空壓機如何進(jìn)行空車(chē)和負荷運轉？

　　一、空氣壓縮機如何進(jìn)行空車(chē)運轉？
答：空氣壓縮機在正式試車(chē)中必須先進(jìn)行空車(chē)運轉，然后進(jìn)行負荷運轉。
空車(chē)運轉的順序如下：
1、將各級進(jìn)、排氣閥拆下。昆山空壓機空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。
2、空氣壓縮機開(kāi)始空轉時(shí)，先將電機起動(dòng)開(kāi)關(guān)連續開(kāi)動(dòng)幾次，觀(guān)察空氣壓縮機運轉方向及各機構（organization)工作是否正常。如無(wú)異?，F象，然后合閘依次運轉5分鐘，30分鐘，和4-8小時(shí)。每次運轉前都應檢查空氣壓縮機各部情況，確認正常后方得起動(dòng)和運轉。
3、當運動(dòng)機構（organization)采用循環(huán)潤滑時(shí)，運轉中潤滑油輸入分配管系之前的壓力，不得超過(guò)設備技術(shù)文件的規定(guī dìng)值，但也不得低于1公斤/c㎡。曲軸箱或機身內潤滑油的溫度（temperature)為：有十字頭的空氣壓縮機不得超過(guò)60℃；無(wú)十字頭的不得超過(guò)70℃。
4、運轉中各運動(dòng)部件的聲響應正常，不得有碰擊聲及雜音。
5、空運轉時(shí)，空氣壓縮機各連接部分的緊固件，應無(wú)松動(dòng)現象。
6、注油器向氣缸注油情況應良好，冷卻水應暢通。

　　二、空氣壓縮機如何進(jìn)行負荷運轉？
答：空氣壓縮機首次負荷運轉是在空車(chē)運轉和吹洗完成后進(jìn)行的。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會(huì )導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無(wú)法達到設計要求。大家可以通過(guò)不同的結構來(lái)想想具體的解決辦法。
空氣壓縮機應按以下要求進(jìn)行負荷運轉：
1、開(kāi)車(chē)后逐漸關(guān)閉放空伐或油水吹除伐，在空氣壓縮機的1/4額定壓力下運轉１小時(shí)；在1/2額定壓力下運轉4-8小時(shí)。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
2、空氣壓縮機在最小壓力下運轉，無(wú)異?，F象后，方得將壓力逐漸升高；
3、對于大型高壓空氣壓縮機，在公稱(chēng)壓力下的運轉時(shí)間不得少于24小時(shí)；
4、運轉過(guò)程(guò chéng)中，巡查下列項目：
潤滑油的壓力、溫度和供油情況(Condition)。油壓在送入分配管系之前不得低于１公斤／c㎡。曲軸箱或機身內潤滑油油濕應為：有十字頭的空氣壓縮機不得超過(guò)60℃。無(wú)十字頭的不得超過(guò)70℃。
空氣壓縮機運轉平穩，各運動(dòng)部件聲音應正常。
測量進(jìn)、出口水溫和巡查冷卻(cooling)水供應情況，冷卻水不允許斷續地流和有氣泡及堵塞等現象。冷卻水排水溫度（temperature)不得超過(guò)40℃。
各國家測繪局接法蘭部分，軸封，進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。
進(jìn)、排氣閥的工作應正常，安全伐靈敏。
各連接部分不得有松動(dòng)現象。
測量各級排氣溫度（temperature)和壓力數值應符合各技術(shù)條件的規定。
電動(dòng)機發(fā)熱情況(Condition)及電流值應符合規定。
5、運轉完畢后，拆檢下列項目：
拆卸各級氣伐，各級氣缸前蓋，巡查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時(shí)應找出原因。
檢查活塞桿表面摩擦情況，不應有磨痕及拉道現象。
拆卸各級氣伐，檢查伐片與伐體的貼合情況(Condition)，伐片如有裂紋時(shí)，以備件換之。
巡查十字滑板、與機身滑軌(TTW guide)摩擦面的摩擦情況(Condition)。
拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷(xiāo)，檢查摩擦面的摩擦情況(Condition)。
更換機身內潤滑油?？諝鈮嚎s機初次運轉后；由于機件各處進(jìn)行靡合，和潤滑油的清洗作用，有大量細碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油，因此，機器經(jīng)過(guò)24小時(shí)的工作后即應更換全部潤滑油。運轉200小時(shí)后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維護修理要求換油。
為了使靡合均勻（jūn yún)，初次運轉時(shí)必須使各處有充分的潤滑油。