以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
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1、螺桿空壓機故障(fault)現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大
出現此故障(fault)的原因是由于冷卻(cooling)劑量太多,正確的位置(position )應在機組加載時(shí)觀(guān)察,此時(shí)油位應不高于一半;回油管堵塞也會(huì )造成螺桿式空壓機故障;
回油管的安裝不符合要求會(huì )造成螺桿式空壓機耗油過(guò)大;機組運行時(shí)排氣壓力太低;油分離芯破裂會(huì )導致(cause)螺桿式空壓機故障;分離筒體內部隔板損壞;冷卻(cooling)劑變質(zhì)或超期使用。
2、螺桿空壓機故障(fault)現象:機組壓力低
出現此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);傳動(dòng)系統不正常,環(huán)境溫度(temperature)過(guò)高,空氣濾清器(Air Cleaner)堵塞;負載電磁閥(magnet valve )(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶(hù)管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器(transducer),壓力表,壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機故障會(huì )導致(cause)機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
3、螺桿空壓機故障現象:風(fēng)扇電機過(guò)載
風(fēng)扇變形;風(fēng)扇馬達故障(fault);風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化);接線(xiàn)松動(dòng);冷卻(cooling)器(cooler)阻塞;排風(fēng)阻力大。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同,預先考 慮操作程序,以免先后倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。昆山空壓機空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級后冷器,二級后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。昆山空壓機維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障??諌簷C轉1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機,更換所有有問(wèn)題的配件。
4、螺桿空壓機故障現象:機組電流(Electron flow)大
電壓太低;接線(xiàn)松動(dòng);機組壓力超過(guò)額定壓力;油分離芯阻塞;接觸器(contactor)故障;主機故障;主電機故障;