一個(gè)學(xué)習空壓機維修維護的新人，甚至是初步接觸空壓機的人，都不可避免的要攻克維修空壓機的五關(guān)三將,但具體是哪些呢？現在空壓機 

　　一個(gè)學(xué)習空壓機維護修理維護的新郎新娘，甚至是初步接觸（Initial Contact) 空壓機的人，都不可避免的要攻克維修空壓機的 ;五關(guān)三將 ;,但具體是哪些呢？現在空壓機就將這些挑戰整理出來(lái)以供大家學(xué)習。
　　首先看看將其比作 ;五關(guān) ;的幾個(gè)方面：　　第一關(guān)：氣缸壓力
　　空壓機氣壓缸壓力不足時(shí)，被壓縮氣的壓力和溫度達不到要求，噴入的燃油因燃油緩慢而不能充分利用，會(huì )引起空壓機冒黑煙和壓力不足。壓力嚴重不足時(shí)空壓機就無(wú)法啟動(dòng)。為保證有足夠的氣缸(壓縮空氣)壓力，活塞于氣缸套配合間隙，活塞環(huán)的側隙、開(kāi)口間隙必須符合要求。氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性要好，噴油器前端密封墊及氣缸墊要完好，且厚度符合要求。
　　第二關(guān)：燃燒室容積
　　空壓機經(jīng)修理后，往往會(huì )使燃燒室容積發(fā)生變化，改變了原有的壓縮比，直接影響空壓機的正常工作。造成燃燒室容積改變的主要因素(factor)有：活塞位置（position )裝反，氣缸墊厚度不當，曲柄連桿磨損或彎曲，渦流室鑲塊錯位，氣門(mén)下陷量過(guò)大等。
　　第三關(guān)：墊片的制作和安裝
　　在維修作業(yè)中，往往需要更換各種墊片，在制作安裝墊片時(shí)應注意下列幾點(diǎn)：
　　要熟悉墊片上各個(gè)孔所起作用，不能簡(jiǎn)單的按結合面敲擊制作。
　　合理選材。若受力不大，僅僅其密封作用的地方可采用軟木，如氣門(mén)室蓋的墊片；若要起到調整作用，須常常拆裝的，應選用青殼紙。
　　保持規定的厚度。昆山空壓機工作原理可分為三大類(lèi)：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機,可分為無(wú)油空壓機和機油潤滑空壓機。各種墊片都不能隨意加減厚度，否則可能（maybe)改變機器原有的工作性能。如增壓空壓機油泵蓋與泵殼之間的墊片厚度，將是空壓機油壓力大大降低（reduce)。
　　合理制作。根據結合面的大小和形狀的復雜程度，有的要先下料后沖孔，有的要先沖孔后下料，恰當的運用圓錘、剪刀和空心沖子等工具，以防止墊片斷裂。
　　分清方向。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機保養由于氣缸內壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。是氣動(dòng)系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。有的墊片正反面都能安裝，但孔眼并不完全對稱(chēng)，如果裝反了，可能（maybe)遮住某些孔眼，造成事故。
　　第四關(guān)：空壓機油霧化
　　柱塞副、出油閥副及噴油器副的技術(shù)狀態(tài)不好，均會(huì )造成噴油霧化不良，使空壓機啟動(dòng)困難，燃燒不完全，積炭增多，以致空壓機功率下降，油耗增加。因此對精密(precise)偶件要認真修檢。
　　第五關(guān)：正時(shí)關(guān)
　　正時(shí)，包括供油正時(shí)和配氣正時(shí)。若不正確，應先檢查與調正時(shí)齒輪的安裝位置，然后再調整氣門(mén)間隙?！　∠旅娴倪@些維護的方面難度相對稍大，我們將其歸到 ;將 ;這一類(lèi)：
　　首將：三濾
　　空氣過(guò)濾器（作用：過(guò)濾雜質(zhì)等）技術(shù)狀態(tài)不好，會(huì )使灰塵進(jìn)入氣缸，加速活塞環(huán)、氣缸、氣門(mén)與氣門(mén)座早期磨損，造成啟動(dòng)困難，功率下降(descend)?？諌簷C、油過(guò)濾器技術(shù)狀態(tài)不好，會(huì )使雜質(zhì)進(jìn)入有關(guān)零部件之間，造成三大精密(precise)偶件過(guò)早磨損，加速曲軸與軸瓦磨損。
　　中將：通孔與小孔關(guān)
　?。?）通孔
　　主軸承(bearing)。每對主軸承油槽上都鉆油孔，分別與氣缸體、主軸頸上的油孔相通，以便潤滑油進(jìn)入主軸承和主軸頸。安裝時(shí)，只要主軸承的凸緣缺口對正定位銷(xiāo)，就能防止主軸承轉動(dòng)，保證油孔對正。搖臂襯套。搖臂中