離心式空壓機振動(dòng)故障分析

　　故障源，并對兩臺空壓機運行多年來(lái)出現的異常軸振問(wèn)進(jìn)行了分析。
　　某化工廠(chǎng)現有兩套空分裝置，分別為幻40001800型8吮02080型，其原料空氣壓縮機均為離心2002年出產(chǎn)，6000空分裝置空壓機為6332型，是2004年出產(chǎn)，兩空壓機均整體齒輪型結構，級壓縮級冷卻，由同步電動(dòng)機通過(guò)齒輪聯(lián)軸器驅動(dòng)大齒輪。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。級葉輪在根齒輪軸上組成。軸轉子，級葉輪在根齒輪軸上組成1軸轉子，分別與大齒輪嚙合，靠大齒輪進(jìn)行增速，電動(dòng)機轉速150，440空壓機1軸級轉子轉速12387池，軸轉子轉速14769池孤；迎3空壓機轉子則分別為9512咖470咖。每只轉子上有兩只徑向軸承，系可傾瓦軸承，采用油泵供油強制潤滑。
　　可傾瓦軸承有5塊瓦，周向均布，軸襯的配列位置與主軸頸同心，瓦塊為鋼制件，內孔澆鑄巴氏合金，與墊塊裝在起。
　　裝在軸承內的瓦塊可以繞著(zhù)自身的軸線(xiàn)與主軸頸中心線(xiàn)平行單獨擺動(dòng)，同時(shí)由螺栓周向限位，使它在工作時(shí)不會(huì )與軸頸起轉動(dòng)，這種可傾瓦軸承對于減振很有效，油從軸承殼的外側環(huán)形供入，經(jīng)過(guò)軸承間隙回油。運轉中，每塊瓦塊隨著(zhù)軸頸旋轉而產(chǎn)生的流體動(dòng)力(dòng lì)調整自己的位置，從而使每個(gè)瓦塊具有最佳油楔，由于瓦塊之間的間隙大，油膜不連續，與油膜旋轉有關(guān)的不穩定性也就難以形成。每級葉輪軸上均裝有兩個(gè)測振點(diǎn)，電流接至前置放大器后輸出非標準(biāo zhǔn)電壓信號，再經(jīng)儀控柜上框架式監視器處理(chǔ lǐ)輸出標準模擬量信號在，05上顯，參與報警(Call the police)聯(lián)鎖。
　　注。級葉輪；2.2人28測振點(diǎn)；3.4人48測振點(diǎn)；4.級葉輪；5.級葉輪；6.3人38測振點(diǎn)；7.，18測振點(diǎn)；8.級葉輪。
　　中和法用以處理酸性廢水和堿性廢水，還可以調節被處理污水化學(xué)沉淀。向污水中投放某些化學(xué)藥劑，使污水中的污染物發(fā)生直接的化學(xué)反應，形成難溶的固體生成物沉淀物，然后通過(guò)固液分離，使污水得到凈化(Purification)。工業(yè)(gōng yè)廢水中的重金屬(Metal)離子如未稿鉛辭鉻銅等均可以通過(guò)化學(xué)沉淀法去除3氧化還原。通過(guò)藥劑與污水中污染物的氧化還原反應，將污水中有毒害的污染物轉化為無(wú)毒或微毒物質(zhì)的方法稱(chēng)為，化原還法。在污水處理中常用的，化劑有空氣臭氧氯氣Cl2高錳酸鉀KMn01等，作為還原劑的是硫酸亞鐵亞硫酸鹽等。
　　電解。電解質(zhì)溶液在直流電流(Electron flow)作用下，在兩電極上分別產(chǎn)生氧化反應和還原反應。
　　3.2.3物理化學(xué)處理(chǔ lǐ)法運用物理和化學(xué)的綜合作用，使污水得到凈化的污水處理技術(shù)。屬于物理化學(xué)處理法的處理技術(shù)有混凝氣浮吸附離子交換電滲析反滲透超濾等。
　　4結束語(yǔ)由于我國環(huán)境保護工作起步較晚，同時(shí)過(guò)去環(huán)保工作大都著(zhù)重在硬件工程設備(shèbèi)建立，對環(huán)保技術(shù)的要求較少注意。但是隨著(zhù)環(huán)保法規日愈嚴格，未來(lái)環(huán)保管制標準將大幅提高，因此惟有進(jìn)步提升環(huán)保技術(shù)，才能根本解決面臨的環(huán)保問(wèn)。
　　目前，我國的環(huán)境(environment)生物技術(shù)處于起步階段，該技術(shù)的進(jìn)步開(kāi)發(fā)需要得到社會(huì )同行及主管部門(mén)的廣泛支持，大力開(kāi)展生物工程技術(shù)研究并發(fā)揮其作用，將推進(jìn)生物技術(shù)在環(huán)境保護中這對解決我國目前和未來(lái)面臨的嚴峻的環(huán)境保護問(wèn)并為環(huán)保市場(chǎng)提供品質(zhì)的環(huán)境保護技術(shù)發(fā)揮更大的作用。
　　l吳婉娥。廢水生物處理技術(shù)M.北京化學(xué)工業(yè)出版社，23.
　　2郭銀松。昆山空壓機維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導葉自動(dòng)調節后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統水凈化微生物學(xué)以。武漢武漢水利電力大學(xué)出版1故障分析兩臺空壓機運轉多年，出現多次不同情況的異常軸振現象，現進(jìn)行分析總結，以求找到克服異常軸振問(wèn)的辦法(methods)。
　　1.1轉子（rotor）材料年試車(chē)階段發(fā)生兩次2004年發(fā)生次運行中軸振漸升后突然超置程200μm聯(lián)鎖停車(chē)，打開(kāi)檢查，葉輪出現裂紋或掉塊，造成轉子動(dòng)平衡嚴重破壞，這種事故般很少在空分行業(yè)(industry)發(fā)生，系產(chǎn)品制造質(zhì)量問(wèn)。目前葉輪材質(zhì)般選用302不銹鋼，未發(fā)生葉輪斷裂事故。
　　1.2長(cháng)周期運行葉輪上結垢年，累計運行3.5.現在級軸振1中測點(diǎn)338 448緩慢上升，并超越報警值64.75嘩，突破到7，0，8，0爪，級軸振測點(diǎn)1223未超過(guò)25叫，基本穩定。經(jīng)停機檢查，葉輪積灰多，且由于級問(wèn)冷卻器冷凝水排水不暢，造成級后蓋板葉輪上有水垢，污物的存在使轉子動(dòng)平衡(balance)破壞；對級間冷卻器抽芯檢查，其內壁腐蝕嚴重(serious)，底部許多銹渣，將軸只軸兩套轉子送專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)進(jìn)行流道清洗探傷檢查和動(dòng)平衡校驗，按照技術(shù)要求進(jìn)行組裝，開(kāi)機后軸振正常，同時(shí)對冷卻器內壁進(jìn)行徹底除銹防腐，并將冷凝水吹除管由DN25擴大到DN50，防止運行中冷凝水積聚在底部被氣流(airflow)帶走沖刷葉輪。2009年，DH空壓機級軸振上漲，個(gè)月時(shí)間上漲20μm，達到57μm.級平穩未超過(guò)27μm，仍是通過(guò)清洗葉輪校正動(dòng)平衡解決。
　　1.3瓦塊存在損傷32空壓機2008年在處理級出口管上管套環(huán)漏氣后，開(kāi)機后原本平穩的軸振持續上升，其中級軸振比檢修(Overhaul)前漲301(永久重定向)達53，級軸振上漲(rise)13，1達37，1無(wú)法緩解，只好停機檢查，發(fā)現級軸承上邊兩瓦塊損壞塊，其巴氏合金掉落，更換瓦塊處理后開(kāi)機平穩，各級軸振未超過(guò)30嘩。
　　1.4軸承間隙過(guò)小，瓦塊接觸面臟近幾年，H440空壓機的油溫油壓氣量均平穩，工藝上未進(jìn)行任何操作時(shí)，出現多次各級軸振呈正弦波形異常波動(dòng)情況，有時(shí)波動(dòng)幾個(gè)微米，有時(shí)十幾個(gè)微米，有時(shí)突升突降或伴隨有軸溫突變21左右。打開(kāi)軸承檢查，瓦塊并未損壞(damage)，但瓦面上有油積炭現象，導致軸承間隙偏小接觸面不良，但對潤滑油進(jìn)行化驗，油質(zhì)合格。有時(shí)可從大齒輪（Gear）齒上發(fā)現許多油渣，雖然潤滑油化驗合格，但不排除在特定運轉條件下油質(zhì)發(fā)生變化的可能性。每次清洗瓦塊上油積炭后軸振平穩。后將原某廠(chǎng)供應的潤滑油選用殼牌統的1丁8六46汽輪機(Turbine)油，且將原3，04型螺桿油泵更換為臺較大流置的3現06型螺桿油泵來(lái)加強軸承的潤滑，在以后的檢修時(shí)沒(méi)有發(fā)現軸瓦面上沒(méi)有積炭現象，機器運行中軸振沒(méi)有再出現正弦波形異常波動(dòng)情況。
　　1.5儀控測點(diǎn)故障空壓機(compressor)在檢修完畢開(kāi)機后級的兩個(gè)軸振測點(diǎn)2838不正常(normal)測點(diǎn)38直上升測點(diǎn)28波動(dòng)大，只好再次停機檢查，發(fā)現固定傳感器的緊固螺母松動(dòng)脫落于傳感器端頭與轉子主軸間而隨軸轉摩擦，影響了測量(cè liáng)。于是對各軸振測點(diǎn)重新檢查緊固傳感器的固定螺母，開(kāi)機后軸振正常。有時(shí)傳感器與延電纜接頭有油，也會(huì )測量有誤。前置放大器使用時(shí)間長(cháng)，線(xiàn)性差，也會(huì )使軸振波動(dòng)。
　　1.6電動(dòng)機與壓縮機的對中施工應按說(shuō)明書(shū)要求，同軸度要合格。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。DH63空壓機在2005年因軸振上漲檢查中發(fā)現電動(dòng)機與壓縮機對中不合格，吊開(kāi)電動(dòng)機調整時(shí)發(fā)現電動(dòng)機下邊墊鐵使用不規范用了槽鋼來(lái)代替墊鐵且有的已經(jīng)變形，壓漿層也不符合規范，有墊鐵高出壓漿層現象，部分墊鐵和電動(dòng)機底座未結合緊密。以上導致運行中對中發(fā)生變化，軸振波動(dòng)上漲。
　　2解決辦法1設備制造廠(chǎng)家必須保證產(chǎn)品質(zhì)量。對轉子大齒輪（Gear）這些核心組件必須確保材質(zhì)可靠。如沈鼓空壓機選用的葉輪材質(zhì)LV302B高強度不銹鋼，多年來(lái)，DH產(chǎn)品從未出現過(guò)葉輪裂紋問(wèn)。
　　2機組安裝(installation)必須嚴格按照要求確保施工(construction)質(zhì)量(quality)。聯(lián)軸器對中，軸瓦（bearing shell）間隙地腳螺栓緊固軸承蓋與軸承間隙的過(guò)盈量轉子與密封的間隙以及電動(dòng)機基礎等，必須符合相關(guān)技術(shù)要求。
　　潤滑油定期化驗更換。每次換油時(shí)放凈殘油清理千凈油箱過(guò)濾(filter)器機殼及冷卻器等。油品選用正規渠道正規廠(chǎng)家(factory)供貨。
　　精心操作，避免壓縮機工作點(diǎn)進(jìn)入喘振區造成損壞(damage)。
　　每次開(kāi)機前必須試驗聯(lián)鎖停機油泵聯(lián)鎖起停和防喘振閥動(dòng)作(action)凝水排放，自潔式過(guò)濾器濾簡(jiǎn)阻力偏大或有吸扁破裂現象應及時(shí)更換。
　　嚴格按照設備操作規程控制各項參數，避免油溫過(guò)低過(guò)高，波動(dòng)大。油壓符合要求，操作要平穩緩慢，杜絕大起大落。
　　盡置減少開(kāi)停機次數。每次大機組起動(dòng)過(guò)程(guò chéng)中都要發(fā)生較大振動(dòng)，對軸瓦損傷大，所以減少停機次數，避免帶負荷突然停機，加強對電氣(electric)線(xiàn)路的巡檢維護。
　　每年要計劃對機組(unit)大修次。按說(shuō)明書(shū)要求對級間冷卻器(cooler)壓縮機組潤滑系統做徹底維護，轉子進(jìn)行流道清洗，探傷檢查動(dòng)平衡檢驗，冷卻器抽芯檢查清理內壁銹蝕進(jìn)行防腐等。
　　每次檢修完畢，儀人員必須調整(Adjustment)緊固好傳感器螺母，確定間隙電壓符合技術(shù)(technology)要求，各連接點(diǎn)牢固可靠，杜絕測量有誤的現象出現。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。
　　改善空壓機吸入口的空氣質(zhì)量，避免過(guò)濾器選址(selection)在下風(fēng)向和灰塵多的地方，做好空壓機進(jìn)口過(guò)濾器周?chē)木G化防塵，更換自潔式過(guò)濾器濾筒時(shí)定注意密封(seal)圈安裝(installation)到位，防止空氣短路不經(jīng)濾簡(jiǎn)進(jìn)入機組。
　　弓入安裝空壓機在線(xiàn)監測與故障（fault）診斷系統，引入新早處理，也提高了設備(shèbèi)管理的現代化水平3結束語(yǔ)綜上所述，通過(guò)對KDONAr400018000型KDONAr60002000180型，空壓機振動(dòng)(vibration)原因進(jìn)行分析，采取了上述有效行8000以上不停車(chē)，改造效果(xiàoguǒ)良好，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益。