傳統(chuán tǒng)空壓機加、卸載供氣控側方式原理 傳統空壓機有啟動(dòng)、加載、卸載和停止四種工作方式?？諌簷C運行行時(shí)，若排氣(Exhaust)壓力(pressure)低于設定(shè dìng)目標壓力的 下限，控制（control)器會(huì )命令加載 電磁閥 得電，入口閥門(mén)從而完全打開(kāi)，空壓機處于滿(mǎn)負荷加載狀態(tài);若排氣壓力高于設定目標壓力的 

　　傳統(chuán tǒng)空壓機加、卸載供氣控側方式原理
　　傳統(chuán tǒng)空壓機有啟動(dòng)、加載、卸載和停止四種工作(job)方式?？諌簷C運行行時(shí)，若排氣(Exhaust)壓力低于設定目標壓力的 下限，控制器會(huì )命令加載電磁閥得電，入口閥門(mén)從而完全打開(kāi)，空壓機處于滿(mǎn)負荷加載狀態(tài);若排氣壓力高于設定目標壓力的 上限，控制器會(huì )命令加載電磁閥失電，入口閥門(mén)從而關(guān)閉，空壓機處于無(wú)負荷卸載狀態(tài)，空轉運行。
　　傳統(chuán tǒng)空壓機加、卸載供氣控制方式缺陷
　　通常，按照工廠(chǎng)用氣量更大且留有10%-20%余量的 標準為空壓機選型。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統，油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統需要。實(shí)際應用中，需求氣量比空壓機提供氣量少得多，而且是變化的 ，造成以下缺陷;
　?、倏諌簷C加載率偏低
　　空壓機在大部分時(shí)間處于卸載狀態(tài)，空轉運行，不做功。
　?、诳諌簷C加卸載頻繁（frequency)
　　空壓機加卸載頻縈，導致進(jìn)氣系統組件、主機和主電動(dòng)機壽命(lifetime)縮短。尤其是冷卻器部件內部壓力、溫度（temperature)變化頻縈，嚴重影響了便用壽命。
　?、嗫諌簷C壓力帶寬偏高
　　一般來(lái)講，壓力每升高1Bar工，能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質(zhì))消耗（consume)至少增加7%。絕大部分系統存在大約1Bar工的 壓力浪費。
　?、芸諌簷C啟動(dòng)沖擊
　　空壓機所用電機進(jìn)行星三角起動(dòng)，對機械元件沖擊較大，頻繁起制動(dòng)影響使用(use)壽命，增加了維護(Maintain)成本。昆山空壓機按工作原理可分為三大類(lèi)：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無(wú)油空壓機和機油潤滑空壓機。啟動(dòng)時(shí)的 沖擊電流(Electron flow)較大，嚴重影響了電網(wǎng)的 穩定（解釋:穩固安定；沒(méi)有變動(dòng))運行（Windows）和空壓機站周?chē)渌秒娫O備運行的 可靠性。
　?、菘諌簷C站房噪聲偏高
    由于空壓機大部分時(shí)間處于卸載狀態(tài)，不斷地泄放簡(jiǎn)體壓力，導致空壓機站房噪聲偏高閉。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統，油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統需要。