空壓機運行實(shí)踐及改進(jìn)

　　空壓機運行實(shí)踐及改進(jìn)玉建婷山西巧廣檢修分廠(chǎng)，山西河津043300加工要農，23玻璃材質(zhì)纖絕這種材料自潤滑性能好，密封性能也好，所抖我們選用填充聚四作為活塞環(huán)和導向支承的材質(zhì)1.2活塞環(huán)尺寸選擇非金屬環(huán)在機械強度方面要比金屬環(huán)差，所抖它的斷面尺寸要比金屬環(huán)略大，般非金屬環(huán)斷面尺寸為金屬環(huán)斷面尺寸的1.2倍，改造后，活塞環(huán)的外徑尺寸不變，其它尺寸變化級數環(huán)寬數量之30 1巧15護1化引言山西鉛廠(chǎng)檢修分廠(chǎng)有兩套空分設備(shèbèi)，套為柿制氧機廠(chǎng)生產(chǎn)的，套為哈爾濱制氧機廠(chǎng)生產(chǎn)的哈氧機組中空壓機氣缸為無(wú)油潤滑，運行狀況較好；柿氧機組中空壓機氣缸采用機械油消滑，它的型號為5.55/40，因使用年限長(cháng)，在運行實(shí)踐中，存在抖下幾個(gè)問(wèn)題：氣缸采用機械油澗滑，壓縮空氣經(jīng)過(guò)純化器和高效（指效能高的）除油過(guò)濾器（作用：過(guò)濾雜質(zhì)等）過(guò)濾后，仍有少量的油份進(jìn)入分饋塔中，而分塔中是禁油的，所抖潛伏著(zhù)不安全因素(factor)，導致空分設備加溫吹除次數增多，停機時(shí)間長(cháng)，影響生產(chǎn)；空壓機排氣(Exhaust)溫度（temperature)很高，機械油潤滑使得排氣閥口積炭十分嚴重，清洗困難（difficult)；油感染使分子篩失效很快；設備耗油量大，污染嚴重，影響經(jīng)濟(jīng jì)效益(benefit)(Economic performance)基于實(shí)踐中存在的問(wèn)題，我們借鑒無(wú)油消滑空壓機特點(diǎn)，提出對5.55/40型空壓機進(jìn)行改化1改進(jìn)措施（指針對問(wèn)題的解決辦法)無(wú)油潤滑空壓機和油澗滑空壓機區別在于使用的活塞環(huán)不同，前者使用非金屬活塞環(huán)，后者使用金屬活塞環(huán)，所抖我們采用抖下措施進(jìn)行改進(jìn)：巧用非金屬活塞環(huán)代替金屬活塞環(huán)：
　?、趯钊w進(jìn)行適量的機械加工：
　?、墼诨钊w上增加(increase)起導向作用的支承：
　?、苋∠?Cancel)氣缸(壓縮空氣)的油潤滑系統(system)1.1活塞環(huán)及導向支承材質(zhì)選用5.55/40型空壓機活塞環(huán)材質(zhì)為鑄鐵，氣缸改為無(wú)油消滑后，要求活塞環(huán)本身必須(have to)具備自泡滑性能，同時(shí)要耐藤摩擦系數小密封(seal)性好且能在較高的溫度和較高的壓力(pressure)下王作。昆山空壓機保養主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?？諌簷C進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應選用抗性結構或以個(gè)、抗性為主的阻抗復合式結構?？諌簷C的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器昆山空壓機保養在空壓機的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機站，高大空曠的廠(chǎng)房混響很重。目前，中小型制氧機上廣泛(extensive)使用填充聚四作為活塞環(huán)和導向環(huán)的材料，使用壽命(lifetime)可達8000h，它的成分般為7徽聚四藝活塞環(huán)接方式方法有云種。斜搭：制造簡(jiǎn)單，密封性能差；交叉搭接口(interface)：制造較為復雜，王作時(shí)互相搭接，氣體(gas)不能直接通過(guò)切口，需要經(jīng)過(guò)二次曲折，所泄漏量大大減少，從而密封效果好直搭：制造簡(jiǎn)單泄漏量大，般用于導向環(huán)。目前大多數活塞環(huán)均采用交叉搭接口，所，我們選用交叉搭接口式的活塞環(huán)1.3導向支承的選擇導向支承的作用是起導向作用，它能保證活塞體與氣缸同屯、度，防止活塞體與氣缸鏡面直接接觸而摩擦1級活塞體為垂直的往復運動(dòng)(movement)，活塞體本身重量(weight)對氣缸無(wú)影響(influence)，而11級、田級活塞體作水平的往復運動(dòng)，活塞體的重量影響著(zhù)它與氣缸的同如度。所，針對本機活塞體具體結構(，考慮（consider)到加工和安裝的方便，在保證活塞體本身機械性能不受影響的情況(Condition)下，我們在11級、阻級加支承鉆具體方法為抑級活塞下方均勻鉆出小孔，絞牙，括上4累巧螺釘般露出活塞體4化《1~61化，它的具體尺寸和數量可根據活塞體直徑大小由參考文獻山確定，數量般為：11級3只~8只，田級3只~6只，針對5.55/40型空壓機活塞體具體結構，選擇11級：5只；級：3只。
　　1.4活塞環(huán)制作(Making)及裝配(assemble)要求活塞環(huán)和支承螺釘選定后，活塞環(huán)槽根據活塞環(huán)的尺寸加深、擴寬，我們選擇(xuanze)柿靴制氧機備件廠(chǎng)進(jìn)行加工(Processing)抖保證加工質(zhì)量由于填充聚四煤材料熱脹系數較大，活塞環(huán)槽與活塞么間應有足夠的間隙，否則活塞環(huán)工作狀態(tài)(status)溫度較高，會(huì )使活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內，但間隙過(guò)大，會(huì )使壓縮氣體泄漏增大，在安裝時(shí)要保證其軸向及徑向間隙合理我們參考哈氧無(wú)油潤滑空壓機和其他已進(jìn)行技術(shù)改造單位(unit)的經(jīng)驗（experience)，選取軸向安裝間隙在0.3化《1~451范圍內，徑向安裝間隙在安裝活塞環(huán)時(shí)，應將活塞環(huán)的切互相錯開(kāi)，抖最大化減少氣體的泄漏量2空壓機改進(jìn)后的運行條件(tiáo jiàn)么1保證氣缸的鏡面質(zhì)量氣缸鏡面質(zhì)量對活塞環(huán)使用壽命影響很大，因此必須保證氣缸質(zhì)量符合要農若氣缸鏡面有拉傷或毛刺，必須進(jìn)行必要的修復，若氣缸鏡面質(zhì)量嚴重損壞，則應考慮（consider)更換氣缸22保證氣缸的冷卻條件因為填充聚四立最高王作溫度為1說(shuō)仁，若工作溫度過(guò)高，會(huì )使活塞環(huán)受熱變形，甚至會(huì )產(chǎn)生材料揮發(fā)，發(fā)生急劇磨損因此，空壓機運轉過(guò)程中，要確保氣缸的充分冷卻，定期清洗氣缸水套，保證足夠的冷卻水量么3其它要求定期檢查并清洗空氣(Basin air)濾清器，防止灰塵及固體雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內造成活塞環(huán)磨損加快在空壓機停車(chē)后，應將冷卻水排放干凈，防止因冷卻水內漏破壞活塞環(huán)的自潤滑薄膜，從而造成環(huán)的急劇磨掠定期更換刮油環(huán)及填料密封，確保曲軸箱(Crankcase)的潤滑油不被帶入氣缸內，否則會(huì )影響活塞環(huán)的正常王作，破壞活塞環(huán)材料的自酒滑性，因此，要保證良好的刮油效果3改進(jìn)后的效果玉1空壓機改為無(wú)油澗滑抖后，整套空分機組工作周期(cycle)延長(cháng)，加溫吹除次數減少，運行周期由原來(lái)的30天加到150天3.2清除了活塞環(huán)拉傷氣缸鏡面的弊端，減少了檢修設備的次數玉3提高了整套空分系統(system)的安全系數，節約(jié yuē)了大量的擱滑油和四氯甲烷(carbon tetrachloride)，降低（reduce)了產(chǎn)品成本，提高了企業(yè)經(jīng)濟效益西安交通大學(xué)。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統，油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統需要?；钊綁嚎s機原理(yuán lǐ)。西安：西安交通大學(xué)出版社，15.
　　陳允巧。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統，油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統需要。小型空氣分離設備基本知識。北京：機械工業(yè)出版社，1典1.
　　杭州制氧機研究所。昆山空壓機維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統制氧設備原理(yuán lǐ)。北京：冶金工業(yè)出版杜，1977.