淺談氣閥墊片失效事故的原因

　　壓縮(compression)機氣閥所使用(use)的墊片為高純鋁（Al)材料(Material)，鋁密度（單位:g/cm3或kg/m3)小，具有良好的耐蝕性和塑性，易變形，機械(machinery)性能較低。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。在通常狀態(tài)(status)下，鋁墊片作為墊片，其密封(seal)效果(xiàoguǒ)是不錯的，但在我廠(chǎng)甲醇（chún）(methanol)裝置(Apparatus)壓縮機的操作控制工況條件(tiáo jiàn)下，有以下兩點(diǎn)影響(influence)鋁墊片的性能，我們認為鋁墊片的使用是不合適的。
　　鋁（Al)材在空氣中的耐腐化侵蝕 性能(property)優(yōu)良是因為其表面(appearance)被氧(Oxygen)化生成AI2O3膜，其膜的厚度為5～2000，膜致密，從而阻止了其內部的進(jìn)一步被氧化（oxidation)。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。但是在H2、C
　　O、CO2的環(huán)境(environment)中，該膜的存在是困難的。昆山空壓機維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統，油泵控制系統啟動(dòng)后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統可通過(guò)內置的溫控閥來(lái)調節內部油壓和油溫，以滿(mǎn)足系統需要。因為氧(Oxygen)化（oxidation)膜在強大的氣流(airflow)和微小的雜質(zhì)顆粒(Particles)沖刷、碰撞下，膜的完整性肯定會(huì )遭到損壞(damage)，而無(wú)氧化性物修補該膜，鋁（Al)的耐腐化侵蝕 性便會(huì )完全喪失掉，成為易反應的活潑金屬(Metal)，進(jìn)而遭到腐蝕物的侵蝕。
　　由于原料氣中不可避免(avoid)地帶有水蒸氣(簡(jiǎn)稱(chēng)水汽)，經(jīng)過(guò)壓縮、冷卻(cooling)后，就會(huì )有液相產(chǎn)生，溶解CO2成為碳酸溶液(Solution)(acid solution)，雖然碳酸溶液是弱酸，極不穩定（解釋:穩固安定；沒(méi)有變動(dòng))，受熱易分解(break down)，但是在壓縮機(compressor)的進(jìn)氣閥部位處于進(jìn)氣狀態(tài)(status)下，介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))溫度（temperature)在25～35℃低溫(Low temperature)下，化學(xué)(huà xué)反應CO+H2OH2CO3+Q向生成碳酸方向(direction)轉移，為腐蝕墊片發(fā)生創(chuàng )造了條件(tiáo jiàn)。昆山空壓機保養主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?？諌簷C進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應選用抗性結構或以個(gè)、抗性為主的阻抗復合式結構?？諌簷C的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器而在壓縮機的出口部位，因為介質(zhì)被壓縮而放熱升溫(Warming)至100～120℃，碳酸受熱已完全分解不可能（maybe)存在，CO2以氣相(Gas phase)存在，便不會(huì )發(fā)生腐蝕了，這也說(shuō)明了氣閥墊片失效事故僅發(fā)生在進(jìn)氣閥處的原因所在。