以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
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雙螺桿空氣壓縮機,廣泛(extensive)用于預熱器空氣炮、窯頭、窯尾大布袋收塵、氣動(dòng)閥門(mén)(功能:截止、導流、穩壓、分流等)、生料及水泥均化庫等,此系統為保證生產(chǎn)的正常運行發(fā)揮了重要作用。在近兩年的生產(chǎn)實(shí)踐中,逐步對雙螺桿空壓機的日常保養、維護修理、故障排除有了系統的認識,下面簡(jiǎn)單介紹,供大家參考。
1 、空壓機在高溫狀態(tài)下運行
當1臺或幾臺空壓機運行時(shí)顯示溫度持續超過(guò)95℃的情況(Condition)時(shí),可分三步解決:
(1)首先確認機房溫度(temperature)是否在許可的范圍內,油位是否在正常狀態(tài)。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同,預先考 慮操作程序,以免先后倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。
(2)檢查機器測溫元件是否有故障(fault),可用手持式測溫儀器設備進(jìn)行校對。
(3)如果確認測溫元件無(wú)問(wèn)題,巡查油冷卻器進(jìn)出口的溫差是否在5~8℃的正常范圍之間。
溫差如果大于此范圍(fàn wéi),說(shuō)明機油流量(單位:立方米每秒)不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開(kāi)啟。請巡查機油濾清器和溫控閥。檢查溫控閥是否正常時(shí),可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強迫機油全部通過(guò)冷卻器(cooler),如果以上方式未能解決,需考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍,說(shuō)明散熱不良,檢查散熱器是否太臟,散熱風(fēng)扇是否異常,風(fēng)量不足,散熱器內是否有油垢。如果溫差在正常范圍內,機器依然高溫,說(shuō)明機頭的發(fā)熱量(Heat)超出正常范圍,應檢查是否超壓運行,油品是否不對,或油質(zhì)老化,機頭軸承存在問(wèn)題甚至端面摩擦。
2 、空壓機不卸載
空壓機設定的卸載壓力為0.77MPa,加載壓力為0.66 MPa,即當管路壓力達到0.77 MPa時(shí),主機應卸載。若發(fā)現空壓機壓力值已經(jīng)到0.8MPa而未卸載,繼而發(fā)生了由于空壓機油氣分離器內的油、空氣混合壓力過(guò)高,導致空壓機安全閥(安全閥動(dòng)作設定值0.86MPa)連續動(dòng)作,油、氣混合物噴出機器外的情況時(shí),可從以下幾方面查找分析此故障原因:
?、匐娔X是否有卸載指令;
?、诳刂苹芈分须姶砰y是否動(dòng)作;
?、劭諝膺^(guò)濾器內進(jìn)氣閥膜片轉換器動(dòng)作是否靈活;
?、苓M(jìn)氣口空氣溫度是否滿(mǎn)足機器要求。
若查明
?、?、
?、趦身椌?,導致(cause)故障原因主要是
?、?、
?、軆身?,即進(jìn)氣口溫度過(guò)低(只有-2℃),導致(cause)進(jìn)氣閥膜片轉換器受阻,不靈活。進(jìn)氣閥無(wú)法關(guān)閉,螺桿空壓機始終處于加載狀態(tài),從而致使油氣分離器內空氣壓力過(guò)高,導致安全閥動(dòng)作。
處理措施:
(1)提高空壓機進(jìn)氣口空氣溫度(temperature)。
(2)重新設定卸載值,由原來(lái)的0.77MPa降為0.69MPa,加載值0.61MPa,降低(reduce)壓力后,增加了進(jìn)氣閥膜片轉換器動(dòng)作次數,同時(shí)由于進(jìn)氣空氣溫度(temperature)>4℃,這樣處理后空壓機運行將會(huì )正常。
3 、機組油耗大或壓縮空氣含油量大
每隔一段時(shí)期,若出現機組油耗大或壓縮空氣含油量大的現象,一般是由以下幾方面所致:
(1)潤滑油量太多,正確的位置(position )應在機組加載時(shí)觀(guān)察,此時(shí)油位應不高于油視鏡的一半。昆山空壓機空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級后冷器,二級后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。
(2)回油管堵塞。
(3)機組運行時(shí)排氣壓力太低。昆山空壓機維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障??諌簷C轉1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機,更換所有有問(wèn)題的配件。
(4)油分離芯破裂。
(5)分離筒體內部隔板損壞。
(6)機組有漏油現象。
(7)潤滑油(Lubricating oil)變質(zhì)或超期使用。