以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
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作為空壓機動(dòng)力設備的電動(dòng)機(三相異步電動(dòng)機),其缺點(diǎn)損壞率遍及居高于其它設備的電動(dòng)機,空壓機電動(dòng)機的損壞原因分析:空壓機電動(dòng)機損壞原因是多方面及綜合性的,我們深化到空壓機作業(yè)、出產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)地進(jìn)行查詢(xún)認為,空壓機電動(dòng)機損壞的原因除了與其他的電動(dòng)機動(dòng)力設備具有共性常規缺點(diǎn)要素外,還與空壓機本身的特定作業(yè)發(fā)生的缺點(diǎn)要素有關(guān)。 氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的可靠性和活絡(luò )性:空壓機的起停一般由氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)(氣壓繼電器)直接帶動(dòng)交流觸摸器對電動(dòng)機結束自動(dòng)控制,在運用昆山無(wú)油空壓機的時(shí)分就有許多的事項需求工人人員特別留心,比如空壓機因斷電而停機的時(shí)分,為了避免空壓機帶壓發(fā)起,所以再開(kāi)機時(shí)就應扳動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)斷電手柄,將管路中的空氣排凈,然后再發(fā)起空壓機。 而氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)大多數選用機械式結構,運用彈簧緊縮與開(kāi)釋能量操動(dòng)觸點(diǎn),也許是氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的先天不足或因調度不妥、機震等不同原因的影響,2、氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)瞬態(tài)震跳現象(特別是氣壓靠近上限或下限臨界狀況),一同使交流觸摸器發(fā)生同步震跳,致使交流觸摸器的主觸點(diǎn)在一再起動(dòng)電流沖擊下燒壞或粘死構成停機或缺相缺點(diǎn)作業(yè)。