空壓機節能技術(shù)存在的 問(wèn)題分析

　　空壓機是一種重要的 工業(yè)設備(shèbèi)，廣泛應用(application)于生產(chǎn)生活的 各個(gè)方面，空調、冷庫、石油(petroleum)工業(yè)、化工工業(yè)都離不開(kāi)空壓機。昆山空壓機按工作原理可分為三大類(lèi)：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無(wú)油空壓機和機油潤滑空壓機。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。但是空壓機同樣也是耗電 

　　空壓機是一種重要的 工業(yè)設備，廣泛(extensive)應用(application)于生產(chǎn)生活的 各個(gè)方面，空調、冷庫、石油工業(yè)、化工工業(yè)都離不開(kāi)空壓機。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。但是空壓機同樣也是耗電大戶(hù)，其在生產(chǎn)生活中的 運行會(huì )造成大量的 電力消耗，研究（research)空壓機節能(jieneng)技術(shù)十分必要?！　?nbsp;　　1.1 出力低，能耗高。很多工業(yè)用空壓機出于節能考慮，限制空壓機功率(指物體在單位時(shí)間內所做的功的多少)，導致空壓機壓縮能力低于設計(Design)值，尤其是夏季載荷升高時(shí)輸送量將明顯下降，由于散熱能力有限，使得生產(chǎn)線(xiàn)其它設備不能滿(mǎn)荷運行，降低了生產(chǎn)效率。 　　空壓機雙機并聯(lián)的 運行模式(pattern)運行效率不高，穩定性欠佳，兩臺空壓機并聯(lián)工作，雖然能夠明顯增加總流量(單位:立方米每秒)，但是單臺空壓機的 工作流量要比單機工作時(shí)低，因此每臺空壓機的 工作效率都下降了。雙機并聯(lián)的 總壓縮流量要比獨立工作的 流量小，而且并聯(lián)之后流量增加，管道阻力(zǔ lì)損失（loss)將隨之增大，機組的 安全性也受到影響。 　　1.2 機組運行狀態(tài)不佳。這個(gè)問(wèn)題主要表現在空壓機運行周期難以滿(mǎn)足設計要求、夏季運行不穩定、故障(fault)多發(fā)等方面，一些空壓機設備長(cháng)期運行，機械、電氣和儀表等構件故障多發(fā)，采用事后維修的 方式難以實(shí)現機組長(cháng)時(shí)間無(wú)故障穩定運行，容易出現故障，導致空壓機停車(chē)，影響生產(chǎn)安全。 　　1.3 運行維護費用偏高。舊空壓機維護費用很高，兩機并行時(shí)，兩組空壓機都要備用一套故障多發(fā)件，雙備份成本，同時(shí)也造成了一些備用件的 冗余和浪費。 　　 　　空壓機一般根據設計工況冷量實(shí)際需求選型，一般情況(Condition)下空壓機都是全年工作，橫跨冬夏極端天氣，所以面臨著(zhù)相對復雜的 外部環(huán)境，而且實(shí)際工況和設計方案之間難免存在一定偏差，所以空壓機功率要有適當富余。 　　現階段，空壓機能量調節主要有間歇控制運行、吸氣調節、氣缸卸載、旁通調節和無(wú)極變速調節等類(lèi)型。其中空壓機間歇運行是比較常見(jiàn)的 運行方式，環(huán)境溫度（temperature)高于設定溫度，空壓機將啟動(dòng)運行，環(huán)境溫度下降到設定溫度以下，空壓機將停止工作。這樣的 工作方式適用于環(huán)境溫度比較穩定、負載不大的 情況，但是實(shí)際使用過(guò)程(process)中，并非任何時(shí)刻環(huán)境溫度都趨于穩定。極端天氣和復雜工作環(huán)境下，各種生產(chǎn)活動(dòng)都會(huì )造成冷量負載變化，溫度變化頻繁，發(fā)動(dòng)機頻繁啟停，會(huì )造成較大的 能量浪費。而發(fā)電機瞬時(shí)電流會(huì )污染(pollute)電網(wǎng)，增加電網(wǎng)波動(dòng)，空壓機的 壽命也會(huì )受到影響。因此，變頻（frequency conversion)技術(shù)在空壓機中也得到了更多的 應用。 　　 　　工況一定的 情況下，空壓機制冷量和質(zhì)量(Mass)流量成正比，變頻調節的 基本思路就是通過(guò)改變空壓機電機轉速來(lái)調整質(zhì)量流量，從而改變總機組制冷量。 　　系統功耗和表征調節方式有關(guān)，同時(shí)也受制冷裝置制冷量影響，制冷系統熱負荷減少，冷庫控制系統將通過(guò)變頻器降低空壓機轉速，從而降低制冷劑質(zhì)量流量，降低制冷劑冷凝溫度，升高蒸發(fā)溫度，從而降低總冷量。而且變頻電機轉速下降，空壓機摩擦功減小，絕熱效率也隨之升高，對降低K值也有幫助。部分負荷狀態(tài)下，空壓機電機轉速下降，KQ減少，能夠大幅度降低系統功耗。