以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
聯(lián)系人:汪先生
電 話(huà):15850357103
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1.空壓機主機系統
● 機殼:鑄造蝸殼式
(機殼、空氣流道等內表面均作防蝕處理,涂料耐酸堿不易脫落,壽命20年以上)
● 葉輪:每級葉輪整體精密銑制Ti-6AL-4V,鈦合金,作115%超速試驗)三元流后彎葉片(按照航空動(dòng)力學(xué)原理設計)在廣泛的工作范圍內,葉片通過(guò)高速旋轉產(chǎn)生的離心力有效的把能量傳輸到被壓縮空氣上。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢:
航空級鈦合金葉輪:更輕,擁有更好的耐腐蝕性,適合更長(cháng)時(shí)間的運行,并獲得更好能效性。
擴 壓 器:不銹鋼整體銑制(SUS304)
葉輪前蓋:整體式,表面Sigma涂層處理。
2.離心機齒輪傳動(dòng)系統
● 齒輪箱:齒輪箱采用鑄鐵材質(zhì),便于維修的水平剖分結構,避免垂直剖分結構機器現場(chǎng)維修后由于重新安裝精度不佳導致的葉輪損壞等嚴重問(wèn)題。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢:水平剖分式結構,維修簡(jiǎn)單方便
● 傳動(dòng)齒輪:齒輪采用材料為AISI4340 (即40CrNiMoA) 標準斜齒輪,AGMA-13標準表面氮化處理,該設計保證最小的機械磨擦和工作噪音。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢:小齒輪推力環(huán)設計:開(kāi)創(chuàng )性的小齒輪推力環(huán)設計,把軸向推力直接通過(guò)推力環(huán)傳導到大齒輪上,大大減小了齒輪斜齒的嚙合受力,大大提高齒輪壽命;同時(shí)更小的推力接觸面,大大降低了能效損失
● 軸瓦
高速小齒輪軸承:五塊可傾瓦,自動(dòng)調心,水平剖分結構,表層巴氏合金。
低速大齒輪軸承:四瓣錐面軸頸止推軸承,碳鋼,表層巴氏合金。
德耐爾離心空壓機機組轉子軸承設計是用來(lái)支撐徑向和軸向推力。其采用5瓣可傾式多鍥徑向軸承可以自動(dòng)按照負荷和溫度變化調整驅動(dòng)軸中心以適應軸的變形和對中誤差。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢:轉子由五瓣式可傾瓦油浮軸承支撐,確保轉子在不同負荷和溫度下,都可獲得高速運動(dòng)的可靠性;油膜潤滑-無(wú)金屬表面直接接觸速度負荷變化時(shí),軸承斜塊自動(dòng)對心確保機器平滑運轉。
3.空壓機進(jìn)口調節和出口放散
4.進(jìn)氣調節器
進(jìn)氣調節器電動(dòng)裝置控制7瓣不銹鋼精密鑄造的葉片來(lái)調節氣量,經(jīng)過(guò)預先進(jìn)氣閥整流的空氣進(jìn)入壓縮葉輪壓縮,使其空氣壓縮效率提高,減少能量消耗。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢:采用電動(dòng)7瓣式進(jìn)氣導葉,調節范圍為70-105%,比蝶閥機構節能且調節流量范圍更廣。
5.離心機的潤滑系統
德耐爾空壓機配有完整可靠的潤滑系統。包括油溫自動(dòng)調節功能,油位報警功能,油過(guò)濾器壓差報警功能油位觀(guān)察和油箱人孔等。并且配置了主軸驅動(dòng)型過(guò)流量主油泵和電動(dòng)輔助油泵,熱備機時(shí)輔助油泵為停運行狀態(tài)。
潤滑系統主要包括油箱、主油泵、輔油泵、油過(guò)濾器、油冷卻器、油加熱器、溫度和壓力控制裝置等。
6.離心機的控制系統
德耐爾離心空壓機采用恒壓控制與加載/卸載控制作為標準模式。其在恒定排氣壓力(排氣壓力在下游止回閥處測量)的情況下,可在保持經(jīng)濟和穩定運行的同時(shí),有效的滿(mǎn)足工廠(chǎng)不同的供氣需求(不包括空壓機超載范圍的情況)。
主要構成:采用微電腦液晶顯示控制器,軟性觸摸按鍵,輔助油泵和主油泵連鎖控制,油加熱器和油霧排風(fēng)扇微電腦控制。
1.控制系統的幾種工作模式
◆恒壓控制功能(含加 / 卸載控制)
◆主電機過(guò)載保護系統
◆防喘振控制系統
當空壓機啟動(dòng)后負載運行,上述三個(gè)功能都將發(fā)揮作用。德耐爾離心空壓機機組提供常壓和卸/負載控制方式作為標準控制方式。其通過(guò)調節壓縮機進(jìn)氣閥開(kāi)啟度,控制放氣閥開(kāi)關(guān)來(lái)防止喘振,通常使用這幾種方法一起共同工作控制調節壓縮機工作狀態(tài)。 電子控制模式使壓縮機在預先設定的壓力下連續工作,同時(shí)監控進(jìn)氣條件和系統氣量需求情況的波動(dòng)變化,隨時(shí)調節壓縮機工作狀態(tài)。
空壓機控制器由喘振探測系統和控制系統組成,此系統由系統壓力傳感器和電機電流互感器組成。當最后排氣壓力的變化比率和電機的電流變化率大于喘振設定值,則判斷為喘振,此時(shí)將報警并卸載壓縮機
2.離心機單機控制
PLC+觸摸屏顯示:PLC控制系統通過(guò)各種傳感器、變送器等數據,在最大范圍內調節進(jìn)氣導流葉片角度,使壓縮機保持恒定的壓力;當達到喘振點(diǎn)時(shí)防喘振運行系統通過(guò)調節進(jìn)口導流葉片開(kāi)度和放空閥的開(kāi)度,使壓縮機始終保持在恒定的壓力下安全的無(wú)級調節運行。同時(shí)可以根據現場(chǎng)實(shí)際情況自主選擇在恒壓或自動(dòng)復式控制下自動(dòng)運行;也可以直接在觸摸屏內對壓縮機組的一些設定參數進(jìn)行相應的修改調節。
3.就地控制柜
含儀控部分和電器部分,中間用隔板隔開(kāi),儀控部分包括壓縮機的開(kāi)機順序和信號檢測,連鎖保護,人機界面為觸摸屏,電器部分包括儀控柜的配電,油泵和空間加熱器的配電。
報警聯(lián)鎖和顯示
操作界面由壓縮機就地控制柜液晶觸摸屏幕。顯示出壓縮機的運行狀態(tài);壓力、溫度和振動(dòng)值;維修保養信息和故障信息。操作界面完全由菜單驅動(dòng)。在正常運行屏幕上顯示主要運行參數,直接點(diǎn)擊菜單功能鍵可進(jìn)入各菜單,顯示出用戶(hù)所需的參數。
德耐爾離心空壓機機組提供良好的控制鍵盤(pán)和清晰的液晶顯示器。通過(guò)傳感器采集信號然后輸入控制面板,然后控制CPU處理狀態(tài)信息用來(lái)反饋控制壓縮機動(dòng)作??蛻?hù)可以通過(guò)控制器面板獲得壓縮機運行狀態(tài)信息??梢詫?shí)現壓縮機無(wú)人值班運行。壓縮機根據預先設定參數和保護功能提供報警信息。在緊急情況下壓縮機根據需要立即自動(dòng)停車(chē)保護壓縮機。
技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢: 維護時(shí)間指示;就地/遠程控制切換;當故障發(fā)生時(shí),自動(dòng)記錄操作信息,便于故障原因分析;遠程監控和控制;成組控制;實(shí)現與電腦遠程通訊和聯(lián)控,配有RS485通訊方式的通訊接口,采用Modbus通訊協(xié)議,與用戶(hù)DCS進(jìn)行通訊。
1.離心機按照下列標準和規范進(jìn)行設計、制造及檢驗:
JIS日本國家標準協(xié)會(huì )標準
AISI(material)美國鋼鐵學(xué)會(huì )標準
AGMA(Gearing)美國齒輪制造協(xié)會(huì )標準
NEMA(electrical)美國電氣制造商協(xié)會(huì )標準
KS韓國機械制造協(xié)會(huì )標準
性能測試按照ASME-PTC10標準(離心式壓縮機測試標準)
噪聲水平試驗按照API615標準
2.產(chǎn)品的性能考核根據
◆ 流量偏差 ±4% (ISO1217)
◆ 能耗偏差 ±5% (ISO1217)
◆ 噪音偏差 ±3% (PNEUROP PN8NTC2.2,壓縮機以外的管道、設備及附件的噪音不包含在內)
德耐爾牌壓縮熱回收型吸干機,它是一款零氣耗的壓縮空氣干燥設備。