摘要：在經(jīng)歷過(guò)2008年的金融危機、不理想的宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境等事件后，大部分空壓機貿易企業(yè)或多或少遭遇過(guò)—些風(fēng)險，也勢必從中吸取到 

　　摘要：在經(jīng)歷過(guò)2008年的金融危機、不理想的宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境等事件后，大部分空壓機貿易企業(yè)或多或少遭遇過(guò)—些風(fēng)險，也勢必從中吸取到—些經(jīng)驗（experience)。那么，為了堿少企業(yè)后期運營(yíng)風(fēng)險和損失（loss)，筆者覺(jué)得十分有必要對經(jīng)歷過(guò)的風(fēng)險進(jìn)行總結，認真分析其潛在風(fēng)險，并采取必要預防措施，制定應急預案。
　　空壓機是通用機械中的重要組成部分，按作用原理可以分為很多類(lèi)型，活塞式、膜片式、螺桿式、羅茨式、離心式、軸流式等。昆山空壓機維修中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 并配合在線(xiàn)激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。每種形式的空壓機都有自己的流量范圍和壓力范圍，產(chǎn)品也形成了系列化。除了類(lèi)似冰箱空壓機等微小型空壓機由制造商直接與廠(chǎng)家配套，無(wú)代理商外，其它空壓機基本都不可能（maybe)由廠(chǎng)家全部獨攬整個(gè)市場(chǎng)，分銷(xiāo)商或者代理商等貿易型企業(yè)是廣泛(extensive)存在的。由于行業(yè)自身的特點(diǎn)，空壓機貿易企業(yè)跟普通的快消品貿易商相比有所不同，其受經(jīng)濟大環(huán)境影響比較大，規模小，訂單數量偏小，但單個(gè)訂單金額大。
　　風(fēng)險的存在是管理者必須直面的事實(shí)，尤其是空壓機貿易企業(yè)。一個(gè)金額較大的訂單一旦延期、暫?；蛘呷∠陀锌赡?chē)乐赜绊?influence)公司現金流，甚至使公司倒閉。實(shí)踐證明，風(fēng)險預防作為現代企業(yè)管理重要環(huán)節之一，對于完善內部管理、順利實(shí)現組織目標、保護資產(chǎn)的安全與完整，具有不可忽視的作用。
　　社會(huì )風(fēng)險(risk)
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　　由于最終用戶(hù)受?chē)艺哂绊懕容^大，一旦國家政策有變，貸款不被批準，資金不到位，用戶(hù)無(wú)法支付預付款，進(jìn)而影響項目進(jìn)展，拖延甚至暫停，最終公司造成庫存積壓，資金墊付壓力大。
　?、诹T工等
　　由于利潤的不斷降低（reduce)，降本增效是必然，員工的工資漲幅很小甚至沒(méi)有漲幅，工作熱情不升反降，在長(cháng)期得不到改善的情況下可能（maybe)引起罷工等消極情緒。昆山空壓機維修中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 并配合在線(xiàn)激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。其它原因導致的罷工，也能給項目(xiàng mù)帶來(lái)風(fēng)險，如5月的越南 ;排華 ;行為，導致某越南項目中貨到客戶(hù)現場(chǎng)后機器無(wú)法運行，項目暫停，必須等社會(huì )局面穩定后項目重啟才能進(jìn)行下一步的動(dòng)作，影響貨款回收。
　　自然風(fēng)險
　　由于客戶(hù)遍及全球各地工廠(chǎng)，近年地震等自然災害頻發(fā)，可能導致貨物損壞。另外，設備運輸運輸過(guò)程中出現的不可預料因素也可能造成損失。如從發(fā)運設備至新疆，采用汽運，運輸車(chē)輛在即將到達新疆地界時(shí)發(fā)生自燃，車(chē)輛損毀，連同車(chē)上設備一并燒毀，不僅貨物受損，客戶(hù)原定計劃所需貨物也無(wú)法及時(shí)交付，重新訂購貨物需要半年時(shí)間，影響了現場(chǎng)工期。
　　空壓機公司貿易風(fēng)險預防
　　如前所述，空壓機貿易企業(yè)面臨著(zhù)眾多風(fēng)險，稍有不慎就可能引起公司的呆賬、壞賬，公司領(lǐng)導和管理層(executives)必須意識到這些風(fēng)險，在運營(yíng)中提早進(jìn)行風(fēng)險預防。
　　加強風(fēng)險意識
　　隨著(zhù)中國經(jīng)濟從粗放式逐漸走向精細化，以及行業(yè)走過(guò)朝陽(yáng)時(shí)段，公司必然會(huì )面臨越來(lái)越多的風(fēng)險。昆山空壓機保養由于氣缸內壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。是氣動(dòng)系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。首先作為公司管理層(executives)，必須有強烈的風(fēng)險意識，對銷(xiāo)售人員明確訂單可接受的付款方式范圍，哪些付款方式可接，哪些不能接。貨款的及時(shí)收回對公司運作至關(guān)重要，訂單拿下是好事，但若后續收款不利，利潤極其單薄，給公司帶來(lái)的弊大于利，還不如果斷放棄。其次作為貿易公司的主力軍，銷(xiāo)售人員也必須建立強烈的風(fēng)險意識。雖然銷(xiāo)售人員的主要任務(wù)是拿下訂單，但當市場(chǎng)不再是賣(mài)方市場(chǎng)時(shí)，買(mǎi)賣(mài)雙方拉鋸會(huì )越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化，取得業(yè)績(jì)和規避風(fēng)險變成矛和
　　盾的關(guān)系，銷(xiāo)售(Sales)人員不能為了業(yè)績(jì)全然不顧隱藏的風(fēng)險，也不能認為一時(shí)良好的客戶(hù)關(guān)系可以解決一切可能出現的問(wèn)題，必須在書(shū)面文件中規避可能存在的風(fēng)險。隨著(zhù)時(shí)間的流逝，人員的變動(dòng)，一切都將以書(shū)面為憑證。如質(zhì)?？畹氖栈厝掌?，除了表示質(zhì)保期滿(mǎn)后買(mǎi)方支付以外，還必須強調質(zhì)保期滿(mǎn)多長(cháng)時(shí)間內支付，否則質(zhì)保期滿(mǎn)后客戶(hù)可能由于資金缺乏而長(cháng)久不支付，即便走法律程序也對其沒(méi)有約束力?？山L(fēng)險管控表，在簽訂訂單前列出可能存在的技術(shù)和商務(wù)風(fēng)險，權衡（稱(chēng)量物體輕重的器具)之后做出選擇。