螺桿空壓機以其高性能、高效率、高可靠等優(yōu)點(diǎn)為各行業(yè)提供著(zhù)源源不斷的壓縮空氣。昆山空壓機維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障?？諌簷C轉1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機，更換所有有問(wèn)題的配件。采用高容量壓縮組件，通過(guò)(tōng guò)高效傳動(dòng)系統(system)以適合用途的最佳速度驅動(dòng)壓縮組件，正常操作控制期間無(wú)需維護，獨特（釋義:特有的、特別的)的結構設計確保最佳的壓縮空氣質(zhì)量。

齒輪（Gear）轉速
轉子速度是影響(influence)螺桿空壓機尺寸、重量、效率及傳動(dòng)方式方法的一個(gè)重要因素。提高轉速后，通過(guò)(tōng guò)空壓機各間隙處的氣體相對泄漏量將會(huì )最大化減少，同時(shí)也就提高了空壓機的容積效率和絕熱效率。從理論上講，只在某一最佳轉速下，總損失最小，其時(shí)空壓機效率取得最高值。實(shí)際上，最佳轉速的具體數值受眾多因素的影響，它與轉子型線(xiàn)、運行方式、壓力差、壓力比、排氣量、氣體性質(zhì)、間隙等因素有關(guān)。
轉子直徑
轉子（rotor）直徑是關(guān)系到螺桿空壓機系列化、通用化的一個(gè)重要參數(parameter)。昆山空壓機空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。確定轉子直徑的原則是：在最佳轉速的范圍(fàn wéi)內，以盡可能（maybe)少的轉子直徑規格(specifications)數來(lái)滿(mǎn)足盡可能廣泛的排氣量范圍。在個(gè)轉子的直徑下，通常采用多個(gè)長(cháng)徑比，以變化排氣量范圍，以便使相鄰系列轉子直徑的排氣量交錯相接。
網(wǎng)站內容積比
網(wǎng)站內容積比是固定(fixed)不變的空壓機結構參數(parameter)，取決于空壓機本身吸排氣孔口的固有位置（position )，而內壓力比還與被壓縮氣體的性質(zhì)有關(guān)。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同，預先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。只有被壓縮介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))總是同一種氣體時(shí)，例如在螺桿空壓機中，才可用內壓力比作為空壓機的設計參數。