一般來(lái)說(shuō)，主機向外噴油還是很少發(fā)生的，但也不代表不會(huì )發(fā)生，那么在哪些情況(Condition)下，空壓機主機會(huì )出現向外噴油的現象呢？下面為你解析：

（1）原因分析(Analyse)。螺桿式空壓機噴油是指空壓機得進(jìn)氣口向外噴油。一般是發(fā)生在突然停機時(shí)，例如空壓機馬達失電或者手動(dòng)緊急停機，此時(shí)得空壓機突然停機而未及時(shí)打開(kāi)泄放閥排放空壓機油氣桶余氣，若進(jìn)氣止回閥來(lái)不及關(guān)閉，空壓機進(jìn)氣口向外噴潤滑油。
（2）防止措施（指針對問(wèn)題的解決辦法)。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會(huì )導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無(wú)法達到設計要求。大家可以通過(guò)不同的結構來(lái)想想具體的解決辦法。發(fā)生螺桿式空壓機噴油時(shí)得處理方法，應首先檢查好斷油電磁閥(magnet valve )有無(wú)故障（fault），如果它正常，則應進(jìn)一步檢查主排氣管上逆止閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否完全，如有故障應排除（Remove)。目前雙螺桿空壓機一般不會(huì )再安裝斷油電磁閥，所以噴油得主要原因是逆止閥。逆止閥的選用建議使用不銹鋼(不銹耐酸鋼)閥門(mén)(功能：截止、導流、穩壓、分流等)，因為壓縮空氣中含有水分普通鑄鐵閥門(mén)的氧(Oxygen)化銹蝕速度很快，造成逆止閥銹蝕卡澀而關(guān)閉不嚴。
一旦斷電，電磁閥作用，進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉，初步隔絕，但是進(jìn)氣蝶閥上一般都有通氣孔或者有間隙，沒(méi)有辦法完全和外部隔絕，重錘式止回閥(check valve；reflux valve)感受到氣壓變化，緊急關(guān)閉，這是最有效也是最后防止吐油得措施。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同，預先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。昆山空壓機空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。目前雙螺桿空壓機一般不會(huì )安裝斷油閥，關(guān)機后通過(guò)(tōng guò)止回閥來(lái)阻隔，壓向主機得油在機器內部卸壓成零時(shí)，在重力作用下流回油氣桶，重錘式止回閥是目前最有效得方式，但是目前得國內有些廠(chǎng)商為節約成本一般使用活塞(piston)式進(jìn)氣閥（或者提升閥），用彈簧(Spring)控制（control)的活塞來(lái)起到進(jìn)氣調節及止回的雙重作用，時(shí)間一長(cháng)活塞磨損在所難免，停機吐油就會(huì )發(fā)生，就是正常關(guān)機也會(huì )發(fā)生停機吐油現象。所以這類(lèi)進(jìn)氣閥的生產(chǎn)(Produce)商一般要求3000～5000h更換活塞。