氣混合,引起燃燒、爆炸等事故。
對于空壓機潤滑油(Lubricating oil)冷卻(cooling)器(cooler)來(lái)說(shuō),空壓機斷水將使潤滑油得不到很好的冷卻,空壓機潤滑油溫度提高。這樣,輕則使潤滑油黏度下降(descend),潤滑性能變差,運動(dòng)部件磨損加劇,降低(reduce)機器壽命和增加功耗;重則使潤滑油分解,油中易揮發(fā)組分混入空氣中,引起一系列事故。
空壓機的冷卻十分重要,尤其是水冷型空壓機。當空壓機缺水、斷水時(shí),如果沒(méi)能及時(shí)發(fā)現并排除(Remove)故障(fault),不僅嚴重影響(influence)空壓機的性能,對空壓機造成巨大的損害,降低(reduce)其使用的時(shí)長(cháng),甚至還會(huì )引起燃燒、爆炸等事故的發(fā)生。