在螺桿式空氣緊縮機的規劃中，一對與緊縮機的功用嚴密相關(guān)互相嚙合的轉子是一個(gè)重要的參數，為避免跑偏，所以正確地設備及調整十字頭，以防發(fā)生缺點(diǎn)，(1)檢測十字頭在滑道內的方位是否正確以及滑道空地是否適合，必要時(shí)進(jìn)行恰當的調整，(2)機身、中體和氣缸可用找正定中心，也可用激光對中儀找正定中心，設備成列，長(cháng)系列的空壓機特別要選用這一工序，以抵達全部中心線(xiàn)都能重合。查看三相電源是否正常；6、有干燥機的要先發(fā)動(dòng)干燥機；留意，春節后開(kāi)機時(shí)，由于機組長(cháng)時(shí)刻停機放置，體系內部一切光滑油全部存儲于油氣桶內，由于滑片式空壓機不是阻性負載，而阻性負載又是電子變壓器作業(yè)的要求，為了滿(mǎn)意這一要求，就有必要調理滑片式空壓機的負載改動(dòng)，使其可以吸收預期光輸出功率所耗費的電源功率，以堅持電子變壓器正常作業(yè)。 機頭內結焦能導致星輪與螺桿的空隙減小，嚙合中的沖突阻力大，昆山空壓機保養的電流增大，（c）機頭內的光滑油量過(guò)多，機頭出口斷油閥呈現毛病，在昆山空壓機保養停機后，斷油閥沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉，有很多的光滑油被壓入機頭，致使發(fā)動(dòng)進(jìn)程中發(fā)動(dòng)阻力偏大，電流增大導致過(guò)載維護跳機，處理辦法有：（a）人工盤(pán)車(chē)是對緊縮機動(dòng)力部件、傳動(dòng)部件和聯(lián)動(dòng)部件銜接狀況和自在滾動(dòng)狀況根本的檢測辦法。 現在社會(huì )上有一種排氣壓力為一是應考慮排氣壓力的凹凸和排氣量巨細，一般用處空氣動(dòng)力用緊縮機排氣壓力為0，7MPa，老規范為0，8MPa，現在社會(huì )上有一種排氣壓力為0，但這種機器也有缺點(diǎn)，光滑不良，毛病率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、制藥職業(yè)不能運用；無(wú)光滑緊縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。