一個(gè)學(xué)習空壓機維修維護的 新人，甚至是初步接觸空壓機的 人，都不可避免的 要攻克維修空壓機的 五關(guān)三將,但具體是哪些呢？現在空壓機 

　　一個(gè)學(xué)習空壓機維修維護(Maintain)的 新人，甚至是初步接觸（Initial Contact) 空壓機的 人，都不可避免的 要攻克維修空壓機的 ;五關(guān)三將 ;,但具體是哪些呢？現在空壓機就將這些挑戰整理出來(lái)以供大家學(xué)習。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。昆山空壓機按工作原理可分為三大類(lèi)：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無(wú)油空壓機和機油潤滑空壓機。 　　首先看看將其比作 ;五關(guān) ;的 幾個(gè)方面：　　第一關(guān)：氣缸壓力(pressure) 　　空壓機氣壓缸壓力不足時(shí)，被壓縮氣的 壓力和溫度達不到要求，噴入的 燃油因燃油緩慢而不能充分利用，會(huì )引起空壓機冒黑煙和壓力不足。壓力嚴重不足時(shí)空壓機就無(wú)法啟動(dòng)。為保證有足夠的 氣缸壓力，活塞于氣缸套配合間隙，活塞環(huán)的 側隙、開(kāi)口間隙必須符合要求。氣門(mén)與氣門(mén)座的 密封性要好，噴油器前端密封墊及氣缸墊要完好，且厚度符合要求。 　　第二關(guān)：燃燒室容積 　　空壓機經(jīng)修理后，往往會(huì )使燃燒室容積發(fā)生變化，改變了原有的 壓縮比，直接影響空壓機的 正常工作(job)。造成燃燒室容積改變的 主要因素(factor)有：活塞位置裝反，氣缸墊厚度不當，曲柄(bǐng)連桿磨損或彎曲，渦流室鑲塊錯位，氣門(mén)下陷量過(guò)大等。 　　第三關(guān)：墊片的 制作(Make)和安裝(ān zhuāng) 　　在維修作業(yè)中，往往需要更換各種墊片，在制作安裝墊片時(shí)應注意(attention)下列幾點(diǎn)： 　　要熟悉墊片上各個(gè)孔所起作用，不能簡(jiǎn)單的 按結合面敲擊制作。 　　合理選材。若受力不大，僅僅其密封作用的 地方可采用軟木，如氣門(mén)室蓋的 墊片；若要起到調整作用，須經(jīng)常拆裝的 ，應選用青殼紙。 　　保持規定的 厚度。各種墊片都不能隨意加減厚度，否則可能（maybe)改變機器原有的 工作性能。如增壓空壓機油泵蓋與泵殼之間的 墊片厚度，將是空壓機油壓力大大降低（reduce)。 　　合理制作。根據結合面的 大小和形狀的 復雜程度，有的 要先下料后沖孔，有的 要先沖孔后下料，恰當的 運用圓錘、剪刀和空心沖子等工具，以防止(fáng zhǐ)墊片斷裂。 　　分清方向。有的 墊片正反面都能安裝，但孔眼并不完全對稱(chēng)，如果裝反了，可能遮住某些孔眼，造成事故。 　　第四關(guān)：空壓機油霧化 　　柱塞副、出油閥副及噴油器副的 技術(shù)狀態(tài)不好，均會(huì )造成噴油霧化不良，使空壓機啟動(dòng)困難（difficult)，燃燒不完全，積炭增多，以致空壓機功率(指物體在單位時(shí)間內所做的功的多少)下降，油耗增加。因此對精密偶件要認真修檢。 　　第五關(guān)：正時(shí)關(guān) 　　正時(shí)，包括供油正時(shí)和配氣正時(shí)。若不正確，應先檢查與調正時(shí)齒輪的 安裝位置，然后再調整氣門(mén)間隙?！　∠旅娴?這些維護的 方面難度（difficulty)相對稍大，我們將其歸到 ;將 ;這一類(lèi)： 　　首將：三濾 　　空氣過(guò)濾器(作用:過(guò)濾雜質(zhì)等)技術(shù)狀態(tài)不好，會(huì )使灰塵進(jìn)入氣缸，加速活塞環(huán)、氣缸、氣門(mén)與氣門(mén)座早期磨損，造成啟動(dòng)困難，功率下降?？諌簷C、油過(guò)濾器技術(shù)狀態(tài)不好，會(huì )使雜質(zhì)進(jìn)入有關(guān)零部件(assembly unit)之間，造成三大精密偶件過(guò)早磨損，加速曲軸與軸瓦磨損。 　　中將：通孔與小孔關(guān) 　?。?）通孔 　　主軸(Spindle)承。每對主軸承(bearing)油槽上都鉆油孔，分別與氣缸體、主軸頸上的 油孔相通，以便潤滑油(Lubricating oil)進(jìn)入主軸承和主軸頸。安裝時(shí)，只要主軸承的 凸緣缺口對正定位銷(xiāo)，就能防止主軸承轉動(dòng)，保證油孔對正。搖臂襯套。搖臂中