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空壓機意外停機的 可能原因與解決辦法

空壓機意外停機主要指因設備(shèbèi)出現異常造成的 臨時(shí)停用,并非正常的 計劃停機檢修。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為:冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。為了提高生產(chǎn)效率和安全性,減少空壓機非預期停機時(shí)間是..     空壓機意外停機主要指因設備出現異常造成的 臨時(shí)停用,并非正常的 計劃停機檢修。為了提高生產(chǎn)效率和安全性,減少空壓機非預期停機時(shí)間是空壓機設備管理工作者努力的 方向。通常情況下,空壓機非預期停機出現原因主要在以下幾個(gè)方面。     

  一、排氣溫度過(guò)高     高排氣溫度是空壓機最常見(jiàn)的 故障,其危害性最大。通??諌簷C的 工作溫度在65℃~85℃之間,設定最高排氣溫度為100℃,超過(guò)此溫度時(shí)便會(huì )自動(dòng)停機報警。如果設備長(cháng)期處在高排氣溫度狀況下運行,過(guò)高的 溫度會(huì )使轉子和軸承材料的 物理系數值產(chǎn)生變化,使軸承產(chǎn)生異常摩擦損耗,甚至出現軸承散珠事故。過(guò)高的 油溫也會(huì )降低輸氣系數和增加功率消耗,潤滑油粘度也會(huì )降低,溫度過(guò)高還會(huì )使潤滑油在金屬的 催化下出現熱分解,生成對工作有害的 游離碳(C)、酸類(lèi)物和水分(結碳),嚴重時(shí)會(huì )使整個(gè)主機卡死或出現停跳現象。雖然空壓機對預防高溫(high temperature)加裝了保護裝置,但故障的 存在會(huì )使該裝置頻繁動(dòng)作,影響到企業(yè)的 正常生產(chǎn)。     空壓機排氣溫度過(guò)高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過(guò)高引起的 ,也有可能是傳感器失靈等原因。有些報警通過(guò)控制器頁(yè)面操作(operate)可以立即消除,但有時(shí)消除后又出現排氣溫度過(guò)高的 報警,這時(shí)除了檢查循環(huán)水之外,就要考慮潤滑油的 問(wèn)題了。常見(jiàn)空壓機排氣溫度過(guò)高檢測及可能性(Possibility)如下:          溫度計顯示不準確;溫度傳感器(類(lèi)型:熱電偶、熱敏電阻等)故障;控制器故障;溫度開(kāi)關(guān)故障。          潤滑油使用時(shí)間過(guò)長(cháng);油濾芯堵塞;油分芯堵塞;溫控閥故障;潤滑油油位太低;環(huán)境溫度過(guò)高;風(fēng)扇電機反轉;風(fēng)扇電機不轉;風(fēng)冷卻器外總太臟;風(fēng)冷卻器油路積垢嚴重;冷卻器排風(fēng)通道不暢;冷卻水壓力太低;冷卻水溫度過(guò)高;冷卻水出口管路堵塞;油冷卻器水路積垢嚴重;最小壓力閥卡??;止逆閥卡??;斷油閥不能完全打開(kāi);溫控閥芯密封失效。     注意,高溫分兩種:1、空壓機本身產(chǎn)生過(guò)多的 熱量;2、產(chǎn)生的 正常熱量帶不走。     針對第一個(gè)問(wèn)題,應該從氣路上尋找原因,比如:各級吸排氣閥損壞、臟污、閥下密封失效造成的 空氣倒流、渦流,從而產(chǎn)生大量的 熱量??諌簷C要經(jīng)過(guò)吸氣、壓縮、做功、排氣這四個(gè)行程,產(chǎn)生高溫、低壓的 氣體,為了保證下一級缸正常吸氣或者用戶(hù)用氣,都要對高溫氣體進(jìn)行強制冷卻。這樣的 話(huà),正常的 熱量一部分散發(fā)在環(huán)境里,一部分由冷卻水(或冷卻風(fēng)扇)帶走。散熱不良和冷卻系統循環(huán)不良就是造成排氣溫度高的 主要原因。散熱器堵塞,冷卻水不足、水泵(water pump)損壞、可能是水垢(Scale)太多、風(fēng)扇性能差等。     
  二、熱繼電器跳開(kāi)     熱繼電器的 工作原理是由流入熱元件的 電流(Electron flow)產(chǎn)生熱量,使有不同膨脹(inflate)系數的 雙金屬片發(fā)生形變,當形變達到一定距離時(shí),就推動(dòng)連桿動(dòng)作,使控制電路斷開(kāi),從而使接觸器(contactor)失電,主電路斷開(kāi),實(shí)現電動(dòng)機的 過(guò)載保護。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。繼電器作為電動(dòng)機的 過(guò)載保護元件,以其體積小,結構簡(jiǎn)單、成本(Cost)低等優(yōu)點(diǎn)在生產(chǎn)中得到了廣泛應用(application)。    
  1、熱繼電器常見(jiàn)故障原因     流過(guò)熱繼電器的 電流嚴重超載或負載短路(電流不經(jīng)用電器、直接連電源兩極);熱繼電器額定電流與實(shí)際負載電流不符;空壓機電動(dòng)機操作過(guò)于頻繁(frequency);熱繼電器動(dòng)作機構不靈,使熱元件長(cháng)期超載而不能保護熱繼電器;熱繼電器連接線(xiàn)頭接觸不良引起發(fā)熱燒壞。     熱繼電器常見(jiàn)故障檢修方法:     
 ?、贌崂^電器的 規格要選擇適當,過(guò)小會(huì )使熱繼電器誤動(dòng)作,并且主電流(Electron flow)容易燒壞熱繼電器主回路;過(guò)大時(shí)會(huì )造成熱繼電器不動(dòng)作。所以在選擇熱繼電器時(shí),要使熱繼電器額定調整范圍內的 中間值正好與所控制的 電動(dòng)機負載的 額定電流值一致,使熱繼電器有一定的 電流調節范圍為最佳。     
 ?、谘膊殡娐饭收?fault),在排除(Remove)短路故障后,更換合適的 熱繼電器。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。     
 ?、鄹淖儾僮麟妱?dòng)機方式,減少啟動(dòng)電動(dòng)機次數。     
 ?、芨鼡Q動(dòng)作靈敏的 合格熱繼電器。     
 ?、菰O法去掉接線(xiàn)頭與熱繼電器(relay)接線(xiàn)端子的 氧化層,并重新壓緊熱繼電器的 主接線(xiàn)。     
  三、機頭阻力過(guò)大  


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