以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設備有限公司
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空壓機(compressor)調整(Adjustment)模擬(定義:對真實(shí)事物或者過(guò)程的虛擬)量輸入板(AI板)的配置。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。昆山空壓機維修工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統由于站外的油水井不斷的增加(increase),但RTU的通道數是有限的,為了節約(jié yuē)使用(use)有限的信號(signal)通道數量,對一些信號量大的站,采用8通道的AI板更換(replace)原先的4通道的HSC板,節約接口(interface)通道5個(gè),增加信號通道40個(gè)。RTU通信板的配套升級(upgrade)。RTU通信板是負責數據(data)外傳的重要部件,是RTU與外部通信聯(lián)系的接口。配合RTU主板的升級,對20套RTU的通信板也進(jìn)行了配套更換。對RTU系統(system)重新組態(tài),優(yōu)化(optimalize)控制(control)方案(fāng àn),提高(安全(security)系數。全面升級完善DCS系統HoneywellDCS系統的優(yōu)化完善工作(gōng zuò)首先是將聯(lián)合站DCS系統3臺US工作站升級為2臺雙屏GUS。新增2個(gè)LCN節點(diǎn)柜,存放所有LCN節點(diǎn)。
2套DCS的HM節點(diǎn)各增加(increase)一個(gè)硬盤(pán),與原有硬盤(pán)冗余熱備份,提高(安全(security)系數。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。增加8套(IO
P、FTA)卡件,滿(mǎn)足生產(chǎn)(Produce)控制(control)需要。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統,油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫,以滿(mǎn)足系統需要。昆山空壓機保養在空壓機的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機站,高大空曠的廠(chǎng)房混響很重。其次是對DCS系統(system)重新組態(tài),優(yōu)化(optimalize)過(guò)程(guò chéng)控制方案(fāng àn),提高(工作(gōng zuò)時(shí)率。最終實(shí)現DCS系統與單井自控(Self-control)系統之間數據(data)共享和上網(wǎng)發(fā)布。全面恢復和完善采油廠(chǎng)的自動(dòng)(automatic)消防系統在輕烴儀表(instrumentation)機柜間內的輕烴裝置(Apparatus)區可燃氣體(gas)檢測(檢查并測試)系統機柜上安裝(installation)聲光報警(類(lèi)型:警報器)(Call the police)器(alertor),用其系統主板的公共報警輸出(Output)來(lái)驅動(dòng)。將其公共報警輸出(Output)與中心控制室的消防系統聯(lián)鎖,在消防控制盤(pán)上實(shí)現區域模擬(定義:對真實(shí)事物或者過(guò)程的虛擬)顯示(display)和聲光報警。在輕烴工區的適當位置(position )安裝手動(dòng)人工火災報警站,并將其信號(signal)送中心控制室的消防檢測控制系統,實(shí)現區域模擬顯示和聲光報警。