一、進(jìn)氣空濾芯的維護與保養

        空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以?xún)鹊念w粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機內循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會(huì )導致(cause)大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。
 
空濾芯最好每星期保養一次，擰開(kāi)壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內壁上的贓物擦干凈?；匮b空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。柴油動(dòng)力螺桿機的柴油機進(jìn)氣空濾芯的保養應與空壓機空濾芯同步進(jìn)行，保養方法相同。
 
空濾芯(Filter)正常情況1000-1500小時(shí)更換一次，環(huán)境特別惡劣的使用場(chǎng)所，如礦山、陶瓷廠(chǎng)、棉紡廠(chǎng)等，建議每500小時(shí)更換空氣濾芯。
 
清潔或更換空濾芯時(shí)，部件是必須一一合對，嚴防異物落入進(jìn)氣閥。
 
        平時(shí)須經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無(wú)破損、吸扁，伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口(interface)有無(wú)松動(dòng)、漏氣。如發(fā)現須及時(shí)修復、更換。
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉子壓縮腔壓縮。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。因螺桿機內部間隙只允許15u以?xún)鹊念w粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機內循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯（濾料：玻纖濾紙、化纖濾紙等）、油細分離芯的使用壽命(lifetime)，還會(huì )導致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低（reduce)，甚至轉子枯燥咬死。
 
       空濾芯最好每星期保養一次，擰開(kāi)壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內壁上的贓物擦干凈?；匮b空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。柴油動(dòng)力螺桿機的柴油機進(jìn)氣空濾芯的保養應與空壓機空濾芯同步進(jìn)行，保養方法相同。
 
空濾芯正常情況1000-1500小時(shí)更換一次，環(huán)境特別惡劣（liè）的使用場(chǎng)所，如礦山、陶瓷廠(chǎng)、棉紡廠(chǎng)等，建議每500小時(shí)更換空氣濾芯。
 
清潔或更換空濾芯時(shí)，部件是必須一一合對，嚴防異物落入進(jìn)氣閥。
 
平時(shí)須常常檢查進(jìn)氣伸縮管有無(wú)破損、吸扁，伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無(wú)松動(dòng)、漏氣。如發(fā)現須及時(shí)修復、更換。

　　二、機油過(guò)濾器的更換

       新機第一次運行500小時(shí)后應更換機油芯，用專(zhuān)用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。
 
建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機油時(shí)最好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應縮短更換周期。
 
嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量贓物、顆粒會(huì )直接隨機油進(jìn)入螺桿主機內，造成嚴重后果。
 
柴動(dòng)螺桿機柴油機機油過(guò)濾芯(Filter)及柴油過(guò)濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進(jìn)行，更換方式方法與螺桿機油芯類(lèi)似。

　　三、油細分離器的維護更換
油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤滑油的品質(zhì)（Character)及空氣的過(guò)濾精度對其壽命有巨大的影響(influence)?？梢?jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
 
油細分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì )造成電機過(guò)載，油細分離器破損跑油。
 
更換方法：
 
拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。昆山空壓機空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。
移開(kāi)油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。
裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書(shū)訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會(huì )引起沖墊。
按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無(wú)泄漏。

　　四、 螺桿機油的保養及更換
螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶(hù)必須使用純正的本公司專(zhuān)用螺桿機油。
 
新機磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換，以后按使用說(shuō)明更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣（liè）的場(chǎng)所使用縮短更換周期。
 
更換方法：

起動(dòng)空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。
停止運行，當油氣桶內存無(wú)0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開(kāi)，以免帶壓潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。
打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線(xiàn)范圍內，擰緊加油口螺堵，巡查有無(wú)滲漏現象。
 
潤滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現油位線(xiàn)太低時(shí)應及時(shí)補充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時(shí)以上，在油氣桶內無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。
 
潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)（Character)下降，潤滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。

　　五、冷卻器的保養
冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機的使用溫度。板翅式的結構又容易結聚塵埃，所以冷卻器保養需要每班次用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從上往下吹。而柴動(dòng)螺桿的冷卻器是直立著(zhù)的，保養的時(shí)候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過(guò)后再將導風(fēng)罩內的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞，引起機器高溫。機器如果在惡劣(nasty)的環(huán)境下使用，冷卻器表面滿(mǎn)是油污，那就必須用結碳清洗劑將其清洗干凈。

　　六、最小壓力閥（壓力維持閥）清洗
在螺桿空壓機中最小壓力閥雖說(shuō)看起來(lái)體積比較小，但是別看它小，它可是控制著(zhù)整臺機器的。為了讓它能在常規的工作下正常運行工作，以下就提供了螺桿空壓機最小壓力閥的保養方法。
 
最小壓力閥由最小壓力閥由閥體、閥芯、調節螺母、彈簧、密封元件等組成。最小壓力閥主要起建立機組內壓，促使潤滑油循環(huán)、滿(mǎn)足減荷閥的工作壓力等作用，另外，最小壓力閥也起單向閥的作用，防止機組在卸載運行時(shí)儲氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機。
 
最小壓力閥的結構非常簡(jiǎn)單，擰開(kāi)閥芯(隸屬閥體)與閥體間螺桿空壓機的螺母即可取出里面的元件了，小機組的最小壓力閥閥芯內置于閥體，其拆開(kāi)閥體蓋即可取出內部所有元件。
 
最小壓力閥可按清洗減荷閥的方法清洗最小壓力閥。昆山空壓機保養一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來(lái)說(shuō)，螺桿機頭的設計已經(jīng)大同小異，結構上已不存在設計問(wèn)題，出現跑外圈主要是個(gè)別機頭零件加工超差造成。
 
 
由于最小壓力閥的結構非常簡(jiǎn)單，組合安裝過(guò)程就不一一講述了，但需注意，如內部有U型圈時(shí)，需注意U型圈的方向。螺桿空壓機最小壓力閥整個(gè)清洗過(guò)程完成后放到一旁待裝入空壓機。
七、回油單向閥清洗
單向閥由閥體、鋼珠、鋼珠座、彈簧等元件組成?？諌簷C主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過(guò)離心力初步分離，因于油的重量大于空氣，固油氣混合體中大部分的油通過(guò)離心力而落到油罐，螺桿空壓機再在內壓的作用下返回到主機作一下個(gè)潤滑循環(huán)過(guò)程，而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離，此時(shí)油氣分離器所分離出的潤滑油將落到油氣分離器的底部，為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走，機組在設計時(shí)用一油管插入油氣分離器的底部，通過(guò)內壓作用，將這部分油直接引入到主機潤滑，而該油管上有一單向閥，螺桿空壓機稱(chēng)謂回油單項閥。
 
它的作用就是將油氣分離器的油順利回收到主機而不讓主機的油倒流到油氣分離器?；赜蛦雾楅y在閥體有一連接處，從該處擰開(kāi)，取出彈簧、鋼珠、鋼珠座。
 
清洗回油單向閥：用清洗劑清洗閥體(valve body)、彈簧、鋼珠、鋼珠座，部分單向閥內部還有濾網(wǎng)，如有則一起清洗。

　　八、螺桿空壓機清洗溫控閥
溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧(Spring)等組成。溫控閥起恒溫控制作用，當溫控閥感溫元件所測的油溫低于動(dòng)作值時(shí)（感溫元件動(dòng)作值一般為71度），則潤滑油直接從油氣桶回到主機，當溫控閥感溫元件所測的油溫高于動(dòng)作值時(shí)，溫控閥感溫元件頂針動(dòng)作，推動(dòng)閥芯打開(kāi)自身裝備的旁通閥，使潤滑油進(jìn)入冷卻器冷卻（若感溫元件測的溫度越高，旁通閥開(kāi)啟的越大），冷卻后的潤滑油再回到主機。
 
螺桿空壓機溫控閥的則面有一則蓋，則蓋上有螺絲孔，找個(gè)合適的螺母擰入則蓋，然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧，再用鉗具拉剛才擰入的螺母，即可拿下則蓋及內部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。
 
 
以上部件全部清洗完并晾干后開(kāi)始安裝到空壓機，所有部件安裝到空壓機后應再次檢查有無(wú)疏漏并清理安裝時(shí)所使用過(guò)的工具等物品。