螺桿(Screw)壓縮(compression)機主要由壓縮機(compressor)頭、馬達、空氣(Basin air)冷卻器、油冷卻器、油氣分離器、電腦控制（control)盤(pán)等組成。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序?？諌簷C(compressor)進(jìn)氣靠一調節(adjust)閥(使用材料：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)的開(kāi)啟與關(guān)閉調節，經(jīng)主副轉子（rotor）之間的齒"嚙合（niè hé） "旋轉將空氣壓縮排至出口，含有潤滑(lubricating)油的混合氣體(gas)進(jìn)入油氣分離器。分離后潔凈的壓縮空氣和潤滑油(Lubricating oil)分為兩路：一路壓縮空氣通過(guò)(tōng guò)冷卻器冷卻后，經(jīng)管道(Conduit)進(jìn)入干燥(dry)塔，凈化后的空氣進(jìn)入生產(chǎn)(Produce)裝置(Apparatus)使用；另一路潤滑油經(jīng)油冷卻器冷卻再經(jīng)油過(guò)濾(filter)器（作用：過(guò)濾雜質(zhì)等）過(guò)濾后，返回壓縮機循環(huán)使用。
　　空壓機(compressor)的主要特性是：結構(簡(jiǎn)單，排氣壓力(pressure)平穩，排氣量容易調節(adjust)，噪音(分貝（dB))小，能耗低，控制（control)方式方法先進(jìn)(advanced)。昆山空壓機維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統由于該機技術(shù)(technology)性能良好，自控檢測可靠，維護修理量小，在使用過(guò)程(guò chéng)中應特別注意(attention)維護維護，并根據顯示(display)屏上的報警信號(signal)及時(shí)消除故障。由于我廠(chǎng)地處沙漠地帶，當風(fēng)季來(lái)臨時(shí)，空氣(Basin air)中的沙粒、灰塵易被帶進(jìn)空壓機的進(jìn)口，導致進(jìn)口空氣過(guò)濾器阻塞報警。最頻繁（frequency)時(shí)每隔幾天就得清洗一次進(jìn)口過(guò)濾器。
　　在空壓機的進(jìn)口做了一個(gè)長(cháng)方體框架，外表面用無(wú)紡布做罩子。昆山空壓機維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統昆山空壓機保養主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?？諌簷C進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應選用抗性結構或以個(gè)、抗性為主的阻抗復合式結構?？諌簷C的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。為了不影響進(jìn)口風(fēng)量（定義：?jiǎn)挝粫r(shí)間內空氣的流通量），表面積為原進(jìn)口的多倍。排氣溫度高原因：冷卻水水質(zhì)差，空氣冷卻器(cooler)和油冷卻器阻塞，導致(cause)傳熱效果差。定期清洗空氣冷卻器和油冷卻器的芯子，吹掃冷卻系統(system)工藝(Technology)管線(xiàn)；加強循環(huán)水水質(zhì)處理。機油過(guò)濾器（作用：過(guò)濾雜質(zhì)等）堵塞報警(Call the police)原因：灰塵被帶進(jìn)機器和機油混合，導致機油含雜質(zhì)多。