我們對變頻（frequency conversion)空壓機故障的維修，離不開(kāi)我們對機器內部的了解，以及內部各個(gè)部件的功能和作用的了解。下面列舉空壓機部件故障對機器的影響(influence)： 

我們對變頻（frequency conversion)空壓機故障的維修，離不開(kāi)我們對機器內部的了解，以及內部各個(gè)部件的功能和作用的了解。下面列舉空壓機部件故障對機器的影響：

　　一、油過(guò)濾器阻塞對機器的影響
1.轉子出口溫度上升；
2.機油壽命減少。昆山空壓機維修中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 并配合在線(xiàn)激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。
（1）正常的油過(guò)濾器（作用：過(guò)濾雜質(zhì)等）壓差表1kg以?xún)?，若超過(guò)則表示油過(guò)濾器阻塞，巡查的方式為：測量進(jìn)油冷卻器(cooler)的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過(guò)大則表示螺桿空壓機油過(guò)濾器阻塞。
（2）油溫常常性的過(guò)高，會(huì )導致油品質(zhì)裂化速度加快（正常的工作溫度為75-95℃）。

　　二、油氣分離器阻塞的結果
1.油槽壓力升高
2.出口壓力降低（reduce)
3.螺桿空壓機主機馬達電流上升
4.造成空壓機跳機
5.造成安全閥排氣噴油
6.會(huì )因為壓力過(guò)大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。更換油氣分離器（正常的壓差為：0.8kg以?xún)龋?/span>

　　三、油冷卻(cooling)器散熱片阻塞時(shí)對機器有何影響？
1.轉子出口溫度升高，而造成跳機。
2.主馬達因高溫而造成過(guò)載跳機。
3.風(fēng)扇馬達因負壓過(guò)大而造過(guò)載跳機。將空壓機內部的冷卻器拆下做清潔保養。

　　四、空壓站通風(fēng)散熱不良對機器有何影響？
1.轉子（rotor）出口溫度升高而造成高溫跳機。
2.造成為馬達過(guò)載。昆山空壓機維修中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 并配合在線(xiàn)激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。
3.造成風(fēng)扇馬達過(guò)載。
4.空氣出口溫度上升造成冷干機負荷加大。昆山空壓機保養由于氣缸內壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。是氣動(dòng)系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。建議對空壓機加導風(fēng)管及排氣系統。

　　五、空壓機外部電源供應電壓過(guò)低，過(guò)高或三相不平衡，對機器會(huì )有什么影響(influence)？
1.供應電壓過(guò)低會(huì )造成電動(dòng)機、發(fā)動(dòng)機過(guò)載。
2.供應電壓過(guò)高會(huì )造成馬達電阻(resistance)降低而燒毀。
3.供應電壓三相不平衡會(huì )造成馬達過(guò)載。
以上是空壓機的工程師在對客戶(hù)的空壓機維護保養時(shí)遇到的常見(jiàn)幾個(gè)問(wèn)題(Emerson)，今后將繼續為大家提供空壓機維護保養類(lèi)的相關(guān)知識(zhī shí)。