在機械設備的使用中，沒(méi)有不發(fā)生故障（fault）的，這是非常正常的事情，對于任何故障的處理都要正確對待。昆山空壓機保養一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來(lái)說(shuō)，螺桿機頭的設計已經(jīng)大同小異，結構上已不存在設計問(wèn)題，出現跑外圈主要是個(gè)別機頭零件加工超差造成。工業(yè)中使用的空壓機設備，在動(dòng)力部分也有著(zhù)一些常見(jiàn)的故障出現，對于這樣的現象，我們可以嘗試用自己能處理的方式及時(shí)解決。
1、柴油機使用過(guò)程中自動(dòng)熄火
一般為柴油機供油不足。主要從柴油機油箱開(kāi)始各個(gè)油路上進(jìn)行巡查，特別是油箱內過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞、過(guò)濾管連接銅焊處是否有裂紋等現象，各個(gè)連接處是否有漏氣現象。重新裝好檢查過(guò)，用手動(dòng)泵打油，排除（Remove)空氣，重新開(kāi)機看運行情況，若還不能解決問(wèn)題(Emerson)應及時(shí)與柴油機服務(wù)部聯(lián)系，一般柴油機油泵需放專(zhuān)業(yè)油泵試驗臺上進(jìn)行測試。
2、柴油機冒黑煙熄火
先停機，分開(kāi)離合器，盤(pán)動(dòng)空壓機看是否輕松。昆山空壓機空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道?？諌簷C盤(pán)不動(dòng)，檢查空壓機，若盤(pán)動(dòng)輕松，檢查油嘴是否有咬住現象?？稍诓裼蜋C空負荷時(shí)一個(gè)一個(gè)松開(kāi)高壓油管，看柴油機轉速變化，若松開(kāi)后無(wú)變化，則此油嘴咬住，一般更換油嘴偶件即可，然后聞摩擦片處是否有焦味產(chǎn)生，以及離合器分離是否自如，從而判斷是否摩擦片磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）。
3、冒藍煙
造成冒藍煙主要有兩方面問(wèn)題：
柴油機油嘴咬住，檢查方法與上面一樣。
柴油機氣缸、活塞(piston)環(huán)磨損，有燒機油現象。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同，預先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。使用之前要認真閱讀柴油機使用說(shuō)明書(shū)，按照說(shuō)明書(shū)的要求及時(shí)給柴油機作定期保養，特別注意(attention)機油壓力，水溫變化以及定時(shí)清洗空濾，更換柴機油。
空壓機的使用中，維護非常必要，只有更好的保養，才能讓設備更少的出現故障，減少維修的麻煩。對于一些常見(jiàn)的故障處理，我們可以自己進(jìn)行診斷(diagnosis)和解決，但是不懂的情況(Condition)下千萬(wàn)不要隨便動(dòng)機器。
4、空壓機的維修拆卸不可盲目（眼睛看不見(jiàn)東西、比喻認識不清)亂動(dòng)
機械設備的使用中，維護修理設備是難免的，不同的設備使用也有著(zhù)不同的技術(shù)維修，不論什么樣的設備在維修和拆卸中，都是不能隨意進(jìn)行拆卸的。在空壓機的使用中，也存在同樣的問(wèn)題，進(jìn)行維修和拆卸時(shí)，不能盲目進(jìn)行。
拆卸前應按空壓機各部件的結構，事先考慮操作程序(procedure)，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。
拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部附件，后拆內部零部件，從上部到下部依次拆組合件，再拆零件。
拆卸時(shí)要使用專(zhuān)用的工具
大型空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時(shí)要準備好起吊工具、繩套，并在綁吊時(shí)注意保護好部件，不要碰傷和損壞。
對拆卸下來(lái)的零件、部件要放在合適的位置，不要亂放，對大的重要機件，不要放在地面上，應放在墊木上，例如大型空氣壓縮機的活塞(piston)、氣缸(壓縮空氣)、曲軸、連桿等要特別防止因放置不當而產(chǎn)生變形，小零件放在箱子里，要蓋好。精密零件要專(zhuān)門(mén)保管。
拆下的零件要盡可能的按原來(lái)結構整放在一起。對成套或不能互換的零件在拆卸前要做好標記，拆卸后要放在一起，或用繩子串在一起，以免搞亂，使裝配時(shí)發(fā)生錯誤而影響裝配質(zhì)量。
機器的拆卸也有著(zhù)一定的原則標準，一定要按照正確的順序來(lái)進(jìn)行，在拆卸中稍有不注意，一個(gè)零件的錯誤處理(chǔ lǐ)就會(huì )導致(cause)非常嚴重的后果，不能因一點(diǎn)小的問(wèn)題，最后導致更多的問(wèn)題出現，甚至需要付出更大的代價(jià)來(lái)進(jìn)行更換。