以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
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一、500小時(shí)磨合期保養留意事項
?、?停機。起首接好放油管,開(kāi)機壓力上升至8公斤今后,按停機開(kāi)關(guān)(switch)。在停機延時(shí)過(guò)程中,一般在30秒,打開(kāi)放油閥一小部分,在讀秒4秒時(shí),完全打開(kāi)放油閥,確認潤滑油,完全排放完,如有剩油,用風(fēng)槍接儲氣罐底部緊縮空氣(Basin air)吹干凈。
?、?關(guān)電源。昆山空壓機保養主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應選用適宜的進(jìn)排氣消聲器??諌簷C進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應選用抗性結構或以個(gè)、抗性為主的阻抗復合式結構??諌簷C的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器確認在沒(méi)有內壓。內壓表在歸零地位上。改換油過(guò)濾器、空濾芯。打開(kāi)進(jìn)油口,添加(Add to)潤滑油,加到不雅油鏡正好滿(mǎn)的地位。擰緊加油口。卸掉落放油管。
?、?檢查皮帶(張力:如松張力小,調劑皮帶張力。昆山空壓機保養在空壓機的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機站,高大空曠的廠(chǎng)房混響很重。從新檢查,改換各部件是否到位,空壓機表里部擦干凈
?、?打開(kāi)電源,從新設置(Settings)下次維護時(shí)光。一般在2500-3000小時(shí),新機設準時(shí)光為3500小時(shí)
?、?開(kāi)機巡查油位,如油位低、關(guān)機、卸掉落內壓,從新添加潤滑油
?、?建議改換周詳過(guò)濾器(作用:過(guò)濾雜質(zhì)等)濾芯
二、日常(daily)應用時(shí)保護(bǎo hù )保養及辦法:
1、空氣過(guò)濾(filter)器濾網(wǎng)臟是經(jīng)常出現的問(wèn)題,原因是年夜氣塵埃被濾網(wǎng)過(guò)濾下來(lái)。當空壓機(compressor)持續運行幾天就可能(maybe)積滿(mǎn)塵土,必須及時(shí)監測(Food Monitor)積塵情況。一般在氣體(gas)進(jìn)入空壓機前的管道上安裝(installation)壓差計,監測進(jìn)口氣壓相對年夜氣壓的壓差,壓差達到8英寸時(shí)解釋濾網(wǎng)已經(jīng)很臟,必須處理。為了削減運行成本,其處理辦法(methods)是把濾網(wǎng)拆下來(lái),用緊縮空氣吹掃干凈后再裝歸去應用。但多次吹掃后濾網(wǎng)輕易壞不克不及再應用,必須改換新濾網(wǎng)。因為新濾網(wǎng)是進(jìn)口產(chǎn)品(Product),價(jià)格昂貴,經(jīng)常改換運行成本高。是以改用國內臨盆的同類(lèi)型的濾網(wǎng)產(chǎn)品,成果與進(jìn)口產(chǎn)品過(guò)濾后果一樣,且價(jià)格便宜幾倍。年夜年夜降低了臨盆成本從而又實(shí)現了濾網(wǎng)設備國產(chǎn)化。
2、氣體冷卻(cooling)后果降低問(wèn)題。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統,油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫,以滿(mǎn)足系統需要。昆山空壓機維修工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統空壓機內部氣體冷卻采取水冷式,在投入應用初期,接入的冷卻水是自來(lái)水,運行一段時(shí)光后,氣體冷卻后果就會(huì )降低。這重要原因是冷卻水體系管壁結垢或堵塞。解決辦法是:用高壓水正向、反向沖刷,有必定后果,但仍然不睬想。"用除垢劑反復沖刷后,應用后果很好。但除垢劑具有很強的酸性,會(huì )腐化冷水體系管壁,頻繁(frequency)沖刷會(huì )使管壁變薄,影響(influence)管的耐壓性和應用壽命,因而治標不治本。最有效的辦法是從結垢和堵塞原因上處理。因為自來(lái)水輕易結垢,所以把冷卻水改為應用不輕易結垢的軟化水,并在冷卻水接進(jìn)口處裝上過(guò)濾(filter)網(wǎng)(Filter mesh)(Filter),按期清理濾網(wǎng)。如許保護(bǎo hù )起來(lái)簡(jiǎn)單便利,同時(shí)降低了設備(shèbèi)故障(fault)率(failure rate),延長(cháng)了體系應用壽命。
3、冷卻(cooling)用油溫度過(guò)高??諌簷C(compressor)體系內部軸承(bearing)用潤滑(lubricating)油(Lubricating oil)潤滑并作冷卻,油溫不克不及過(guò)高和過(guò)低,油溫過(guò)低起不到潤滑感化,油溫過(guò)高又使機械內部過(guò)熱而燒壞部件,在運行過(guò)程(guò chéng)中因為軸承產(chǎn)生熱而使油溫升高,而潤滑油是用水來(lái)冷卻,所以油溫過(guò)高有兩方面的原因:一方面是冷卻水的問(wèn)題,這與上面氣體冷卻問(wèn)題的解決辦法一樣;另一方面是潤滑油輪回體系的問(wèn)題,解決辦法是:應用合格的潤滑油;按期清洗油過(guò)濾器;調節(adjust)好油路旁通閥,使流過(guò)軸承的潤滑油量充分;按期對油溫探測裝配校核,發(fā)明誤差年夜或破壞就改換。
4、轉軸振動(dòng)(vibration)值過(guò)年夜。昆山空壓機維修工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統空壓機(compressor)體系內每級轉軸都裝有振動(dòng)探頭,及時(shí)監測其徑向振動(dòng)情況(Condition)。若軸振動(dòng)值增年夜,重要原因是軸承(bearing)磨損嚴重(serious),或葉輪破壞造成遷移轉變不均衡。防止辦法(methods)為:嚴格照辦空壓機操作控制規程進(jìn)行操作,這對保護軸承很重要;應用合格的潤滑(lubricating)油,禁制讓軸承過(guò)熱運轉;嚴禁雜物進(jìn)入空壓機體內;按期作聽(tīng)、看、摸檢查,提前清除(Clear)隱患。
5、喘振是速度型空壓機(compressor)特有的現象。其原因是:在必定的葉輪轉速下,假如空壓機排氣流量降低到低于或等于必定命值,排氣口的氣體(gas)就會(huì )倒灌進(jìn)空壓機,與空壓機排氣形成對頂而往返波動(dòng),產(chǎn)生喘振。喘振產(chǎn)生的沖擊力會(huì )極年夜地破壞空壓機組件,必須(have to)嚴格預防??諌簷C設計時(shí)已經(jīng)采取控制(control)進(jìn)氣閥和旁通閥的開(kāi)度來(lái)有效控制喘振的產(chǎn)生,即用旁通閥開(kāi)度來(lái)控制氣體的流量,而為了節能(Energy saving)又同時(shí)控制進(jìn)氣閥的開(kāi)度,以免做功太多而浪費能源。但在敏捷封閉出口閥的同時(shí),因為旁通閥打開(kāi)速度不敷快,會(huì )使空壓機產(chǎn)生喘振。是以,必須特別留意操作的規范性和合理性等綜合辦法,才能有效防止喘振的產(chǎn)生。